1、（判断题） 零件表面粗糙度值越低，越有利于减少热处理过程中的变形与裂纹。

2、（判断题） 不锈钢中的含碳量越高，其耐腐蚀性越好。

3、（判断题） 除Fe和C以外还含有其它元素的钢就是合金钢。

4、（判断题） 灰铸铁是目前应用最广泛的铸铁。

5、（判断题） Q215钢适用于制造桥梁、船舶等。

6、（判断题） 成分不同的材料性能不同，成分相同的材料性能相同。

7、（判断题） GCr15钢是滚动轴承钢，但又可制造量具、刀具和冷冲模具等。

8、（判断题） 由于正火的生产周期短，设备利用率高，获得的强度和硬度都比退火高，因此，各种复杂的零件都应优先选用正火。

9、（判断题） 钢在实际加热和冷却时，组织转变温度总是高于相图上的理想临界点。

10、（判断题） 合金钢的牌号中一定包含有至少一个合金元素符号。

11、（判断题） 所有的合金元素都能提高钢的淬透性。

12、（判断题） 铸钢可用于铸造形状复杂、力学性能较高的零件。

13、（判断题） 所有的金属都具有磁性，能被磁铁所吸引。

14、（判断题） 常用的塑性材料在使用时，一般不允许有塑性变形。

15、（判断题） 从使用的角度来看，工业中广泛使用的是合金，而不是纯金属。

16、（判断题） 正火是将钢加热到再结晶温度，保温一段时间，然后在空气中冷却的热处理工艺。

17、（判断题） 超硬铝合金是强度最高的一种铝合金。

18、（判断题） 在渗碳工艺中，渗碳表面含碳量过高或过低都不好。

19、（判断题） 60钢以上的优质碳素结构钢属高碳钢，经适当的热处理后具有高的强度、韧性和弹性，主要用于制作弹性零件和耐磨零件。

20、（判断题） 08F、20、45、65Mn、T12A都是碳素钢。

21、（判断题） 所有金属材料在拉伸试验时都会出现显著的屈服现象。

22、（判断题） 进行布氏硬度试验时，当试验条件相同时，其压痕直径越小，材料的硬度越低。

23、（判断题） 材料的伸长率、断面收缩率数值越大表明其塑性越好。

24、（判断题） 相同条件淬火后，钢的淬硬层越深，淬透性越好。

25、（判断题） 合金调质钢的综合力学性能高于碳素调质钢。

26、（判断题） 当液压系统中执行元件停止运动或需要长时间保持压力时刻采用卸荷回路。

27、（判断题） 行星轮系能实现运动的合成和分解。

28、（判断题） 调速阀属于方向控制阀。

29、（判断题） 液压系统可以采用尼龙管作为常用的油管来使用。

30、（判断题） 方向控制回路主要的液压元件有换向阀、节流阀。

31、（判断题） 溢流阀串联在液压系统中工作。

32、（判断题） 液压系统中的管道细而长是造成液压系统会产生油温过高的一个主要原因。

33、（判断题） 轴瓦上的油沟用来输送和分布润滑油。

34、（判断题） 原始状态时溢流阀阀口常开。

35、（判断题） 对滑动轴承进行润滑是为了减小摩擦损耗，减轻磨损.冷却轴承.吸震和防锈。

36、（判断题） 液压控制阀失灵会使液压系统产生噪音。

37、（判断题） 在曲柄摇杆机构中，以曲柄为主动件，当摇杆与连杆处于共线位置为死点位置。

38、（判断题） 世纪工作中，直轴一般采用阶梯轴，以便于轴上零件的定位和装拆。

39、（判断题） 间隙密封需要依靠密封零件配合来实现密封的。

40、（判断题） 双作用式液压缸中液压力只能使活塞单方向运动。

41、（判断题） 液压系统中，顺序阀.压力继电器刻实现顺序动作。

42、（判断题） 惰轮在轮系中吸改变从动轴的转向肯转速。

43、（判断题） 调速阀是由定差式减压阀与节流阀串联而成的组合阀。

44、（判断题） 由于滚珠螺纹存在间隙，因而在双螺母滚珠螺旋机构中要安装调整间隙装置。

