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高级工(多选题)

2022-08-17 12:46:05.226.0.5120

高级工(多选题) 在线考试 答题题目
1、(多选题) 104.用三效催化转换器可降低所排废气中的()气体。
  • A、(A)碳氢化合物 HC
  • B、(B)一氧化碳 CO
  • C、(C)二氧化碳 CO2
  • D、(D)氮氧化物 NOX
  • E、(E)水蒸气 H20


  • 2、(多选题) 212.动力电池连接线由保护罩、互锁端子、()等组成。
  • A、(A)屏蔽层
  • B、(B)绝缘层
  • C、(C)低压控制线
  • D、(D)接地线 PE
  • E、(E)正负极母线


  • 3、(多选题) 105.三效催化转换器常见的失效原因有()。
  • A、(A)慢性中毒
  • B、(B)表面积炭
  • C、(C)排气恶化
  • D、(D)氧传感器失效
  • E、(E)温度过高


  • 4、(多选题) 106.柴油发动机的污染主要来自()。
  • A、(A)微粒排放物质(PM)
  • B、(B)碳氢化合物(HC)
  • C、(C)氮氧化物(NOX)
  • D、(D)一氧化碳(CO)
  • E、(E)二氧化碳(CO2)


  • 5、(多选题) 107.柴油机氧化催化转换器可实现的废气处理功能有()。
  • A、(A)将 NOX 还原为 N2
  • B、(B)减少 CO 和 HC 排放
  • C、(C)降低微粒质量
  • D、(D)氧化 NO,形成 NO2
  • E、(E)被用作催化燃烧器


  • 6、(多选题) 108.离合器从动盘常见失效形式有()。
  • A、(A)摩擦片磨损、烧蚀、开裂、油污、铆钉松动或外漏
  • B、(B)从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动
  • C、(C)从动盘毂花键磨损
  • D、(D)扭转减震器弹簧过软或折断
  • E、(E)离合器从动盘毂装反


  • 7、(多选题) 109.离合器压盘常见失效形式有()。
  • A、(A)工作表面的磨损
  • B、(B)磨损沟槽
  • C、(C)翘曲
  • D、(D)烧蚀
  • E、(E)裂纹


  • 8、(多选题) 110.手动变速器壳体上各轴承座孔轴线间及其壳体上平面的平行度可用()进行检查。
  • A、(A)高度游标卡尺
  • B、(B)百分表
  • C、(C)内径千分尺
  • D、(D)塞尺
  • E、(E)量缸表


  • 9、(多选题) 111.手动变速器齿轮与齿轮、齿轮与轴及花键的()间隙应符合原厂规定。
  • A、(A)啮合间隙
  • B、(B)过渡间隙
  • C、(C)径向间隙
  • D、(D)轴向间隙
  • E、(E)过盈间隙


  • 10、(多选题) 112.十字轴万向节主要损伤形式有()等。
  • A、(A)油封失效
  • B、(B)十字轴轴颈疲劳剥落和磨损
  • C、(C)橡胶垫开裂或老化
  • D、(D)滚针轴承损坏
  • E、(E)轴管变形


  • 11、(多选题) 113.主减速器齿轮工作表面不得有明显()等,否则应更换。
  • A、(A)滚针轴承损坏
  • B、(B)斑点
  • C、(C)剥落
  • D、(D)缺损
  • E、(E)油封失效


  • 12、(多选题) 114.调整齿轮齿条式机械转向器时,在装好横拉杆和横拉杆球端头后,()。
  • A、(A)横拉杆端头球销的夹角应符合原厂规定
  • B、(B)按原厂规定检查调整左、右横拉杆长度
  • C、(C)调整合格后,必须按原厂规定的力矩紧固并锁止横拉杆夹子
  • D、(D)调整转向盘的自由行程
  • E、(E)调整转向减震器的行程


  • 13、(多选题) 115.摩擦式离合器由()几部分组成。
  • A、(A)主动部分
  • B、(B)从动部分
  • C、(C)压紧机构
  • D、(D)操纵机构
  • E、(E)单向离合器


  • 14、(多选题) 116.离合器打滑,汽车用低速挡起步时,离合器踏板完全抬起后,()。
  • A、(A)汽车不能起步
  • B、(B)汽车感到行驶无力
  • C、(C)汽车起步困难
  • D、(D)伴随离合器发热、产生焦臭味现象
  • E、(E)伴随冒烟现象


  • 15、(多选题) 117.离合器()是离合器打滑的故障原因。
  • A、(A)踏板自由行程太小
  • B、(B)压盘和从动盘变形
  • C、(C)摩擦片磨损过甚变薄
  • D、(D)盖与飞轮的固定螺栓松动
  • E、(E)压紧弹簧过软或折断


  • 16、(多选题) 118.下列()与排除离合器打滑故障有关。
  • A、(A)检查离合器踏板自由行程
  • B、(B)检查离合器盖与飞轮的连接螺栓是否松动
  • C、(C)检查离合器盖与飞轮之间有无调整垫片
  • D、(D)拆下从动盘,检查摩擦片的技术状况
  • E、(E)分解离合器,检查压紧弹簧的技术状况


  • 17、(多选题) 119.关于普通齿轮变速传动的基本原理,以下描述正确的是()。
  • A、(A)小齿轮为主动齿轮,带动大的从动齿轮传动可以实现减速增矩传动
  • B、(B)大齿轮为主动齿轮,带动小的从动齿轮传动可以实现增速减矩传动
  • C、(C)主动齿轮与从动齿轮大小相等可以实现等速等矩传动
  • D、(D)从动齿轮的转速与主动齿轮的转速之比称为传动比
  • E、(E)五挡变速器是指前进挡的数量是5 个


  • 18、(多选题) 120.手动变速器换挡拨叉机构主要由()及拨叉组成。
  • A、(A)变速杆
  • B、(B)叉形拨杆
  • C、(C)换挡轴
  • D、(D)拨叉轴
  • E、(E)各挡拨块


  • 19、(多选题) 121.手动变速器操纵机构中倒挡锁装置的作用是()。
  • A、(A)防止汽车在前进中因误挂倒挡而造成极大的冲击,使零件损坏
  • B、(B)防止在汽车起步时误挂倒挡而造成安全事故
  • C、(C)保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
  • D、(D)提醒作用,防止无意中误挂倒挡
  • E、(E)防止同时挂入倒挡和某个挡位


  • 20、(多选题) 122.手动普通齿轮变速器的换挡方式有()。
  • A、(A)直接啮合式
  • B、(B)直齿滑动式换挡装置
  • C、(C)接合套式换挡装置
  • D、(D)同步器换挡装置
  • E、(E)齿端倒斜面


  • 21、(多选题) 123.()不会造成手动变速器挂挡困难。
  • A、(A)同步器不良
  • B、(B)齿轮沿齿长方向磨成锥形
  • C、(C)自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤
  • D、(D)拨叉轴向自由行程过大
  • E、(E)变速器壳体变形


  • 22、(多选题) 124.自动变速器油压试验目的是检查()及调速器等的工作状况。
  • A、(A)油压调节阀
  • B、(B)节气门阀
  • C、(C)油压电磁阀
  • D、(D)油泵
  • E、(E)变速器油


