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模拟考卷4

2026-03-07 18:54:53.226.0.71505

模拟考卷4 在线考试 答题题目
1、 在学习的各阶段中,以下哪一种顺序是正确的:
  • A、A.记忆、理解、联系、运用
  • B、B.记忆、理解、运用、联系
  • C、C.记忆、运用、理解、联系


  • 2、 一个机场的过渡高度应当尽量的低,但最低不能低于多少英尺?
  • A、3000FT
  • B、2000FT
  • C、4000FT


  • 3、 在管制飞行时当偏差达到什么程度时需要报告ATC
  • A、当与飞行计划中的TAS 相差5%时
  • B、预计到达时间相差大于20MIN 时
  • C、航迹偏差大于10NM 时


  • 4、 以学生情绪反应为基础的学习定律叫做:
  • A、A.效果律
  • B、B.乐学律
  • C、C.强化律


  • 5、 学习的四个基本要素是:
  • A、A.内驱力、线索、反应和强化
  • B、B.学习条件、职业酬金、生活条件、人际关系
  • C、C.人际关系、线索、反应和强化


  • 6、 机组成员执行飞行任务时,必须携带现行有效的( )等证件,并在局方检查时出示相关证件。
  • A、执照、登机牌、飞行任务书
  • B、执照、体检合格证、登机牌
  • C、执照、体检合格证、飞行任务书


  • 7、 以下描述属于哪个理论()? 凡是有可能出错的地方,就一定会有人出错,而且是以最坏的方式,发生在最不利的时机。
  • A、墨菲定律
  • B、海恩法则
  • C、奶酪模型


  • 8、 看跑道时,可以看到近处跑道宽,远处跑道窄,这是哪一种视觉效应
  • A、静止效应
  • B、空气透视
  • C、线条透视


  • 9、 克服换气过度,错误的措施是()
  • A、减少呼吸深度
  • B、降低呼吸频率
  • C、减少呼吸深度
  • D、快速吸氧


  • 10、 公司运行手册规定,Ⅰ类精密仪表进近决断高(DH)不得低于( )米,能见度不小于( )米或RVR不小于( )米。
  • A、60;550;800
  • B、60;800;550
  • C、50;800;550


  • 11、 飞行员应急训练定期复训的周期是每( )个日历月一次。
  • A、12
  • B、24
  • C、6


  • 12、 学员为达到某一目标所具有的内部驱力,属于:
  • A、A.成就动机
  • B、B.个人收获动机
  • C、C.个人安慰动机


  • 13、 飞行计划中填入的飞行速度是
  • A、指示空速(IAS)
  • B、地速(GS)
  • C、真空速(TAS)


  • 14、 当航空器被雷达识别之后,ATC 应该:
  • A、不会告诉航空器任何信息
  • B、在频率不繁忙时告诉航空器被雷达识
  • C、在发布任何指令或咨询信息之前,告知航空器已经被雷达识


  • 15、 下列有关激励价值的阐述,哪一条是正确的:
  • A、A.进行的激励必须十分明确,且是有用的
  • B、B.激励可以非常细微.并且难以察觉
  • C、C.消极的激励经常同积极的激励一样会产生作用


  • 16、 一氧化碳中毒属于()
  • A、贫血性缺氧
  • B、缺氧性缺氧
  • C、组织中毒性缺氧


  • 17、 飞行情报区内会提供哪类服务信息
  • A、只有飞行情报信息
  • B、飞行情报信息,警告信息和咨询信息
  • C、飞行情报信息和咨询信息


  • 18、 以下哪些原因是导致疲劳的直接原因,不可避免?
  • A、睡眠时间、觉醒时间、生活节律被打乱
  • B、睡眠时间、生活方式、生活节律被打乱
  • C、工作负担、觉醒时间、压力和疾病