45、（判断题） 减压阀泄油方式为内泄。

46、（判断题） 减压阀串联在液压系统中工作

47、（判断题） 油箱的功用：储油、散热、分离油中的空气和沉淀杂质。

48、（判断题） 轴上不同轴段的键槽应布置在同一母线上，以便与加工和检验。

49、（判断题） 在液压系统中，压力控制回路用来实现调压.减压.增压.卸荷和多级压力等控制。

50、（判断题） 双作用叶片泵主轴每转一周完成一次吸、压油。

51、（判断题） 在尺寸公差带图中，公差带相对于零线的位置可确定配合的种类。

52、（判断题） 测量时，被测量的全值可以直接从测量器具的读数装置获得。如利用千分尺或测量仪测量

53、（判断题） 圆跳动分径向、端面和斜向圆跳动三种。

54、（判断题） 形位公差的应用原则的主要内容有：应综合考虑功能性要求、生产批量、设备状况、技术素质等情况。

55、（判断题） 一般配合的公差等级应在IT5至IT13级之间。

56、（判断题） 两个标准公差中，数值大的所表示的尺寸精度比数值小的尺寸精度低。

57、（判断题） 铰孔加工的精密等级，一般能达到6-10级。

58、（判断题） 各级a-h轴和H孔的配合必然是形成间隙配合。

59、（判断题） 光滑极限量规有工作量规和校对量规等二种。

60、（判断题） 凡在配合中有实际间隙的，其配合性质一定是属于间隙配合。

61、（判断题） 基本偏差可以是上偏差，也可以是下偏差，因而一个公差带的基本偏差可以出现两个数值。

62、（判断题） Ø80H7/f6属基轴制，间隙配合。

63、（判断题） 基本偏差的绝对值一定比另一个极限偏差的绝对值小。

64、（判断题） 表面粗糙度高度参数有三种，标注时在数值前必须注明相应的符号Ra、Ry、Rz。

65、（判断题） 由于零件的上偏差一定大于下偏差，且偏差可正可负，因而在一般情况下，上偏差为正值，下偏差为负值。

66、（判断题） 公差等级相同，其加工精度一定相同；公差数值相等，其加工精度必然相同。

67、（判断题） 用螺纹塞规检查内螺纹时，有时会出现过端塞规过不去，而止端塞规反而过得去，说明螺纹不合格，其单一中径过大，但也可能是大径过小，或者是螺距、牙型半角过大造成的。

68、（判断题） 标准规定：用户代表在用量规验收产品时，通规应接近工件的最大实体尺寸，止规应接近工件的最小实体尺寸。

69、（判断题） 由于标准公差等级可作为判断零件精度高低的依据，而标准公差数值的大小又与标准公差等级有关，因此标准公差数值的大小也可作为判断零件精度高低的依据。

70、（判断题） 数控加工的精密等级，一般能达到5-6级

71、（判断题） 形状公差的框格为二至五格。

72、（判断题） 磨削加工的精密等级，一般能达到3-4级。

73、（判断题） 在被测要素的给定长度上，与实际孔内接的最小理想轴的尺寸，称为孔的体外作用尺寸。

74、（判断题） Ø30和Ø150，两尺寸的公差等级相等，则两尺寸的标准公差值必相等

75、（判断题） 零件尺寸的上偏差一定大于下偏差

76、（判断题） 目标与指标之间的关系是目标水平一般应高于指标水平。

77、（判断题） 全面质量管理具有可靠性、安全性、经济性、适用性等特点。

78、（判断题） 现代企业制度的主要形式是股份公司。

79、（判断题） 工艺总方案是指导飞机制造全面工艺工作的纲领性文件。

80、（判断题） 工艺规程是生产中使用的最重要，最基本的工艺文件。

81、（判断题） 指令性工艺文件是编写生产用工艺文件和设计工艺装备的重要依据。

82、（判断题） 先进的复合材料的发展与应用,推动了航空与航天飞行器结构的更新与改进.

83、（判断题） 从飞行器结构中使用的复合材料来看,主要是纤维增强复合材料.