  • 23、(多选题) 125.以下()属于电控自动变速器手动换挡试验步骤。
  • A、(A)脱开电子控制自动变速器的所有换挡电磁阀线束插头
  • B、(B)起动发动机,将选挡杆拨至不同位置,然后做道路试验
  • C、(C)观察发动机转速和车速的对应关系,判断自动变速器所处的挡位
  • D、(D)试验结束后,接上电磁阀线束插头
  • E、(E)清除电脑中的故障码


  • 24、(多选题) 126.自动变速器“D”位升挡和降挡试验时,检查内容有()。
  • A、(A)是否按规律自动升挡
  • B、(B)升挡时有无出现换挡冲击、打滑及振动等现象
  • C、(C)检查锁止离合器工作状况
  • D、(D)从超速挡逐级降到一挡时车速是否符合标准值
  • E、(E)降挡时有无异常的振动和噪音


  • 25、(多选题) 127.自动变速器换挡品质试验时,如果感觉换挡冲动过大,可能是()。
  • A、(A)主油路油压过高
  • B、(B)主油路油压过低
  • C、(C)换挡执行机构打滑
  • D、(D)控制系统故障
  • E、(E)锁止离合器故障


  • 26、(多选题) 128.自动变速器若有强制降挡作用,但()应分解维修。
  • A、(A)降挡时发动机转速过高
  • B、(B)降挡时发动机转速过低
  • C、(C)降挡时发动机转速不变
  • D、(D)松开加速踏板升挡时出现换挡冲击
  • E、(E)发动机转速异常高于 5000r/min


  • 27、(多选题) 129.汽车主减速器、差速器常见故障有()等。
  • A、(A)传动轴振动
  • B、(B)异响
  • C、(C)过热
  • D、(D)漏油
  • E、(E)半轴折断


  • 28、(多选题) 1.职业道德是指从事一定职业劳动的人们,在特定的工作和劳动中以内心信念和特殊社会手段来维持的,以善恶进行评价的()的总和。
  • A、(A)心理意识
  • B、(B)行为准则
  • C、(C)职业守则
  • D、(D)行为规范
  • E、(E)职业意识


  • 29、(多选题) 2.职业道德基本规范的内容包括热情服务、奉献社会、()。
  • A、(A)职业准则
  • B、(B)爱岗敬业
  • C、(C)道德标准
  • D、(D)诚实守信
  • E、(E)办事公道


  • 30、(多选题) 130.以下()是汽车起步冲撞,车速改变时传动轴发出明显异响的原因。
  • A、(A)万向节凸缘盘连接螺栓松动
  • B、(B)万向节凸缘叉、滑动叉花键磨损
  • C、(C)万向节轴承、十字轴磨损严重
  • D、(D)传动轴未进行过动平衡试验和校准
  • E、(E)中间支承紧固螺栓松动


  • 31、(多选题) 3.汽车维修从业人员职业道德规范是指汽车维修从业人员在从事汽车检修、维护、修理、调 试等职业活动时必须遵守的国家法律、法规中成文规定的和在长期汽车维修职业活动中约定 俗成的、不成文的()。
  • A、(A)职业准则
  • B、(B)道德标准
  • C、(C)社会标准
  • D、(D)行为准则
  • E、(E)职业标准


  • 32、(多选题) 4.热爱汽车维修是汽车维修从业人员(BCD)的综合反映和集中体现。
  • A、(A)道德行为
  • B、(B)道德理想
  • C、(C)道德情感
  • D、(D)道德义务
  • E、(E)道德规范


  • 33、(多选题) 5.爱岗敬业主要表现为()。
  • A、(A)严守岗位
  • B、(B)注重务实
  • C、(C)服务行业
  • D、(C)服务行业
  • E、(E)奉献社会


  • 34、(多选题) 6.团结协作要坚持集体主义原则,正确处理好()三者之间的关系。
  • A、(A)国家
  • B、(B)家庭
  • C、(C)社会
  • D、(D)集体
  • E、(E)个人


  • 35、(多选题) 7.职业守则是()在职业活动中必须遵守的规则。
  • A、(A)从事某行业的所有成员
  • B、(B)只有从事某特种职业的成员
  • C、(C)从事某职业的所有成员
  • D、(D)部分成员
  • E、(E)极少数成员


  • 36、(多选题) 8.休假请假制度包括年休假、产假和生理假、病假、丧假、()。
  • A、(A)平时和法定休假
  • B、(B)婚假
  • C、(C)调休
  • D、(D)工伤假
  • E、(E)私事休假


  • 37、(多选题) 131.下面()是等速万向节。
  • A、(A)球笼式
  • B、(B)双联式
  • C、(C)球叉式
  • D、(D)三销轴式
  • E、(E)三叉式


  • 38、(多选题) 9.汽车维修工职业守则内容包括()。
  • A、(A)遵守相关法律、法规和规定和爱岗敬业,忠于职守,诚实守信
  • B、(B)认真负责,严于律己和刻苦学习,钻研业务,奉献社会
  • C、(C)谦虚谨慎,团结协作
  • D、(D)严格执行工艺文件,质量意识强
  • E、(E)重视安全生产,环保意识强


  • 39、(多选题) 132.汽车半轴按支承形式可分为()。
  • A、(A)半浮式半轴支承
  • B、(B)全浮式半轴支承
  • C、(C)刚性式半轴支承
  • D、(D)柔性式半轴支承
  • E、(E)实心轴式半轴支承


  • 40、(多选题) 10.汽车维修过程中的安全生产具体包括()。
  • A、(A)财产安全
  • B、(B)人身安全
  • C、(C)工具和设备安全
  • D、(D)车辆安全
  • E、(E)产品安全


  • 41、(多选题) 11.高分子材料可分为()。
  • A、(A)工程塑料
  • B、(B)合成纤维
  • C、(C)橡胶
  • D、(D)胶粘剂
  • E、(E)涂料


  • 42、(多选题) 12.聚碳酸酯可用于制造汽车()。
  • A、(A)保险杠
  • B、(B)大灯
  • C、(C)刻度板
  • D、(D)加热器底板
  • E、(E)油箱


  • 43、(多选题) 133.以下()是造成汽车行驶跑偏的原因。
  • A、(A)车架变形
  • B、(B)使用翻新轮胎
  • C、(C)转向节或转向节臂弯曲变形
  • D、(D)左、右轮毂轴承的松紧度不一样
  • E、(E)左、右两减震器弹簧弹力不等


  • 44、(多选题) 13.润滑脂按照被润滑的机械元件分为()。
  • A、(A)链条脂
  • B、(B)普通脂
  • C、(C)通用脂
  • D、(D)齿轮脂
  • E、(E)轴承脂


  • 45、(多选题) 14.按轮胎抓地效果,可将轮胎花纹分为(ABE)。
  • A、(A)普通花纹
  • B、(B)混合花纹
  • C、(C)人字形花纹
  • D、(D)马牙形花纹
  • E、(E)越野花纹


  • 46、(多选题) 134.以下()是造成驱动桥异响的原因。
  • A、(A)齿轮油存量不足
  • B、(B)齿轮油变质
  • C、(C)加油口螺塞松动
  • D、(D)油液中有较大金属颗粒
  • E、(E)齿轮油牌号不符合要求