  • 19、 下列哪条学习定律表明学习效果会因情绪上的不愉快而被削弱:
  • A、A.效果律
  • B、B.首因律
  • C、C.强化律


  • 20、 情景意识的三个层次为:感知、理解、( )
  • A、预判
  • B、学习
  • C、行动


  • 21、 酒精中毒属于()
  • A、组织中毒性缺氧
  • B、贫血性缺氧
  • C、缺氧性缺氧


  • 22、 疲劳最致命的影响是它对( )的影响
  • A、安全驾驶能力
  • B、心情
  • C、饮食


  • 23、 谁对航空事故的调查负责
  • A、航空事故发生的当地的官方
  • B、航空器的运营人
  • C、航空器的生产商


  • 24、 由经验的获得引起的行为的改变称之为:
  • A、A.学习
  • B、B.知识
  • C、C.理解


  • 25、 我们可以采取以下哪些策略进行疲劳管理?
  • A、营养策略、心理策略、生理策略和情感策略
  • B、睡眠策略、工作策略、生理策略和家庭社交策略
  • C、营养策略、工作策略、心理策略和生理策略
  • D、睡眠策略、营养策略、工作策略和家庭社交策略


  • 26、 知觉的产生是由于:
  • A、A.将各种片断的信息加以分类和综合
  • B、B.将感觉信息赋予意义
  • C、C.对看到的暗示作出反应,其次是听到的暗示,然后把这些暗示同以前所学的知识加以联系


  • 27、 告警服务由哪个单位提供
  • A、区调
  • B、只有ATC
  • C、此刻对航空器负责的空中交通服务单位


  • 28、 恢复自主领航的定义是
  • A、雷达服务完成
  • B、航空器还在被雷达引导,但需要发送位置报告
  • C、航空器需要借助自身的导航设备来保持给定的航路


  • 29、 CCAR121FS 中将飞机划分为两个组类,其中组类Ⅱ是指什么飞机:
  • A、以涡轮喷气发动机为动力的飞机
  • B、以活塞式发动机为动力的飞机
  • C、以涡轮螺旋桨为动力的飞机


  • 30、 下列哪一个因素对学生的感知范围影响最大:
  • A、A.基本需要
  • B、B.身体状况
  • C、C.威胁性刺激


  • 31、 在关闭或占用的跑道、滑行道或未指定的跑道上起飞的事件属于()
  • A、严重事故征候
  • B、一般事故征候
  • C、严重差错


  • 32、 关于10000FT 以下表速不大于250KT 的规定,下列说法正确的是?
  • A、经局方批准,并得到管制员同意后可以以大于250KTS 的速度飞行
  • B、机长应根据机场环境中鸟的活动情况来确定
  • C、任何时候都必须遵守此规定。


  • 33、 按“完形”学习理论,教员在教学过程中应尽可能做到:
  • A、A.教学内容的整体性和结构性
  • B、B.教学内容的难度和新颖性
  • C、C.教学内容的实用性和新颖性


  • 34、 完整教学过程基本环节的顺序应该是:
  • A、A.确定学生原有水平、明确教学目标、分析任务、教材设计、教学、评定
  • B、B.分析任务、明确教学目标、确定学生原有水平、教材设计、教学、评定
  • C、C.明确教学目标、分析任务、确定学生原有水平、教材设计、教学、评定


  • 35、 以下对注意力说法不正确的是
  • A、管制员要有效地分配和转移注意力
  • B、注意力是一种有限的资源
  • C、管制员需要将注意力始终集中在最关键的信息上


  • 36、 一个人在自己愿意学习时学习效果最佳,这反映了学习的:
  • A、A.练习律
  • B、B.乐学律
  • C、C.准备律


  • 37、 在学习过程中,恐惧或威胁性刺激将会:
  • A、A.激励学生不断进步
  • B、B.使学生知觉范围缩小
  • C、C.减少相关反应的比率


  • 38、 当在IFR条件下作匀速转弯时,突然的头部运动会产生飞机绕另一轴旋转的错觉,这就是
  • A、自运动性错觉
  • B、科里奥利错觉
  • C、反向错觉


  • 39、 教学中,在对教材进行学习的同时,学生还可学到其它的东西,这种额外的学习可称之为:
  • A、A.附加学习
  • B、B.概念学习
  • C、C.伴随学习