84、（判断题） 结构模线上的工艺孔在制造工艺装备以及装配过程中并不作为工艺基准。

85、（判断题） 画在明胶板上的结构模线可以直接用于生产。

86、（判断题） 对于切面样板，其尺寸关系有：反切面内形-零件材料厚度＝反切面外形。

87、（判断题） 随着制造技术发展，数控加工和测量比重不断增长，生产样板的数量也将逐渐增加。

88、（判断题） 标准工艺装备是具有零件，组合件或部件的准确外形和尺寸的刚性实体。

89、（判断题） 部件安装标准样件是按部件反标准样件制造的。

90、（判断题） 工艺性审查应在方案论证和总体设计时就开始进行。

91、（判断题） 在飞机结构中，重要承力结构主要是用铆钉连接。

92、（判断题） 施工期又称装配期限，从活性期终了时算起，到装配完成所允许的最长时间。

93、（判断题） 密封胶有一定的活性期，超过这个时间。胶就失去粘性，影响密封性能。

94、（判断题） 凡是有干涉配合的铆钉和螺栓，铆接后不一定具有自身密封性能。

95、（判断题） 单面抽芯铆钉由于抗拉性强度很低，只适用于夹层厚度比较小的非主要受力部位。

96、（判断题） 金属材料LY12通过淬火后时效处理，可显著其强度。

97、（判断题） 碳的质量分数大于0.77%的碳素钢,其平衡状态的室温组织为奥氏体和珠光体。

98、（判断题） 一般铸铁是不进行热处理的。

99、（判断题） 凸轮机构就是将凸轮的旋转运动转变为从动件的往复直线运动 。

100、（判断题） 符合标准的产品,不一定是高质量的产品,也不一定适合用户的要求。

101、（判断题） 生产加工过程中发现异常应立即停止工作，分析原因，自行解决，可不必向有关人员报告。

102、（判断题） 网络技术是研究如何使用最低成本,去寻求产品最佳功能的一种技术与经济相结合的现代管理技术。

103、（判断题） 决定样板的切面与反切面，一般按样板工作边缘的凹凸趋势来区别，凹者为反切面样板，凸者为反切面样板。

104、（判断题） 装配误是零件制造误差，零件定位误差，装配夹具误差和各种变形误差综合的结果。

105、（判断题） 相互修配的零件或部件具有互换性。

106、（判断题） 整个飞机生产过程是尺寸传递的过程。

107、（判断题） 板件化的关键在于结构设计时要充分考虑到结构工艺分离面的数量、布局，以适应板件装配的工艺要求。

108、（判断题） 安装标准件不用于安装型架，而用于安装部件接头。

109、（判断题） 对装配夹具制造准确度的要求，主要是参照飞机的最大飞行速度来确定。

110、（判断题） 型架构造要简单，元件尽量不标准化。

111、（判断题） 在选择型架设计基准时，对同一飞机的不同部位的装配型架不必选择同一的设计基准。

112、（判断题） 装配型架又称装配夹具，一般把尺寸较大的称为装配型架，而把尺寸较小的称为装配夹具。二者并无严格，明显的界限。

113、（判断题） 无纬布的质量主要决定于纤维的质量和含胶量两个因素。

114、（判断题） 玻璃纤维具有耐热，耐腐蚀，高强度以及优良的电绝缘性能。

115、（判断题） 硼纤维的拉伸强度与制造过程无关。

116、（判断题） 稀释剂是一种能降低胶粘剂粘度的易流动液体。

117、（判断题） 胶接质量容易外界因素影响。

118、（判断题） 目前铆接仍是飞机装配中主要的连接方法。

119、（判断题） 金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不断裂的最大应力称为冲击韧性。

120、（判断题） 凡是有功能要求和实现这个功能要付出费用和时间的地方,都可以应用价值工程。

121、（判断题） 形位公差就是限制零件的形状误差。

122、（判断题） 螺旋机构具有工作连续,平稳承载能力大,传动精度高易于自锁等优点。

123、（判断题） 一般直径在5 mm以上的钻头，都必须修磨横刃。

124、（判断题） 麻花钻主切削刃上各点的前角或后角的大小是不相等的。

125、（判断题） 外径干分尺(分离卡)测微螺杆的螺距为1 mm。

126、（判断题） 从量仪上读出被量长度与标准长度的差值，此种方法称为相对测量。

127、（判断题） 万能角度尺可以测量00～3600的任何角度。

128、（判断题） 尺寸偏差可为正值、负值或零。

129、（判断题） 零件的实际尺寸，就是零件的真实尺寸。

130、（判断题） 如果止规不能通过孔，说明孔的实际尺寸未超过最大极限尺寸。

131、（判断题） 游标高度尺其读数原理和读数方法与游标卡尺相同。

132、（判断题） 视图的逆转或顺转是以钟表的指针旋转方向而确定的。

133、（判断题） 在飞机结构装配图中，由于有“右件如图，左件相反”的规则，因此单号为左件，双号为右件。

134、（判断题） 剖面图只要画出机件被切断面的图形。

135、（判断题） 飞机外表面、特别是气动外缘要求平整光滑是为了减小阻力。

136、（判断题） 飞机装配流水线上连续生产两架飞机的时间间隔称为飞机装配周期

137、（判断题） 利用普通的螺栓无法进行密封连接

138、（判断题） 标准工艺装备是具有零件、组合件或部件的准确外形和尺寸的刚性实体。

139、（判断题） 标准量规是成对制造的。

140、（判断题） 部件安装标准样件是按部件反标准样件制造的。

141、（判断题） 由于飞机整体结构的应用不断增加，飞机连接件中铆钉数量逐渐减少，而螺栓连接件的比重不断增加。

142、（判断题） 在飞机结构中，重要承力结构主要是用铆钉连接。

143、（判断题） 单面抽芯铆钉由于抗拉性强度很低，只适用于夹层厚度比较小的非主要受力部位。

144、（判断题） 施工期又称装配期限，从活性期终r时算起，到装配完成所允许的最长时间。

145、（判断题） 凡是有干涉配合的铆钉和螺栓，铆接后不一定具有自身密封性能。

146、（判断题） 密封胶有一定的活性期，超过这个时间，胶就失去粘性，影响密封性能。