  • 47、(多选题) 15.基尔霍夫定律包括(AB)。
  • A、(A)基尔霍夫电流定律
  • B、(B)基尔霍夫电压定律
  • C、(C)楞次定律
  • D、(D)基尔霍夫电阴定律
  • E、(E)法拉第电磁感应定律


  • 48、(多选题) 16.国产电容器的命名由()组成。
  • A、(A)名称(电容:C)
  • B、(B)介质材料
  • C、(C)形状结构
  • D、(D)序号
  • E、(E)颜色


  • 49、(多选题) 135.关于汽车轮胎压力监测系统的作用,以下说法不正确的是()。
  • A、(A)行驶过程中实时监测轮胎气压
  • B、(B)能对轮胎气压异常进行报警
  • C、(C)能对轮胎磨损进行报警
  • D、(D)能对轮胎碰撞异物进行报警
  • E、(E)能对轮胎漏气进行报警


  • 50、(多选题) 17.只要穿过闭合电路的磁通量发生变化,闭合电路中就有()产生。
  • A、(A)感应电阻
  • B、(B)感应电动势
  • C、(C)形状结构
  • D、(D)序号
  • E、(E)颜色


  • 51、(多选题) 18.变压器次级绕组产生的电压大小,最终和()有关。
  • A、(A)磁场变化率
  • B、(B)初级绕组电压
  • C、(C)次级绕组匝数
  • D、(D)次级绕组电流
  • E、(E)初级绕组匝数


  • 52、(多选题) 136.下列()是车轮爆胎的原因。
  • A、(A)轮胎漏气
  • B、(B)轮胎气压过高
  • C、(C)轮胎气压不足
  • D、(D)轮胎“带病工作”
  • E、(E)使用低压胎


  • 53、(多选题) 19.下列()是电磁继电器的组成部分。
  • A、(A)铁芯
  • B、(B)线圈
  • C、(C)衔铁
  • D、(D)触点簧片
  • E、(E)电源


  • 54、(多选题) 20.下列关于二极管的说法,正确的是()。
  • A、(A)一般硅管的死区电压为 0.5V
  • B、(B)一般锗管的死区电压为 0.2V
  • C、(C)二极管在使用时,如果没有特殊的限流措施,所加的反向电压必须小于击穿电压一定 的数值
  • D、(D)二极管是一种非线性元件
  • E、(E)二极管可以当一个开关来使用


  • 55、(多选题) 137.转向车轮定位指()三者与车架的安装应保持一定的相对位置关系。
  • A、(A)悬架
  • B、(B)转向车轮
  • C、(C)转向节
  • D、(D)前轴
  • E、(E)横拉杆


  • 56、(多选题) 21.关于三极管电流放大原理,下列说法正确的是()。
  • A、(A)三极管在实际放大电路中使用时,还需要加合适的偏置电路
  • B、(B)集电极有一定的电流,当输入的基极电流变小时,集电极电流就减小
  • C、(C)集电极有一定的电流,当输入的基极电流增大时,集电极电流就增大
  • D、(D)由于三极管的非线性,基极电流必须在输入电压大到一定程度后才能产生
  • E、(E)三极管的放大(未达到饱和状态时)电流大小等于基极电流乘以放大系数


  • 57、(多选题) 22.下列关于三极管的说法,正确的是()。
  • A、(A)三极管只有放大功能
  • B、(B)只有在 UBE 大于死区电压,三极管才会出现 IB
  • C、(C)在放大区,三极管 IC 和 IB 成正比关系
  • D、(D)截止区的三极管,相当于开关的断开状态
  • E、(E)饱和区的三极管,相当于开关的导通状态


  • 58、(多选题) 138.下列()是轮胎异常磨损的类型。
  • A、(A)轮胎局部磨损
  • B、(B)轮胎断差磨损
  • C、(C)轮胎早期磨损
  • D、(D)轮胎多边形磨损
  • E、(E)轮胎胎肩磨损


  • 59、(多选题) 23.晶闸管是 PNPN 四层半导体结构,它有3 个极:()。
  • A、(A)基极
  • B、(B)阳极
  • C、C)阴极
  • D、(D)控制极
  • E、(E)发射极


  • 60、(多选题) 139.下列()不是造成轮胎胎肩磨损的原因。
  • A、(A)前束过大
  • B、(B)汽车轮胎胎压过低
  • C、(C)超载严重
  • D、(D)轮胎横拉杆等底盘件故障
  • E、(E)轮毂轴承或零部件松动


  • 61、(多选题) 24.N 沟道结型场效应管在栅极和源极之间的负电压 VGS 越高,()。
  • A、(A)PN 结越宽
  • B、(B)沟道越窄
  • C、(C)沟道电阻变大
  • D、(D)电流 ID 就越小
  • E、(E)沟道越宽


  • 62、(多选题) 25.集成电路,按其功能、结构的不同,可以分为()集成电路等。
  • A、(A)模拟
  • B、(B)数字
  • C、(C)电子
  • D、(D)数/模混合
  • E、(E)控制


  • 63、(多选题) 26.液压传动利用液体的压力能来实现()的传递。
  • A、(A)运动
  • B、(B)力
  • C、(C)液体
  • D、(D)气体
  • E、(E)压力


  • 64、(多选题) 27.液压系统的压力控制回路包括()。
  • A、(A)调压回路
  • B、(B)换向回路
  • C、(C)减压回路
  • D、(D)平衡回路
  • E、(E)卸荷回路


  • 65、(多选题) 28.千分尺的可选用测量范围为()。
  • A、(A)0~25mm
  • B、(B)25~50mm
  • C、(C)50~75mm
  • D、(D)75~100mm
  • E、(E)50~100mm


  • 66、(多选题) 29.锤子按锤头形状不同可分为()。
  • A、(A)圆头锤
  • B、(B)铁锤
  • C、(C)方锤
  • D、(D)钣金锤
  • E、(E)软面锤


  • 67、(多选题) 140.下列()是造成轮胎中间磨损的原因。
  • A、(A)轮胎轮辋安装不良
  • B、(B)轮胎与轮辋不匹配
  • C、(C)悬架部件变形
  • D、(D)汽车轮胎胎压过高
  • E、(E)前束过大


  • 68、(多选题) 30.以下不属于汽油发动机燃油供给系统组成的是()。
  • A、(A)燃油压力调节器
  • B、(B)燃油分配管
  • C、(C)机油滤清器
  • D、(D)共轨
  • E、(E)节温器


  • 69、(多选题) 141.独立悬架根据车轮的运动方式可分为(ABCDE)。
  • A、(A)横臂式独立悬架
  • B、(B)纵臂式独立悬架
  • C、(C)烛式独立悬架
  • D、(D)麦弗逊式独立悬架
  • E、(E)单斜臂式独立悬架


  • 70、(多选题) 31.电控燃油喷射系统主要通过 ECU 对()等进行精确控制,以保证发动机在各种工况下 都能获得最佳浓度的可燃混合气。
  • A、(A)喷油量
  • B、(B)喷油时刻
  • C、(C)点火时刻
  • D、(D)怠速空气供给
  • E、(E)冷却液温度