  • 40、 当教员为地面课程或飞行后的讲评工作作出细致的总结时,可把这种情况视为:
  • A、A.效果律
  • B、B.首因律
  • C、C.练习律
  • D、近因律


  • 41、 飞行中,灭火后的发动机能否重新开车
  • A、装有备用灭火设备的航空器才能重新开车
  • B、只有确实判明着火原因,并有相应措施才能重新开车
  • C、任何情况下都不准重新开车


  • 42、 当感觉器官输入的信息被赋予了某种意义时,可称为:
  • A、A.感觉
  • B、B.知觉
  • C、C.理解


  • 43、 学生不愿接受新知识,拒绝进行额外练习的现象,主要是由于:
  • A、A.价值观错位造成的
  • B、B.基本需要未能得到满足造成的
  • C、C.消极的自我意识造成的


  • 44、 机组成员是( )
  • A、包括飞行驾驶员、客舱乘务员、航空安全员及随机机务人员。
  • B、包括飞行驾驶员、客舱乘务员及航空安全员
  • C、仅包括飞行驾驶员及客舱乘务员,不包括航空安全员。


  • 45、 以下哪项学生的需要,是教员最难解决的:
  • A、A.归属及爱的需要
  • B、B.生理需要
  • C、C.自我实现的需要


  • 46、 当准备让学生执行一项任务时,最好的办法是:
  • A、A.为他们提供明白的、循序渐进的实例
  • B、B.给学生一个所要执行任务的提纲
  • C、C.慢慢地带领学生完成任务


  • 47、 TODA 起飞可用距离指的是
  • A、可用起飞滑跑长度加可用净空道长度和停止道长度
  • B、可用起飞滑跑长度加可用净空道长度
  • C、跑道长度


  • 48、 鼓励主动参与决策过程对决策进行充分的沟通并予以确认,将针对决策与行动所提出的质询视为例行的,正常的行为。
  • A、正确
  • B、错误


  • 49、 通常情况下复飞程序中的复飞梯度是
  • A、0.025
  • B、0.02


  • 50、 公司运行手册规定,Ⅰ类精密仪表进近的目视参考:包括横排灯或者入口灯,并且至少有( )个连续的进近灯、跑道灯或者两者的组合。
  • A、5
  • B、6
  • C、4


  • 51、 地面除冰要求发动机在( )状态?
  • A、开车
  • B、开车或关车
  • C、关车


  • 52、 在学习的某一阶段,学生开始逐步能够将所学的东西同其它的学习片断相联系,这个阶段属于:
  • A、A.运用阶段
  • B、B.联想阶段
  • C、C.彼此关联阶段


  • 53、 教员为学生执行任务制订计划时,首先应考虑到的因素是:
  • A、A.学生的动机水平
  • B、B.学生的原有水平
  • C、C.练习时间的长短


  • 54、 尽管防御机制对人类有其积极的一面,但它们也可能成为一种消极因素,主要原因在于:
  • A、A.有可能使人产生自负的态度
  • B、B.有可能掩盖产生问题的原因
  • C、C.有可能产生自欺性行为和扭曲事实


  • 55、 云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云夜间不得少于
  • A、10 公里
  • B、5 公里
  • C、15 公里


  • 56、 在什么情况下空中交通管制单位对航空器与地形之间的安全距离负责
  • A、只有在被雷达引导的过程中并且航空器执行IFR 飞行
  • B、只有航空器在VMC 条件下执行IFR 飞行时
  • C、空中交通管制单位一直对航空器与地形之间的安全距离负责


  • 57、 保障安全的根本在于()
  • A、文化
  • B、制度
  • C、设备先进程度


  • 58、 以下有关疲劳的错误认识是
  • A、疲劳是可以凭意志克服的
  • B、疲劳分为生理疲劳和心理疲劳
  • C、疲劳受年龄的影响


  • 59、 当距离跑道头还有多远时雷达管制员不能再要求飞行员调速。
  • A、5NM
  • B、3NM
  • C、4NM


  • 60、 以下哪种不是改善驾驶舱交流的工具?
  • A、肢体语言
  • B、简令
  • C、质询


  • 61、 在暗室中看亮点时,会感觉亮点动来动去,这是
  • A、β运动错觉
  • B、诱导运动错觉
  • C、自主运动错觉


  • 62、 机场区域的范围是指
  • A、机场内供飞机进离场、起降等飞行的空间
  • B、机场周围50 公里内的空间
  • C、机场使用细则规定的空间


  • 63、 在一张典型的学习曲线图上,表示学习的进步停滞不前甚至稍有下降的曲线部分,称作:
  • A、A.学习逆转区
  • B、B.学习高原区
  • C、C.学习稳定区