147、（判断题） 对于整体油箱，要求不漏油，在高温和低温下以及各种载荷的情况下，都要保证不漏油。

148、（判断题） 普通铆接也能密封。

149、（判断题） 从飞行器结构中使用的复合材料来看，主要是纤维增强复合材料。

150、（判断题） 先进的复合材料的发展与应用，推动了航空与航天飞行器结构的更新与改进。

151、（判断题） 复合材料既可以保持原材料的某些特点，又具有原材料不具备的新特征，并可根据需要进行设计。

152、（判断题） 复合材料是由两种原材料，通过各种工艺方法组合成的新材料。

153、（判断题） 整个飞机生产过程是尺寸传递的过程。

154、（判断题） 按相互修配原则进行协调，既能保证零件之间有很好的协调性，又能达到零件互换性的要求。

155、（判断题） 系统误差和随机误差之间的界限是绝对的，是不能互相转化的。

156、（判断题） 装配误差是零件制造误差、零件定位误差、装配夹具误差和各种变形误差综合的结果。

157、（判断题） 在飞机生产中，只要设法减少非公共环节的数量，并提高非公共环节的准确度，就可以达到较高的协调准确度。

158、（判断题） 飞机装配的准确度不会直接影响产品的互换性。

159、（判断题） 型架设计基准的选择，应与安装方法相适应。

160、（判断题） 在选择型架设计基准时，对同一飞机的不同部位的装配型架不必选择同一的设计基准。

161、（判断题） 型架构造要简单，元件尽量不标准化。

162、（判断题） 装配型架又称装配夹具，一般把尺寸较大的称为装配型架，而把尺寸较小的称为装配夹具。二者并无严格、明显的界限。

163、（判断题） 安装标准样件不用于安装型架，而用于安装部件接头。

164、（判断题） 对装配夹具制造准确度的要求，主要是参照飞机的最大飞行速度来确定。

165、（判断题） 目前铆接仍是飞机装配中主要的连接方法。

166、（判断题） 相互修配的零件或部件具有互换性。

167、（判断题） 成批生产的飞机，在试飞合格后移交给订货方时除飞机本身外，还包括备件，随机工具以及飞机、发动机、仪表和设备的合格证和履历书等。

168、（判断题） 板件化的关键在于结构设计时要充分考虑结构工艺分离面的数量、布局，以适应板件装配的工艺要求。

169、（判断题） 胶接质量容易受外界因素影响。

170、（判断题） 在装配过程中采用合理的装配顺序和工艺措施，可以减少结构的变形和残余应力。

171、（判断题） 残余拉应力将提高结构的疲劳强度。

172、（判断题） 残余压应力存在可以提高结构的疲劳强度。

173、（判断题） 生产中利用剪切破坏来加工成形零件，如冲孔、剪断钢板等，此时要求工作剪应力r应达到材料的强度极限。

174、（判断题） 横截面积相同的梁抗弯截面模量一定相同。

175、（判断题） 工人手推小车行进时，人手和小车之间只存在手对车的作用力。

176、（判断题） 无纬布的质量主要决定于纤维的质量和含胶量两个因素。

177、（判断题） 玻璃纤维具有耐热、耐腐蚀、高强度以及优良的电绝缘性能。

178、（判断题） 硼纤维的拉伸强度与制造过程无关。

179、（判断题） 稀释剂可以改善胶粘剂的工艺性能，降低胶粘剂的活性，从而延长胶粘剂的使用期。

180、（判断题） 稀释剂是一种能降低胶粘剂粘度的易流动液体。

181、（判断题） 粘料或称基料，是胶粘剂具有所要求的基本性能的一般组分。

182、（判断题） 装配工艺规程是规定装配件的装配、检测及调试等工艺程序的工艺文件。

183、（判断题） 生产性的工艺文件可直接用于生产，指导操作和控制工艺过程质量。

184、（判断题） 不符合交接状态表要求的产品属于不合格产品。

185、（判断题） 基础性工艺文件，通用于若干机型的技术文件可直接用于生产。

186、（判断题） 管理性工艺文件用于组织生产和制定器材供应计划。

187、（判断题） 工艺文件是工厂技术工作和生产活动的技术基础。

188、（判断题） 指令性工艺文件可用于生产一线。

189、（判断题） 在确定互换程度时，只考虑保证产品质量，不考虑经济成本

190、（判断题） 飞机结构元件大量采用铝合金做材料，是因为这些材料强度高

191、（判断题） 机外表面、特别是气动外缘要求平整光滑是为了减小阻力。

192、（判断题） x光检查、超声波探伤、萤光检查零件有无缺陷会影响零件的强度。

193、（判断题） 定位件是型架的主要工作元件，应准确可靠，相互协调和使用方便。

194、（判断题） 对于部件上结构和形状比较复杂的部位，小尺寸的局部样件还会继续使用。

195、（判断题） 随着飞机装配技术的发展，装配型架的结构将越来越复杂。

196、（判断题） 分散装配型架结构比较简单，开敞性好，劳动条件好。

197、（判断题） 压铆系数K=n压/n总 ，K值为1时为最佳。

198、（判断题） 飞机装配流水线上连续生产两架飞机的时间间隔称为飞机装配周期。

199、（判断题） 专用工艺单是表示通用装配方法的工艺规程。

200、（判断题） 高锁螺母和高锁螺栓连接是一种可快速安装，单面拧紧的连接形式。

201、（判断题） 工艺余量常见的有周边余量、孔壁余量和厚度余量。

202、（判断题） 蒙皮窝的深度应比铆钉头最小高度小0．02～0．05 mm。

203、（判断题） 大型飞机的成批生产应采用分散装配的原则。

204、（判断题） 飞机小批量生产一般不宜采用集中装配的原则。

205、（判断题） 飞机装配原则分集中和分散两种，确定装配原则时，应从飞机结构、总产量、生产周期、互换要求以及厂房面积等因素来考虑。

206、（判断题） 铆接装配中，镁合金件允许与铜及铜合金、镍和镍合金、钢、银等金属接触。

207、（判断题） 当图纸上未注出螺纹孔精度时，对于小于或等于公差等级IT8的螺栓，孔公差等级比螺栓公差等级低1级；对于大于公差等级IT8的螺栓，其孔公差等级与螺栓公差等级相同。

