1、 任何单位和个人不得阻挠和干涉对事故的依法调查处理。 ( )

2、 民航生产经营单位主要负责人在本单位发生生产安全事故时，除下列（）行为，民航行政机关有权向其任免机关或者监察机关提出给予处分。

3、 习近平总书记指出，民航安全事关重大，要站在（ ）和（ ）的高度，加强对我国航空安全保障体系建设的总体规划和统筹协调，切实维护我国航空安全。

4、 生产经营单位的主要负责人不包括（）

5、 在一个划定的管制空域内，由一个或两个空中交通管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制。（ ）

6、 生产经营单位的主要负责人因生产经营单位的法律组织形式不同而有所不同。（ ）

7、 机场公司安全管理手册缺少全员安全生产责任制，属于（ ）。

8、 坚持大抓基层的鲜明导向，持之以恒抓基层、打基础、苦练基本功。（ ）

9、 对于重大危险源和重大风险应该由（ ）组织相关部门制定风险控制措施及应急预案

10、 对于治理难度高且尚未构成重大安全隐患的一般安全隐患应当重点记录、跟踪督办。（ ）

11、 《民航西北地区安全隐患治理督办程序》关于挂牌督办任务的发起错误的是（）

12、 党的二十大报告指出，提高公共安全治理水平，坚持安全第一、预防为主，建立大安全大应急框架，完善公共安全体系，推动公共安全治理模式向事前预防转型。推进（），加强（）安全监管。

13、 落实《民航安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制管理规定》及行业重大事故隐患判定标准，推动双重预防工作机制不断从“文文相符”走向“文实相符”。（ ）

14、 民用航空器使用民用机场及其助航设施的，应当缴纳（）、（）；

15、 民航生产经营单位的安全管理体系应当依法经民航行政机关审定。（ ）

16、 民航生产经营单位应当建立与本单位运行类型、规模和复杂程度相适应的（），以监测生产运行风险。

17、 民航生产经营单位主要负责人未有效履行安全生产管理职责，除下列（）行为，导致发生生产安全事故的，民航行政机关可以向其任免机关或者监察机关提出给予处分。

18、 《民航西北地区安全隐患治理督办程序》规定局方检查发现安全隐患应于（ ）内通过西北航安信息系统隐患排查治理模块填报安全隐患及治理情况。

19、 安全管理体系，是指管理安全的系统做法，包括必要的组织机构、（）、政策和程序。

20、 国务院民用航空主管部门规定的对公众开放的民用机场应当取得机场使用许可证，方可开放使用。（ ）

21、 聚焦重大安全隐患排查整治，运用四不两直、明查暗访、异地执法、交叉检查等工作方式，推进精准安全监管执法，落实（ ）等措施。

22、 《中国民用航空局关于贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神进一步加强民航安全管理工作的指导意见》中，确定基本原则为坚持（ ）、强化责任、源头防范、（）、系统治理、依法监管。

23、 民航生产经营单位应当依据民航局制定的（ ）制定本单位安全绩效目标。安全绩效目标应当（）行业安全目标。

24、 要推动涉及安全生产的推荐性标准转化为强制性标准，从源头上提升安全防范能力。（ ）

25、 坚持把（）纳入党委（党组）会重要议事日程，充分发挥党委（党组）在安全工作中把方向、管大局、保落实的领导作用。

26、 《民航西北地区安全隐患治理督办程序》规定挂牌督办任务的整改时限为自挂牌督办整改任务书下发之日起（ ）日。

27、 在我国民航规章的制定主体是国务院。（ ）

28、 生产经营单位的主要负责人未履行《安全生产法》规定的安全生产管理职责，导致发生生产安全事故的，给予撤职处分；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究（ ）。

29、 生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，给予降级、撤职的处分，并由应急管理部门处上一年年收入（ ）的罚款。

30、 大型飞机公共航空运输承运人在 12个日历月内,未按照规章要求，重复出现搭配不符合运行资质的飞行员、乘务员，应判定为（ ）。

31、 各机场要结合鉴定结果及时更新完善本场鸟击防范方案、（）和信息分析报告。

32、 通过三年治本攻坚，（ ）年底前有效遏制重大安全隐患增量。

33、 各地区管理局持续督导机场加强残损航空器搬移能力提升工作，完善搬移（ ）、加强设备（ ）、强化（ ）。

34、 安全风险是指危险源后果或结果的可能性和严重程度。根据容忍度不同，分为（ D ）三级。

35、 《民航法》所称民用机场不包括临时机场。（ ）

36、 《民航西北地区安全隐患治理督办程序》规定（）总体负责辖区安全隐患排查治理监管工作。

37、 安全生产教育和培训大纲应针对生产经营单位的（ ）。

38、 各生产经营单位要明确本辖区、本单位三年行动的组织领导和工作机制，制定三年行动方案，明确各项任务（）。

39、 对鸟击发生较多、危险鸟类活动多或环境较为复杂的机场，要开展（ ）专项评估或调研，及时修改完善机场鸟击防范方案，严格落实方案内容。

40、 2025年底前建立民航专业工程施工安全风险评估标准，从组织、制度、技术、应急等方面，对安全风险（）进行有效管控。

41、 根据《民航法》规定，我国空域使用的原则是（）

42、 生产经营单位的主要负责人对生产安全事故隐瞒不报、谎报或者迟报的，给予（）。

43、 在本单位发生事故时，主要负责人不立即组织抢救或者在调查处理期间擅离职守或者逃匿，或隐瞒不报、谎报，或在调查中作伪证或者指使他人作伪证。属于（）

44、 民航生产经营单位应对承包、承租单位的安全生产工作进行不定期安全检查。（ ）

45、 根据《民用航空法》，民用航空器事故调查的组织和程序，由（）规定。

46、 民航生产经营单位行政“一把手”和党委书记负有同样的责任。（ ）

47、 空域管理的具体办法，由国务院制定。（ ）

48、 未建立安全管理体系或等效安全管理机制。属于（ ）

49、 安全管理体系应当至少包括安全政策和目标、（ ）、安全保证、安全促进等四个组成部分。

50、 推动未强制要求建立安全管理体系的民航生产经营单位参照（ ）和安全责任管理办法，落实安全管理等效机制。