  • 71、(多选题) 32.以下不属于发动机润滑系统零部件的是()。
  • A、(A)继电器
  • B、(B)耦合器
  • C、(C)变矩器
  • D、(D)集滤器
  • E、(E)机油滤清器


  • 72、(多选题) 142.下列()是独立悬架系统常见故障现象。
  • A、(A)钢板弹簧断裂
  • B、(B)异响
  • C、(C)前轮定位参数改变
  • D、(D)轮胎异常磨损
  • E、(E)车辆摆振及行驶不稳


  • 73、(多选题) 33.发动机采用飞溅润滑的部位有()。
  • A、(A)曲轴轴承
  • B、(B)凸轮轴轴承
  • C、(C)活塞
  • D、(D)活塞销
  • E、(E)气缸壁


  • 74、(多选题) 34.两轴式手动变速器由()组成。
  • A、(A)输入轴
  • B、(B)输出轴
  • C、(C)倒挡轴
  • D、(D)轴承
  • E、(E)变速齿轮


  • 75、(多选题) 143.下列()是非独立悬架系统常见故障原因。
  • A、(A)减震器漏油,油量不足
  • B、(B)钢板弹簧断裂
  • C、(C)钢板弹簧弹力过小
  • D、(D)U 形螺栓折断
  • E、(E)铰链点磨损、老化或损坏


  • 76、(多选题) 35.机械式转向系统主要由机械转向器、()等组成。
  • A、(A)转向盘
  • B、(B)转向轴
  • C、(C)转向操纵机构
  • D、(D)转向控制机构
  • E、(E)转向传动机构


  • 77、(多选题) 144.下列()是转向操纵机构的组成。
  • A、(A)转向盘
  • B、(B)转向柱管
  • C、(C)转向轴
  • D、(D)上下万向节
  • E、(E)转向传动轴


  • 78、(多选题) 36.机械式转向系统转向时,驾驶人转动转向盘,通过(),将转向力矩输入转向器。
  • A、(A)转向轴
  • B、(B)转向万向节
  • C、(C)转向传动轴
  • D、(D)转向节臂
  • E、(E)转向摇臂


  • 79、(多选题) 37.起动机由()3 部分组成。
  • A、(A)蓄电池
  • B、(B)直流电动机
  • C、(C)传动机构
  • D、(D)电磁开关
  • E、(E)起动控制电路


  • 80、(多选题) 145.循环球式转向器的第二级传动副指()。
  • A、(A)齿条
  • B、(B)齿轮
  • C、(C)齿扇
  • D、(D)螺母
  • E、(E)螺杆


  • 81、(多选题) 38.独立点火式点火系的点火线圈由()组成。
  • A、(A)初级绕组
  • B、(B)高压导线
  • C、(C)次级绕组
  • D、(D)外壳
  • E、(E)铁芯


  • 82、(多选题) 39.轴向活塞式压缩机的种类分为()。
  • A、(A)斜板式
  • B、(B)转子式
  • C、(C)旋涡式
  • D、(D)螺杆式
  • E、(E)翘板式


  • 83、(多选题) 146.下列()是非独立悬架的转向梯形机构的组成。
  • A、(A)转向摇臂
  • B、(B)转向节臂
  • C、(C)梯形臂
  • D、(D)转向直拉杆
  • E、(E)转向横拉杆


  • 84、(多选题) 40.用电安全日常检查工作包括()。
  • A、(A)检查各种电器的电源线接头、插线板等是否破损、松动
  • B、(B)电器附件是否有易燃物质
  • C、(C)安全通道是否畅通
  • D、(D)工作场地是否有垃圾、纸屑
  • E、(E)墙壁是否有蜘蛛网


  • 85、(多选题) 147.下列()不是汽车转向沉重故障时表现。
  • A、(A)前轮摇摆
  • B、(B)转向盘不能自动回位
  • C、(C)感到比平时沉重、费力
  • D、(D)转向盘抖动
  • E、(E)转向盘自由行程过大


  • 86、(多选题) 41.现场急救处理程序包括()。
  • A、(A)除去伤病员污染衣物
  • B、(B)冲洗
  • C、(C)个性处理
  • D、(D)共性处理
  • E、(E)转送医院


  • 87、(多选题) 42.全面质量管理方法中提出的“P”包括()。
  • A、(A)分析质量现状,找出存在的质量问题
  • B、(B)分析产生质量问题的原因和影响因素
  • C、(C)找出质量问题的主要原因
  • D、(D)制定解决问题的计划与措施
  • E、(D)制定解决问题的计划与措施


  • 88、(多选题) 51.安装活塞连杆组时,应确保下列记号准确无误()。
  • A、(A)活塞顶部
  • B、(B)连杆杆身
  • C、(C)连杆轴承盖
  • D、(D)连杆螺栓
  • E、(E)连杆螺母


  • 89、(多选题) 43.汽车维修质量检验原则中对于结果处理的内容包括()。
  • A、(A)按规定的检查方法对检测对象进行测定,得出维修质量的各种特性值
  • B、(B)对维修质量合格的维修作业项目签署合格意见
  • C、(C)对汽车维修竣工出厂检验合格的车辆签发维修合格证
  • D、(D)根据分析比较的结果,判定本项维修作业质量合格或不合格
  • E、(E)对维修质量不合格的车辆提出返工处理意见


  • 90、(多选题) 148.下列()是转向盘自由行程过大原因。
  • A、(A)转向器主传动副调整不及时或调整不当
  • B、(B)主销与转向节衬套磨损间隙过大
  • C、(C)前轮定位失准
  • D、(D)转向器垂臂轴与垂臂的连接松动
  • E、(E)前轮毂轴承间隙过大


  • 91、(多选题) 44.汽车维护分为()。
  • A、(A)日常维护
  • B、(B)一级维护
  • C、(C)二级维护
  • D、(D)三级维护
  • E、(E)点火系


  • 92、(多选题) 52.发动机总成大修竣工检验标准对发动机外观要求是()。
  • A、(A)整洁,无油污
  • B、(B)不得漏油
  • C、(C)不得漏水
  • D、(D)不得漏气
  • E、(E)电器部分应安装正确、绝缘良好


  • 93、(多选题) 149.下列()是液压助力转向系统转向沉重故障原因。
  • A、(A)动力缸或转向控制阀密封圈损坏
  • B、(B)油泵驱动皮带过松或打滑
  • C、(C)油液变质
  • D、(D)滤清器或油路有堵塞
  • E、(E)油泵磨损、内部泄漏严重


  • 94、(多选题) 46.发动机总成大修送修标志中,包括()。
  • A、(A)发动机动力性能显著变差
  • B、(B)圆柱度误差达到 0.005~0.012mm
  • C、(C)圆度误差达到 0.005~0.010mm
  • D、(D)发动机燃料和机油消耗显著增加
  • E、(E)排放变差


  • 95、(多选题) 53.最低燃料消耗率的影响因素有发动机的()。
  • A、(A)机械效率
  • B、(B)燃烧效率
  • C、(C)润滑情况
  • D、(D)冷却情况
  • E、(E)大修质量