208、（判断题） 对称零件的装配孔也应对称地分布在对称轴线的两侧。

209、（判断题） 飞机总装后，检查各部件之间相对位置的方法是按飞机水平测量图数据，用水平仪、标尺检查。

210、（判断题） 提高工艺过程的劳动生产率是一个单纯的工艺技术问题，与产品设计、生产组织和企业管理等工作无关。

211、（判断题） 无纬布是一种只有经向而无纬向的织品

212、（判断题） 对裂纹扩展起阻止作用的称阻断效应

213、（判断题） 胶焊工艺过程中，只能应用先焊后胶的方法，不能应用先胶后焊的方法。

214、（判断题） 复合材料是由两种或两种以上的原材料，通过各种工艺方法组合成的新材料。

215、（判断题） 胶粘剂分子间相互束缚在一起的作用力，共同构成被粘物之间的胶接强度称粘附力。

216、（判断题） 工艺补偿是从工艺方面采取的补偿措施。

217、（判断题） 在实际生产中对飞机装配的准确度要求和装配夹具制造准确度要求是按不同机种分别制定对装配夹具准确度的要求。

218、（判断题） 系统误差和随机误差之间的界限是绝对的，不能相互转化的。

219、（判断题） 制造准确度往往比协调准确度要求更严。

220、（判断题） 各部件之间对接的准确度取决于各部件对接接头与外形之间的制造准确度。

221、（判断题） 高抗剪铆钉进行铆接后，不需要进行防松处理。

222、（判断题） 选用国外标准件的长度的依据，是用夹层测量尺测得夹层厚度后来确定其标准件的长度。

223、（判断题） 对于特别重要的部位并经常分解的螺栓连接，一般均采用槽型螺母和垫圈及开口销防松保险。

224、（判断题） 高锁螺栓连接的标准件进行连接时，它本身就具定力的作用。

225、（判断题） 复合材料铆接最好采用不锈钢的铆钉进行铆接。

226、（判断题） 利用普通的螺栓无法进行密封连接。

227、（判断题） 利用普通铆钉也可以进行密封铆接，但需要进行缝内密封剂或缝外涂密封胶的方法才能保证铆接密封。

228、（判断题） 采用冠头铆钉进行铆接，可以保证铆接的密封性。

229、（判断题） 采用环槽钉进行铆接时，其环槽钉杆与孔的配合一定是过盈配合的。

230、（判断题） 除普通及无头铆钉铆接以外，均采用特殊标准件铆接的方法称为特种铆接。

231、（判断题） 飞机装配中大量采用铆接，由于铆接要钻孔，这对结构强度是不利的。

232、（判断题） 现代飞机机翼都比较薄，这主要是为了减少阻力。

233、（判断题） 构件在外力作用下抵抗变形的能力叫稳定性。

234、（判断题） 飞机内部结构中主要纵向构件是长桁、梁、墙等。

235、（判断题） 集中装备型架结构比较简单、开敞性好及劳动条件好。

236、（判断题） 夹具样板是用于制造、协调和检验工艺装备的。

237、（判断题） 型架安装就是将型架的各个元件根据型架装配图样安装成为一个整体。

238、（判断题） 在总装配工作中，凡必须在型架上安装调试的工作称装配站。

239、（判断题） 型架安装工作中的浇注杯座的连接方法是有应力连接。

240、（判断题） 飞机装配型架定位器往往多采用多定位面的“六点定位”。

241、（判断题） 内形样板的用途是制造成形模具。

242、（判断题） 定位件和夹紧件是型架的主要工作元件。

243、（判断题） 结构模线是确定飞机的理论外形及有关部件外形的基准。

244、（判断题） 结构胶粘剂不承受载荷。

245、（判断题） 由于内聚力大于粘附力，而使胶层或被粘物本身破坏称为“粘附破坏”。

246、（判断题） 密封剂没有较长的储存期，都在半年以下。

247、（判断题） 胶接可以减轻结构重量，提高结构的疲劳强度。

248、（判断题） 飞机上的驾驶舱、客舱及整体油箱等部位根本没有必要严加密封。

249、（判断题） 压铆时，形成镦头所需要的最大压力与铆钉的直径、材料无关。

250、（判断题） 锤铆(枪铆)改为压铆时，可用平头铆钉代替半圆头铆钉。

251、（判断题） 铆接蒙皮时，为避免蒙皮产生波纹或鼓动，通常采用中心法和边缘法。

252、（判断题） 铆钉窝压好后可以翻过来重压，在铆钉排窝总数中，压好的窝加大一级，重压的数量不限。