  • 64、 雷达管制单位的主要责任是
  • A、提供雷达间隔
  • B、帮组航空器定位雷暴的位置
  • C、在导航设备不工作时帮组航空器导航


  • 65、 夜间飞行时,哪种使用眼睛观察外侧交通的方法最有效?
  • A、只看远处昏暗的灯光
  • B、慢慢扫视,可以偏移中间视景
  • C、集中观察每一个物体几秒钟


  • 66、 天气晴朗时,看到物体觉得近些,这是哪一种视觉效应
  • A、静止效应
  • B、线条透视
  • C、空气透视


  • 67、 学习的练习律是:
  • A、A.实践和训练的基础
  • B、B.首因效应的基础
  • C、C.理解和运用的基础


  • 68、 按照CCAR-121FS 部的规定,“飞行关键阶段”是指:
  • A、滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在3000 米(10,000 英尺)以下的飞行阶段
  • B、滑行、起飞、着陆和所有在3000 米(10,000 英尺)以下进行的其他运行,包括巡航飞行
  • C、下降、进近、着陆和滑行,无论高度是多少


  • 69、 飞行疲劳属于
  • A、技巧性疲劳
  • B、生理疲劳
  • C、心理疲劳


  • 70、 学员通过多次反复的摸索,最终获得某种技能或解决某个问题的过程,称之为:
  • A、A.机械学习
  • B、B.“尝试与改正”学习
  • C、C.意义学习


  • 71、 对以下哪一种学生,教员可进行谴责或进行威胁:
  • A、A.消极沮丧的学生
  • B、B.兴趣不浓的学生
  • C、C.过于自负的学生


  • 72、 当进行某项练习后,干扰了学生对另一项内容的学习,这种情况属于:
  • A、A.逆向迁移
  • B、B.正迁移
  • C、C.负迁移


  • 73、 在ICAO 中跑道代号为4,跑道的宽度最少应当是
  • A、45 米
  • B、40 米
  • C、50 米


  • 74、 会带来令人愉快的反馈,称之为:
  • A、A.奖励
  • B、B.表扬
  • C、C.正反馈


  • 75、 一些确切的数据几年后会从有意记忆中消失,这是因为:
  • A、A.没有使用
  • B、B.时间间隔
  • C、C.干扰


  • 76、 CCAR-121部规定,组类II飞机的驾驶员初始改装飞行培训的小时数不得少于:机长( )小时;副驾驶( )小时。
  • A、28;24
  • B、28;28
  • C、24;28


  • 77、 在目视气象条件下执行仪表飞行,当遇到双向通讯失效时应该
  • A、继续在目视条件下飞行,在最近的机场着落以最佳的通讯办法向ATC 当局报告情况
  • B、继续在目视条件下飞行,返回起飞机场
  • C、当目视气象条件不能满足飞行时,保持ATC 允许的高度层和航路到最近几场着落


  • 78、 以下哪一种方法更有利于教员激励后进学生的学习动机:
  • A、A.与学生保持良好关系
  • B、B.通过许诺或奖励给予积极的鼓励
  • C、C.要求学生做力所能及的工作,以强化他们的自信


  • 79、 在学生能够集中精力于学习之前,下列哪一项人类的需要应首先得到满足:
  • A、A.社会性的需要
  • B、B.安全的需要
  • C、C.生理需要