  • 96、(多选题) 47.发动机的装配精度要求很高,装配前必须()。
  • A、(A)认真清洗零件
  • B、(B)保持人员的清洁
  • C、(C)保持设备的清洁
  • D、(D)保持工作场地的清洁
  • E、(E)认真清洗工具


  • 97、(多选题) 150.机械液压式动力转向系统主要由()等组成。
  • A、(A)转向油泵
  • B、(B)转向动力缸
  • C、(C)转向控制阀
  • D、(D)机械转向器
  • E、(E)电动泵


  • 98、(多选题) 48.发动机的装配过程分为总成装配和整机装配,把()装配成总成的工艺叫总成装配。
  • A、(A)修理合格零件
  • B、(B)选配合适的一组零部件
  • C、(C)修理合格总成
  • D、(D)轴承
  • E、(E)油封


  • 99、(多选题) 49.总成装配和整机装配两个装配阶段的关系是()。
  • A、(A)先总成装配后整机装配
  • B、(B)先整机装配后总成装配
  • C、(C)相互连续
  • D、(D)相互交叉
  • E、(E)先易后难


  • 100、(多选题) 54.汽油发动机的排放污染物主要有()。
  • A、(A)CO(一氧化碳)
  • B、(B)NOx(氮氧化合物)
  • C、(C)HC(碳氢化合物)
  • D、(D)二氧化碳
  • E、(E)炭烟


  • 101、(多选题) 151.电控动力转向(EPS)系统通常由()等组成。
  • A、(A)扭矩传感器
  • B、(B)车速传感器
  • C、(C)电控单元(ECU)
  • D、(D)电动机
  • E、(E)电磁离合器


  • 102、(多选题) 50.安装曲轴飞轮组时,要求()。
  • A、(A)气缸体倒置在工作台上
  • B、(B)主轴承对称互换入座
  • C、(C)在轴瓦表面涂上薄机油
  • D、(D)将各道主轴承盖按原位装到各道主轴颈上
  • E、(E)按规定力矩拧紧主轴承螺栓


  • 103、(多选题) 152.汽车制动系统按制动装置的作用分为()。
  • A、(A)行车制动系
  • B、(B)驻车制动系
  • C、(C)应急制动系
  • D、(D)安全制动系
  • E、(E)辅助制动系


  • 104、(多选题) 55.曲柄连杆机构通常工作在()条件下。
  • A、(A)高温
  • B、(B)高压
  • C、(C)高速
  • D、(D)化学腐蚀
  • E、(E)强磁场


  • 105、(多选题) 56.配气机构气门传动组由()等零部件组成。
  • A、(A)凸轮轴
  • B、(B)气门导管
  • C、(C)正时齿轮
  • D、(D)张紧轮
  • E、(E)气门挺柱


  • 106、(多选题) 57.发动机常见异响有()
  • A、(A)连杆轴承响
  • B、(B)活塞敲缸响
  • C、(C)气门脚响
  • D、(D)曲轴轴承响
  • E、(E)活塞销响


  • 107、(多选题) 58.若发动机出现活塞敲缸响故障,发动机()。
  • A、(A)热车时响声比冷车时响声明显
  • B、(B)冷车时响声比热车时响声明显
  • C、(C)该缸断火后,响声有可能消失
  • D、(D)急加速时响声随之增大
  • E、(E)负荷增加时,响声增大


  • 108、(多选题) 59.()会产生活塞敲缸响。
  • A、(A)活塞受热产生不正常变形
  • B、(B)连杆弯曲变形
  • C、(C)气缸严重失圆
  • D、(D)活塞与气缸壁配合间隙过大
  • E、(E)机油压力低


  • 109、(多选题) 153.液压制动传动机构主要由()等组成。
  • A、(A)制动踏板
  • B、(B)主缸推杆
  • C、(C)制动总泵
  • D、(D)制动分泵
  • E、(E)制动油管


  • 110、(多选题) 60.引起活塞敲缸响,主要故障原因有()。
  • A、(A)活塞与缸壁的间隙过小
  • B、(B)活塞与缸壁的间隙超过极限值
  • C、(C)气缸壁润滑不良
  • D、(D)机油压力过低
  • E、(E)气缸工作压力过小


  • 111、(多选题) 61.若发动机出现连杆轴承响故障,下列说法正确的是()。
  • A、(A)怠速时响声较小
  • B、(B)怠速时响声明显
  • C、(C)中速时响声较小
  • D、(D)中速时响声明显
  • E、(E)急加速时响声增强


  • 112、(多选题) 154.下列()会造成制动跑偏。
  • A、(A)左、右车轮摩擦片新旧程度不一致
  • B、(B)左、右车轮制动蹄与制动鼓间隙不相等
  • C、(C)左、右车轮轮胎气压不一致
  • D、(D)单边制动管凹瘪、阻塞或漏油
  • E、(E)单边制动钳活塞卡死不能运动


  • 113、(多选题) 155.驻车制动装置按结构形式特点可分为()。
  • A、(A)鼓式
  • B、(B)盘式
  • C、(C)带式
  • D、(D)片式
  • E、(E)弹簧作用式


  • 114、(多选题) 62.连杆工作时承受()载荷。
  • A、(A)压缩
  • B、(B)拉伸
  • C、(C)弯曲
  • D、(D)扭曲
  • E、(E)固定


  • 115、(多选题) 156.液压制动传动装置按管路布置分()。
  • A、(A)单管路
  • B、(B)双管路
  • C、(C)多管路
  • D、(D)HH 型管路
  • E、(E)LL 型管路


  • 116、(多选题) 63.若发动机出现气门脚响故障,发动机()。
  • A、(A)温度升高,响声减弱
  • B、(B)温度降低,响声减弱
  • C、(C)响声不随温度变化而变化
  • D、(D)转速升高,响声增强
  • E、(E)转速升高,响声减弱


  • 117、(多选题) 64.(AC)会产生气门脚异响。
  • A、(A)气门间隙调整过大
  • B、(B)正时齿轮间隙过大
  • C、(C)气门调整螺钉松动
  • D、(D)气门油封密封不良
  • E、(E)气门弹簧弹力过大


  • 118、(多选题) 157.液压制动传动装置的解除制动过程包括()。
  • A、(A)驾驶人放开制动踏板
  • B、(B)制动蹄和分泵活塞在回位弹簧作用下回位
  • C、(C)制动蹄和分泵活塞在真空力作用下回位
  • D、(D)制动液压回到总泵
  • E、(E)制动液压回到分泵


  • 119、(多选题) 65.气门脚响的产生原因有()。
  • A、(A)气门间隙调整不当,使气门间隙过大
  • B、(B)气门机构的零件磨损严重,使气门间隙过大
  • C、(C)气门传到机构缺少润滑油,出现敲击声响
  • D、(D)气门推杆变形
  • E、(E)气门间隙调整不当,使气门间隙过小


  • 120、(多选题) 158.以下()会造成制动失灵。
  • A、(A)制动液管路液位不足或进入空气
  • B、(B)制动踏板自由行程过小
  • C、(C)制动液室无液或严重缺液
  • D、(D)制动阀卡滞过紧
  • E、(E)制动主缸和工作缸等工作不良