253、（判断题） 在气动外缘和内部结构上，对沉头铆钉头部的凸凹量要求是相同的。

254、（判断题） 以蒙皮为基准的装配基准，其误差积累是由内向外。

255、（判断题） 工艺分离面越细，装配协调就越容易。

256、（判断题） 压铆机压铆时，铆钉镦头是由静力形成的。

257、（判断题） 工艺规程(或装配指令)编制得是否合理，不会影响组、部件的质量、劳动生产率和经济效益。

258、（判断题） 在塑料、有机玻璃上钻孔，钻头顶角为600～700。

259、（判断题） 蒙皮、接头等留加工余量为余量补偿。

260、（判断题） 压铆能提高铆缝强度，但提高生产成本。

261、（判断题） 抽芯铆钉主要用于通路好的地方的铆接。

262、（判断题） 铰刀铰完孔后，应反转将铰刀退出，否则会破坏铰好的孔壁。

263、（判断题） 在操作过程中，当发现工艺规程与实际有矛盾时，应及时报告，申请改变原工艺规程。

264、（判断题） 在拧紧排列成封闭形状的螺栓组时，必须按顺序一个紧接一个地一次性拧紧螺栓。

265、（判断题） 抽芯铆钉适用于飞机通路良好的部件。

266、（判断题） 高锁螺母是一次性使用的紧固件。

267、（判断题） 对使用过的气钻需长期入库保存时，必须拆卸清洗，油封包装才可入库。

268、（判断题） 飞机整体油箱的结构不要求100％密封，允许有渗漏现象。

269、（判断题） 在铆钉排总铆钉数中，加大铆钉的数量不限。

270、（判断题） 顶铁重量是根据铆钉直径、材料和铆接方法(正、反铆)来确定。

271、（判断题） 铆接后，铆钉处零件间允许有间隙，但在两铆钉之间不允许零件间有局部间隙。

272、（判断题） 除图纸上指明的之外，应尽可能将铆钉镦头安排在较厚的板材和较硬的金属一面。

273、（判断题） 铆钉标准镦头应尽量成“喇叭形”或“马蹄形”，而不应成鼓形。

274、（判断题） 顶铁重量的大小对铆钉镦头成形影响不大。

275、（判断题） 蒙皮厚度小于0.8 mm时，用冲窝方法，只有蒙皮厚度大于沉头铆钉的钉头高度时，才能用锪窝方法。

276、（判断题） 分解铆钉的方法，先钻脱铆钉头，然后用铆钉冲将铆钉轻轻冲出。

277、（判断题） 钉头窝深度应小于钉头高度，铆接后允许铆钉头低于蒙皮0.1 mm。

278、（判断题） 工艺规程分为专用工艺规程和典型工艺规程两种。

279、（判断题） 更换钻头时，必须在停止转动的情况下，用钻头钥匙松开或拧紧钻头。

280、（判断题） 钻孔时应尽可能从厚度大、强度高的零件一面钻孔，同时用木板将薄零件挡住。

281、（判断题） 在大面积上安装定位销、工艺螺钉时，应采用从中心向四周扩展或从一边向另一边的方法。

282、（判断题） 钻孔时采用垂直钻套，主要是为了保证孔的精度。

283、（判断题） 使用工艺螺栓、工艺螺钉和金属压紧器时，应带有非金属垫圈或垫片，以防止损伤零件表面。

284、（判断题） 铝合金铆钉直径为3 mm，现采用反铆法，其顶铁重量为6 kg。

285、（判断题） 为了防止蒙皮鼓动、钻孔时零件错位、切屑夹在零件之间等不良现象的发生，铆接件在钻孔前应压紧。

286、（判断题） 搭铁线固定处无需清除零件的表面层。

287、（判断题） 900沉头铆钉代号为GB867。

288、（判断题） 对铆接缺陷排除方法是更换铆钉，重新铆接。

289、（判断题） 在装配过程中，先装的工件为后装工件的定位基准时，可按工件定位。

290、（判断题） 为了生产制造的需要而设置的分离面为设计分离面。

291、（判断题） 镁合金零件制孔后应在孔内涂一层锌黄底漆。

292、（判断题） 导孔的用途是用来定位零件。

293、（判断题） 装配孔是用于确定元件或组合件在装配夹具上的定位基准孔。

294、（判断题） 一般说晶粒越细小，金属的强度、硬度越高，塑性和韧性也越好。

295、（判断题） 可锻铸铁比灰铸铁的塑性好，因此可以进行锻压加工。

296、（判断题） 灰铸铁是目前应用最广泛的铸铁。

297、（判断题） 纯组元、固溶体和金属化合物均是合金的基本相。

298、（判断题） 合金钢的牌号中一定包含有至少一个合金元素符号。

299、（判断题） 所有的合金元素都能提高钢的淬透性。