  • 80、 夜航时,机场周围很暗,飞行员容易觉得离地距离比实际高度高,这是因为什么效应的影响
  • A、虚假天地线
  • B、白洞
  • C、黑洞


  • 81、 促进学生领悟能力是教员的重要责任之一,以下哪一种方法有利于提高学员的领悟能力:
  • A、A.对学生进行分析
  • B、B.将所教授的知识或技能加以群集,并使之成为有意义的整体
  • C、C.学生对所学原理的掌握


  • 82、 当人们的基本生活已有保障,并且不再为安全问题而担忧时,下列哪一种人类自身的需要就会成为他们急需得到满足的:
  • A、A.社会性的需要
  • B、B.生理的需要
  • C、C.自我实现的需要


  • 83、 一切增进学生知识与技能、改变学生思想和行为的活动,称之为:
  • A、A.学习
  • B、B.教学
  • C、C.教育


  • 84、 在ATC与机务维修人员发出滑行许可的信号之前,飞行驾驶员( )滑行。
  • A、可以
  • B、不能
  • C、视情决定是否


  • 85、 在加速起飞时,会产生机头上翘的错觉,这就是?
  • A、反向错觉
  • B、躯体重力错觉
  • C、自运动性错觉


  • 86、 当机长使用应急权力时,他必须将飞行进程情况及时准确地向相应的空中交通管制部门和公司运行控制中心报告,并在返回住地后__小时内向航空安全技术部门提交书面报告。
  • A、12
  • B、24
  • C、48


  • 87、 空中交通服务单位包括
  • A、空中交通管制单位,空中服务办公室
  • B、空中交通管制单位,飞行情报中心
  • C、空中交通管制单位,飞行情报中心或者空中服务报告办公室


  • 88、 经常重复的事物记忆效果最好,这是由于下列哪一条学习定律的作用:
  • A、A.效果律
  • B、B.首因律
  • C、C.练习律


  • 89、 所有学习的共同基础是:
  • A、A.领悟
  • B、B.动机
  • C、C.积极的自我意识


  • 90、 ILS 进近中何时驾驶员必须中断进近并复飞?
  • A、在决断高度上没有取得继续进近的目视参考
  • B、在最低下降高上没有取得继续进近的目视参考
  • C、在复飞高度上没有取得继续进近的目视参考


  • 91、 缺氧是下列哪些什么条件导致的结果?
  • A、颅内压增加
  • B、血液中二氧化碳含量增加
  • C、大脑不能获得足够的氧气


  • 92、 完成直角航线飞行有助于学生对起飞和着陆动作的学习,这一现象可称之为:
  • A、A.水平迁移
  • B、B.正迁移
  • C、C.伴随迁移


  • 93、 ( )是解决疲劳的唯一方法?
  • A、睡眠
  • B、药物
  • C、饮食
  • D、个人意志


  • 94、 以下对“安全”的理解错误的是()
  • A、安全第一意味着民航安全管理中必须保证百分之百的安全;
  • B、安全是一种状态,是相对的安全;
  • C、没有哪一个人的行为或者人造系统能够远离风险或者差错;
  • D、“可以接受的安全水平”是和行业生产力发展水平相关的


  • 95、 教员教授学生首次执行某项任务,这一事件可视为是:
  • A、A.效果律的例证
  • B、B.首因律的例证
  • C、C.强化律的例证


  • 96、 当一个学生提出无关的问题或拒绝参加班级活动时,这通常意味着该学生产生了以下哪一种防御机制:
  • A、A.逃避
  • B、B.攻击
  • C、C.屈从


  • 97、 座舱失压可能导致缺氧,因为座舱高度增加
  • A、氧气的局部压力降低
  • B、因为空气中氧气含量减少
  • C、因为空气中氮气含量增加


  • 98、 什么情况下会导致肺部换气过度?
  • A、让人焦虑,有压力的情况下
  • B、过量饮用咖啡
  • C、呼吸非常缓慢


  • 99、 烟雾会产生怎样的错觉?
  • A、飞机距跑道比实际远的错觉
  • B、跑道长度变短的错觉
  • C、飞机距跑道比实际近的错觉


  • 100、 一氧化碳中毒时会有什么症状?
  • A、头晕
  • B、急促的浅呼吸
  • C、疼痛且手脚痉挛


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