  • 121、(多选题) 159.以下()会造成汽车制动不足。
  • A、(A)制动踏板自由行程过小
  • B、(B)液压制动系统内有空气
  • C、(C)轮胎气压不足
  • D、(D)气压制动压缩机供气不足
  • E、(E)制动油路漏油


  • 122、(多选题) 66.以下传感器中,其输出信号用于闭环控制的传感器是()。
  • A、(A)空气流量传感器
  • B、(B)氧传感器
  • C、(C)爆震传感器
  • D、(D)加速踏板位置传感器
  • E、(E)节气门位置传感器


  • 123、(多选题) 67.以下选项中,属于发动机控制系统组成部件的是()。
  • A、(A)进气歧管绝对压力(MAP)
  • B、(B)喷油器
  • C、(C)机油泵
  • D、(D)滤清器
  • E、(E)机油冷却器


  • 124、(多选题) 160.ABS 系统工作原理主要包括()。
  • A、(A)踩下制动踏板,制动液进入制动工作缸
  • B、(B)制动器产生制动力,车轮转速下降
  • C、(C)轮速传感器将信号输入电子控制单元
  • D、(D)电子控制单元发出信号给液压调节器
  • E、(E)液压调节器控制各工作缸内制动液压的大小


  • 125、(多选题) 68.进气压力传感器作用有()。
  • A、(A)检测发动机负荷
  • B、(B)控制喷油量
  • C、(C)根据海拔校准喷油量
  • D、(D)帮助诊断 EGR 系统
  • E、(E)检测大气压力


  • 126、(多选题) 161.以下属于蓄电池正极板特点的是()。
  • A、(A)活性物质为二氧化铅
  • B、(B)活性物质为纯铅
  • C、(C)颜色为红棕色
  • D、(D)颜色为白色
  • E、(E)活性物质为硫酸铅


  • 127、(多选题) 162.蓄电池电解液由()配制而成。
  • A、(A)纯硫酸
  • B、(B)蒸馏水
  • C、(C)矿泉水
  • D、(D)自来水
  • E、(E)防腐剂


  • 128、(多选题) 69.灰尘会污染()空气流量传感器。
  • A、(A)低频率
  • B、(B)高频率
  • C、(C)热线式
  • D、(D)热膜式
  • E、(E)卡尔曼涡流式


  • 129、(多选题) 70.进气压力传感器无信号电压的故障原因可能为()。
  • A、(A)进气压力传感器故障
  • B、(B)进气压力传感器信号电路对地短路
  • C、(C)进气压力传感器 5V 参考电压电路开路
  • D、(D)进气压力传感器信号电路对地开路
  • E、(E)进气压力传感器 5V 参考电压电路对地短路


  • 130、(多选题) 163.造成蓄电池亏电原因有()。
  • A、(A)蓄电池缺电解液
  • B、(B)频繁使用起动机
  • C、(C)停车时长时间使用电器
  • D、(D)发电机故障
  • E、(E)蓄电池快到使用年限


  • 131、(多选题) 164.以下属于发电机定子总成的是()。
  • A、(A)转子轴
  • B、(B)三相绕组
  • C、(C)定子铁芯
  • D、(D)滑环
  • E、(E)电刷


  • 132、(多选题) 165.关于发电机的工作原理,下列说法正确的是()。
  • A、(A)当励磁电流通过炭刷和滑环作用在励磁绕组上时,会产生磁场
  • B、(B)在磁场作用下,转子轴上的爪级被磁化成 N 极和 S 极
  • C、(C)当磁场旋转时,三相绕组与磁力线有相对的切割运动,就会产生交流电
  • D、(D)定子产生的交流电大小相等,相位差 120°
  • E、(E)整流器将三相绕组产生的交流电转换成直流电


  • 133、(多选题) 71.空气流量传感器信号电压过高的故障原因可能为()。
  • A、(A)空气流量传感器故障
  • B、(B)空气流量传感器信号电路对电源短路
  • C、(C)12V 电源开路
  • D、(D)空气流量传感器信号电路对电源开路
  • E、(E)空气流量传感器信号电路对地开路


  • 134、(多选题) 166.发电机按照整流器结构,可分为()。
  • A、(A)六管
  • B、(B)八管
  • C、(C)九管
  • D、(D)十管
  • E、(E)十一管


  • 135、(多选题) 72.空气流量传感器波形分析时,脉冲大多数幅值满 5V,还要看(A)是否适当一致。
  • A、(A)矩形的拐角
  • B、(B)频率
  • C、(C)形状
  • D、(D)垂直沿
  • E、(E)燃烧线


  • 136、(多选题) 167.调节器实际上是根据()来调节电压的。
  • A、(A)蓄电池的实际电压
  • B、(B)发电机的温度
  • C、(C)发电机的速度
  • D、(D)蓄电池的容量
  • E、(E)发动机的速度


  • 137、(多选题) 73.怠速时,ECM 根据()信号确认发动机怠速工况。
  • A、(A)TPS
  • B、(B)车速传感器
  • C、(C)空气流量传感器
  • D、(D)氧传感器
  • E、(E)爆震传感器


  • 138、(多选题) 168.发电机出现不充电故障,可能原因是()。
  • A、(A)发电机磁场绕组短路、断路、搭铁
  • B、(B)定子绕组短路、断路、搭铁
  • C、(C)整流器故障
  • D、(D)发电机输出电压降太大
  • E、(E)调节器故障


  • 139、(多选题) 74.当 ECM 检测到 TPS 故障后,备用传感器一般采用()。
  • A、(A)氧传感器
  • B、(B)MAF
  • C、(C)MAP
  • D、(D)CKP
  • E、(E)爆震传感器


  • 140、(多选题) 75.下列()故障会引起发动机怠速过高。
  • A、(A)怠速控制阀失准
  • B、(B)点火正时失准
  • C、(C)水温传感器
  • D、(D)燃油压力传感器
  • E、(E)EGR 阀


  • 141、(多选题) 169.起动机的组成有()。
  • A、(A)单向离合器
  • B、(B)直流电动机
  • C、(C)传动机构
  • D、(D)电磁开关
  • E、(E)蓄电池


  • 142、(多选题) 76.电子燃油喷射系统的控制功能包括()。
  • A、(A)喷油量控制
  • B、(B)燃油停供
  • C、(C)燃油泵的控制
  • D、(D)喷油正时控制
  • E、(E)喷油压力


  • 143、(多选题) 170.按照传动机构来分,起动机可以分为()。
  • A、(A)齿轮移动式
  • B、(B)强制啮合式
  • C、(C)电枢移动式
  • D、(D)减速式
  • E、(E)电磁式


  • 144、(多选题) 77.燃油喷射通常具有的工作模式有()。
  • A、(A)清除溢油
  • B、(B)加速加浓
  • C、(C)减速减油
  • D、(D)燃油切断
  • E、(E)减速加油


  • 145、(多选题) 78.引起喷油器故障的原因有()。
  • A、(A)燃油压力低
  • B、(B)回油量大
  • C、(C)针阀偶件坏
  • D、(D)燃油压力高
  • E、(E)燃油滤清器脏


  • 146、(多选题) 171.下列属于起动机不转的原因有()。
  • A、(A)起动机故障
  • B、(B)控制电路开路
  • C、(C)蓄电池故障
  • D、(D)环境温度太低
  • E、(E)电枢转子卡滞