300、（判断题） 铸钢可用于铸造形状复杂、力学性能较高的零件。

301、（判断题） 晶格中的结点代表原子在晶体中的平衡位置。

302、（判断题） 从使用的角度来看，工业中广泛使用的是合金，而不是纯金属。

303、（判断题） 正火是将钢加热到再结晶温度，保温一段时间，然后在空气中冷却的热处理工艺。

304、（判断题） 渗碳时采用低碳合金钢，主要是为提高工件的表面淬火硬度。

305、（判断题） 钢和铸铁都是以铁碳为主的合金。

306、（判断题） 08F、20、45、65Mn、T12A都是碳素钢。

307、（判断题） 珠光体的力学性能介于铁素体和渗碳体之间。

308、（判断题） T12钢平均含碳量为12％。

309、（判断题） 合金调质钢的综合力学性能高于碳素调质钢。

310、（判断题） 不锈钢中的含碳量越高，其耐腐蚀性越好。

311、（判断题） 除Fe和C以外还含有其它元素的钢就是合金钢。

312、（判断题） 金属中晶体缺陷的存在会使金属的力学性能降低，故通常希望金属中的晶体缺陷越少越好。

313、（判断题） 所有金属材料在拉伸试验时都会出现显著的屈服现象。

314、（判断题） 金属面心立方晶格的致密度比体心立方晶格的致密度高。

315、（判断题） 材料的伸长率、断面收缩率数值越大表明其塑性越好。

316、（判断题） 弹性变形随外力的去除而消失。

317、（判断题） 所以的金属都具有磁性，能被磁铁所吸引。

318、（判断题） 在平衡状态下，金属的熔点和凝固点是同一温度。

319、（判断题） 液压传动可进行无级调速，调速方便且范围大。

320、（判断题） 传动螺旋的主要螺纹形式是梯形螺纹。

321、（判断题） 普通平键、楔键、半圆键都是以其两侧面为工作面。

322、（判断题） 工序集中即每一工序中工步数量较少。

323、（判断题） 液压传动系统中的功率等于压力与流量的乘积。

324、（判断题） 链的长度用链节数表示，最好的取偶数。

325、（判断题） 采用浮动铰刀绞孔、圆拉刀拉孔以及用无心磨床磨削外圆表面等，都是以加工表面本身为定位基准。

326、（判断题） 变位齿轮是一个非标准齿轮。

327、（判断题） 一般要避免根切，必须使被切齿轮的最小齿数Zmin=20。

328、（判断题） 蜗杆的模数是指轴向模数，等于蜗杆的轴向齿距PX除以圆周率的商。

329、（判断题） 蜗杆的导程角小，蜗杆传动效率高。

330、（判断题） 力的三要素是力的大小，力的方向和力的作用点。

331、（判断题） 在圆柱蜗杆传动中，应用比较广泛的阿基米德蜗杆。

332、（判断题） 蜗杆传动中具有传动比大、承载能力强、传动效率高的特点。

333、（判断题） GB10095对渐开线圆柱及其齿轮副规定了12个精度等级，第十二个精度最高。

334、（判断题） 模数若干倍，则齿轮各部分尺寸也增加相应的倍数。

335、（判断题） 蜗杆传动中，通常蜗轮或蜗杆都可作为主动件。

336、（判断题） 蜗杆传动与齿轮传动相比有传动比大，而且准确的特点。

337、（判断题） 二力平衡条件是等值、反向、共线。

338、（判断题） 作用力和反作用力的大小相等、方向相同。

339、（判断题） 物体依靠摩擦保持平衡的现象称为自锁。

340、（判断题） 有相对运动的配合应选用间隙配合，无相对运动的配合均选用过盈配合。

341、（判断题） 基准要素为中心要素时，基准符号应该与该要素的轮廓要素尺寸线错开。

342、（判断题） 在工艺尺寸链中，封闭环按加工顺序确定，加工顺序改变，封闭环也随之改变。

343、（判断题） 端面全跳动公差和端面对轴线垂直度公差的作用完全一致。

344、（判断题） 间接测量就是相对测量。

345、（判断题） 孔、轴配合为Φ40H9/n9，可以判断是过渡配合。

346、（判断题） 使用的量块越多，组合的尺寸越精确。

347、（判断题） 封闭环的公差值一定大于任何一个组成环的公差值。

348、（判断题） 计量器具的示值范围即测量范围。

349、（判断题） 键槽的位置公差主要是指键槽侧面与底面的垂直度误差。

350、（判断题） 齿轮的一齿切向综合误差是评定齿轮传动平稳性的项目。