  • 147、(多选题) 79.高压共轨柴油喷射系统高压油路部件主要有()。
  • A、(A)高压油泵
  • B、(B)流量控制阀
  • C、(C)喷油器
  • D、(D)共轨压力传感器
  • E、(E)燃油液位传感器


  • 148、(多选题) 172.下列()原因可以导致起动机空转。
  • A、(A)电磁开关故障
  • B、(B)单向离合器打滑
  • C、(C)电磁开关吸引线圈或保持线圈短路或断路
  • D、(D)换向器严重烧蚀
  • E、(E)电刷严重磨损或刷架弹簧弹力不足


  • 149、(多选题) 80.引起进气阻力增加的因素有()。
  • A、(A)进气歧管积炭过多
  • B、(B)空气滤清器堵塞
  • C、(C)进气管堵塞
  • D、(D)三元催化器堵塞
  • E、(E)排气管堵塞


  • 150、(多选题) 173.下列选项中()是属于车外信号灯。
  • A、(A)转向灯
  • B、(B)制动灯
  • C、(C)倒车灯
  • D、(D)前照灯
  • E、(E)牌照灯


  • 151、(多选题) 81.脉动(变压)涡轮增压系统的特点有()。
  • A、(A)涡轮前的排气压力基本保持恒定
  • B、(B)部分气缸连接 1 根排气管
  • C、(C)废气能量利用率高
  • D、(D)加速性好
  • E、(E)低增压时,转矩特性差


  • 152、(多选题) 174.卤素前照灯由()组成。
  • A、(A)卤钨灯泡
  • B、(B)配光镜
  • C、(C)反射镜
  • D、(D)白炽灯泡
  • E、(E)车身控制模块


  • 153、(多选题) 82.发动机涡轮增压器失效后的故障现象有()。
  • A、(A)加速性好
  • B、(B)排气管冒黑烟或冒蓝烟
  • C、(C)机油消耗大
  • D、(D)增压器工作噪音大
  • E、(E)增压器压气机端或涡轮端漏油


  • 154、(多选题) 83.导致发动机涡轮增压器失效的原因有()。
  • A、(A)脏物进入增压器
  • B、(B)增压器过热
  • C、(C)增压器转动部件动平衡失效
  • D、(D)旁通阀失效
  • E、(E)发动机动力不足


  • 155、(多选题) 84.造成涡轮增压器增压压力下降的原因有()。
  • A、(A)进气管道堵塞
  • B、(B)涡轮或泵轮叶片变形或损坏
  • C、(C)泵轮叶片与壳体摩擦
  • D、(D)轴承与轴磨损
  • E、(E)旁通阀关闭


  • 156、(多选题) 85.五气尾气分析仪由()等组成。
  • A、(A)本体
  • B、(B)短导管
  • C、(C)前置过滤器
  • D、(D)取样管和取样探头
  • E、(E)嵌入式微型打印机


  • 157、(多选题) 86.尾气测量时取样探头的安装,应()。
  • A、(A)取样探头插入排气管中的深度不少于 400mm
  • B、(B)取样探头应固定在排气管上
  • C、(C)对独立工作的双排气管车辆应采用 X 型取样管
  • D、(D)取样探头的插入深度大于 400mm 时,应使用延长管
  • E、(E)取样探头应为刚性管


  • 158、(多选题) 87.不透光烟度计与滤纸式烟度计相比,有()等特点。
  • A、(A)不能测低浓度污染物
  • B、(B)能测白烟
  • C、(C)能测蓝烟
  • D、(D)灵敏性好
  • E、(E)准确度高


  • 159、(多选题) 88.润滑系统在发动机中具有()等作用。
  • A、(A)润滑
  • B、(B)冷却
  • C、(C)清洁
  • D、(D)密封
  • E、(E)导电


  • 160、(多选题) 89.下列部件中属于发动机冷却系统的是()。
  • A、(A)冷却液泵
  • B、(B)散热器
  • C、(C)节温器
  • D、(D)百叶窗
  • E、(E)冷却风扇


  • 161、(多选题) 90.发动机的机油压力应在()保持在合适值。
  • A、(A)怠速时
  • B、(B)高速时
  • C、(C)中高速时
  • D、(D)急加速时
  • E、(E)急减速时


  • 162、(多选题) 91.发动机冷却液完全大循环时,节温器的()。
  • A、(A)主阀门开
  • B、(B)主阀门关
  • C、(C)副阀门开
  • D、(D)副阀门关
  • E、(E)主阀门关、副阀门关


  • 163、(多选题) 92.发动机节温器的检测内容包括()。
  • A、(A)主阀门开始开启温度
  • B、(B)主阀门完全开启时温度
  • C、(C)主阀门全开时的升程
  • D、(D)副阀门开始开启温度
  • E、(E)副阀门完全开启时温度


  • 164、(多选题) 93.如机油压力过低,发动机()时油压报警灯闪烁。
  • A、(A)熄火
  • B、(B)起动
  • C、(C)怠速
  • D、(D)中、高速
  • E、(E)断电


  • 165、(多选题) 94.发动机机油压力过低的主要原因有()。
  • A、(A)机油压力传感器效能不佳
  • B、(B)机油黏度太低
  • C、(C)机油压力表失准
  • D、(D)机油油平面过低
  • E、(E)机油管路有泄漏


  • 166、(多选题) 95.机油压力过低时,应查()。
  • A、(A)机油量及机油品质
  • B、(B)机油压力传感器的导线
  • C、(C)机油滤清器、机油泵、限压阀等是否堵塞
  • D、(D)油管、油道及油堵是否漏油
  • E、(E)曲轴轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承的间隙值


  • 167、(多选题) 96.引起发动机机油压力过高的原因有()。
  • A、(A)机油黏度过大
  • B、(B)机油液面过高
  • C、(C)机油压力表失准
  • D、(D)凸轮轴轴承间隙过大
  • E、(E)限压阀发卡或调整不当


  • 168、(多选题) 97.引起发动机过热的原因是()。
  • A、(A)冷却液泵损坏
  • B、(B)电动风扇不转
  • C、(C)冷却液泵出水量少
  • D、(D)风扇皮带打滑
  • E、(E)冷却液不足


  • 169、(多选题) 98.完整的曲轴箱强制通风系统应包括()几个部分。
  • A、(A)通风腔
  • B、(B)油气分离系统
  • C、(C)曲轴箱压力控制系统
  • D、(D)回油腔
  • E、(E)呼吸管


  • 170、(多选题) 99.如果 PCV 堵塞,则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低导致()。
  • A、(A)曲轴箱压力过高
  • B、(B)燃料消耗增大
  • C、(C)发动机磨损加大
  • D、(D)发动机噪音增大
  • E、(E)发动机功率下降


  • 171、(多选题) 175.下列选项属于前照灯控制装置的是()。
  • A、(A)前照灯开关
  • B、(B)变光开关
  • C、(C)环境光照传感器
  • D、(D)车身控制模块
  • E、(E)转向开关