351、（判断题） 基准要素是用来确定被测要素方向和位置的要素。

352、（判断题） 选择计量器具时，应保证其不确定度不大于其允许值

353、（判断题） 径向圆跳动公差带与圆度公差带的区别是两者在形状方面不同。

354、（判断题） 滚动轴承内圈采用基孔制，外圈采用基轴制。

355、（判断题） 封闭环是在加工过程或装配过程中最早形成的一环。

356、（判断题） 封闭环在尺寸标注时一般不注出。

357、（判断题） 基轴制过度配合的孔，其下偏差必小于零。

358、（判断题） 从制造角度讲，基孔制的特点是先加工孔，基轴制的特点是先加工轴。

359、（判断题） 基本偏差决定公差带的位置。

360、（判断题） 任何实际要素都同时存在有形位误差和尺寸误差。

361、（判断题） 量规只能用来判断零件是否合格，不能得出具体尺寸。

362、（判断题） 基本偏差a～h与基准孔构成间隙配合，其中h配合最松。

363、（判断题） 精度越高，正确度就越高。

364、（判断题） 相对其他要素有功能要求而给出位置公差的要素称为单一要素。

365、（判断题） 在一般情况下，表征参数Ra和Rz可以任意选用。当对某一表面上光洁度级别的评定结果有不同意见时，对于5-12级以Ra分级为准，对于1-4级和13-14级以Rz分级为准。

366、（判断题） 参与运算的数不超过10个时，以各数中末位数量级最大的数为准，其余的数比它多保留一位。

367、（判断题） 测量结果有效数字是指从其第一个不为零的数字起至最末一位数的所有数字。

368、（判断题） 计量器具的稳定性随时间变化时，对同一被测量的测量结果之间的一致.

369、（判断题） 系统误差与测量次数有关，能用增加测量次数的方法其消除或减小。

370、（判断题） 随机误差不能修正，也不能完全消除，可以用增加测量次数的方法加以限制和减小。

371、（判断题） 测量螺纹中径时，不应该用测力较大的千分尺(以三针法)去检测直径很小的螺纹中径。

372、（判断题） 工件的平面度常用刀口尺检查，也可将工件平面上涂上显示剂，在精密平台上用推研的方法检查工件的平面度。

373、（判断题） 组合角度量块时，块数越多越好，每选一块至少要加上一位分秒数。

374、（判断题） 使用杠杆千分尺应先用量块校准，然后测量工件，可在测微计上读数，其精度可达0.001mm。

375、（判断题） 流量控制阀有节流阀、调速阀、溢流阀等。

376、（判断题） 工序分散的优点是可采用普通机床和安排数量较多的人就业，故目前一般倾向于工序分散。

377、（判断题） Fe-Fe3C相图中，A1与A3临界点在冷却时用AC1与AC3表示。

378、（判断题） 形状公差是指单一实际要素的形状所允许的变动全量。

379、（判断题） Φ25+的工件，它的公差为+0.021。

380、（判断题） 杠杆式百分表的测杆轴线与被测表面的角度可任意选择。

381、（判断题） 剖面图与剖视图不同之处是：剖面图仅画出机件被切断面的图形，而剖视图则要求画出剖切平面以后的所有部分的投影。

382、（判断题） 车削时，主轴的纯径向跳动对工件的圆度有较大影响。

383、（判断题） 多线螺纹分线时产生的误差，会使多线螺纹的螺距不等，严重地影响螺纹的配合精度，降低使用寿命。

384、（判断题） 抛光加工可使用工件得到光亮的表面，提高疲劳强度，同时还能提高工件的尺寸精度。

385、（判断题） A型中心孔一般用于精度要求较高，需经多次装夹的工件。

386、（判断题） 锥度界限量规只能检验锥体的角度，而不能检验锥体的直径尺寸。

387、（判断题） 止端螺纹环规螺距少于或等于三个时不应完全旋合通过。

388、（判断题） 针或百分表对工件找正，也是对工件进行定位。

389、（判断题） 切削过程中，当出现工件表面质量明显下降，异常振动和响声时，说明刀具已磨损严重

390、（判断题） 圆锥工件的基本尺寸是指大端直径的尺寸。

391、（判断题） 螺纹塞规止端只能检验工件实际中径的一个参数。

392、（判断题） 基孔制就是基本偏差为一定的轴的公差带与不同基本偏差的孔公差带形成的各种观点。

393、（判断题） 国标中规定用四面体的四个面作为基本投影面。