  • 172、(多选题) 176.关于氙气前照灯的特点下列说法正确的有()。
  • A、(A)高压放电氙灯泡性能优于卤素灯泡
  • B、(B)高压放电氙灯泡颜色接近太阳光的颜色
  • C、(C)高压放电氙灯泡内没有灯丝只有电极
  • D、(D)高压放电氙灯泡耗电量小于卤素灯泡
  • E、(E)高压放电氙气灯用电量比卤素灯低


  • 173、(多选题) 100.燃油蒸发控制系统由()及相应的蒸气管道和真空软管等组成。
  • A、(A)活性炭罐
  • B、(B)燃油箱
  • C、(C)控制电磁阀
  • D、(D)蒸气分离阀
  • E、(E)燃油管路


  • 174、(多选题) 177.下列选项中属于 LED 大灯性能特点的有()。
  • A、(A)寿命长,一般可达几万乃至十万小时
  • B、(B)高效率、低能耗
  • C、(C)适用低电压工作,只需要 12V 直流电压就可点亮
  • D、(D)散热性略差
  • E、(E)成本高、发光性好


  • 175、(多选题) 178.下列选项中属于信号系统的是()。
  • A、(A)转向信号
  • B、(B)危险报警信号
  • C、(C)倒车信号
  • D、(D)喇叭信号
  • E、(E)制动信号


  • 176、(多选题) 179.下列选项中属于喇叭系统组成的部件有()。
  • A、(A)车身控制模块
  • B、(B)喇叭开关
  • C、(C)喇叭
  • D、(D)喇叭继电器
  • E、(E)熔断丝


  • 177、(多选题) 180.下列选项中能造成喇叭不工作的有()。
  • A、(A)喇叭继电器失效
  • B、(B)喇叭继电器线路断开
  • C、(C)喇叭开关失效
  • D、(D)喇叭失效
  • E、(E)车身控制模块损坏


  • 178、(多选题) 181.下列选项中()可以导致喇叭完全不工作或者破音。
  • A、(A)熔断丝熔断
  • B、(B)喇叭失效
  • C、(C)喇叭继电器失效
  • D、(D)喇叭开关失效
  • E、(E)喇叭电源电压过低


  • 179、(多选题) 182.下列选项中不是前照灯一侧不亮的故障原因有()。
  • A、(A)灯丝烧断
  • B、(B)熔断器断路
  • C、(C)变光开关损坏
  • D、(D)电源电压低
  • E、(E)蓄电池存电量偏低


  • 180、(多选题) 183.下列选项中引起倒车灯不亮的故障原因有()。
  • A、(A)熔断丝熔断
  • B、(B)倒车灯灯泡损坏
  • C、(C)倒车灯开关接触不良
  • D、(D)搭铁点脱开
  • E、(E)连接导线断路


  • 181、(多选题) 184.汽车喇叭不响的故障原因有()。
  • A、(A)喇叭供电电路断路
  • B、(B)喇叭线圈烧坏或有脱焊之处
  • C、(C)喇叭触点烧蚀
  • D、(D)喇叭调整不当
  • E、(E)喇叭铁芯气隙调整不当


  • 182、(多选题) 185.关于汽车组合仪表,下列说法正确的有()。
  • A、(A)为驾驶人提供汽车运行参数、故障、里程等信息的装置
  • B、(B)仪表功能模块化
  • C、(C)利用符号、数字和文字显示车辆信息
  • D、(D)可以分解维修
  • E、(E)更换后一般无需重新编程


  • 183、(多选题) 186.报警指示灯采用()颜色来区分报警等级。
  • A、(A)红
  • B、(B)白
  • C、(C)黄
  • D、(D)绿
  • E、(E)蓝


  • 184、(多选题) 187.关于双金属片式机油压力表下列说法正确的是()。
  • A、(A)机油压力报警传感器必须垂直安装在发动机主油道上,不应偏出 45°
  • B、(B)发动机运转时,机油压力表显示正常压力值应为 0.2~0.4MPa
  • C、(C)电流流过双金属片的加热线圈,通过受热变形、冷却伸直,控制触点开闭
  • D、(D)由电阻片、线圈、铁磁转子等组成
  • E、(E)配合稳压器使用


  • 185、(多选题) 188.发动机冷却液温度表由()组成。
  • A、(A)冷却液温度指示表
  • B、(B)燃油表
  • C、(C)冷却液温度传感器
  • D、(D)稳压器
  • E、(E)继电器


  • 186、(多选题) 189.在下列()情况下,冷却液报警装置会起作用。
  • A、(A)冷却液温度过高
  • B、(B)冷却液液位过低
  • C、(C)散热器温度过高
  • D、(D)散热水箱液位过低
  • E、(E)水泵正常工作


  • 187、(多选题) 190.双金属片式冷却液温度表在接通点火开关后,指针指示偏低的原因有()。
  • A、(A)冷却液温度指示表电热线圈烧坏
  • B、(B)冷却液温度指示表电热线圈断路
  • C、(C)冷却液温度指示表到传感器之间线路内部搭铁
  • D、(D)指示表与传感器性能不匹配
  • E、(E)稳压器失效


  • 188、(多选题) 191.车载收音机作用包括()。
  • A、(A)接收无线电调频、调幅信号
  • B、(B)无线电信号解调成音频信号
  • C、(C)提供优质的娱乐
  • D、(D)驱动扬声器
  • E、(E)提供导航


  • 189、(多选题) 192.汽车电动刮水器由()等组成。
  • A、(A)雨刮片
  • B、(B)雨刮臂
  • C、(C)横拉杆
  • D、(D)雨刮电动机
  • E、(E)刮水器开关


  • 190、(多选题) 193.刮水器开关位于“()”位置切断刮水电动机电路时,能使刮水片自动停止在风窗 玻璃的下部以免影响驾驶人的视线。
  • A、(A)OFF
  • B、(B)LO
  • C、(C)INT
  • D、(D)HI
  • E、(E)ON


  • 191、(多选题) 194.电动刮水器不工作的电路故障原因有()。
  • A、(A)刮水器电动机断路
  • B、(B)电动机失效
  • C、(C)线路断线
  • D、(D)刮水器开关接触不良
  • E、(E)继电器触点接触不良


  • 192、(多选题) 195.电动后视镜可以实现的调整有()。
  • A、(A)镜片左右倾斜角度的调整
  • B、(B)镜片上下倾斜角度的调整
  • C、(C)后视镜整体向上移动
  • D、(D)后视镜整体左右移动
  • E、(E)后视镜整体向下移动


  • 193、(多选题) 196.电动车窗()开关可以控制右前车窗下降。
  • A、(A)主控
  • B、(B)右前门
  • C、(C)左后门
  • D、(D)右后门
  • E、(E)后备厢


  • 194、(多选题) 197.安全气囊按照碰撞类型可以分为()。
  • A、(A)正面防护气囊
  • B、(B)侧面防护气囊
  • C、(C)主气囊
  • D、(D)副气囊
  • E、(E)后排座气囊


  • 195、(多选题) 198.安全气囊爆炸时,工作过程包括(ABCD)。
  • A、(A)准备
  • B、(B)展开
  • C、(C)抑制
  • D、(D)缩小
  • E、(E)断电


  • 196、(多选题) 199.独立燃烧室暖风装置组成包括()。
  • A、(A)燃烧室
  • B、(B)热交换器
  • C、(C)冷凝器
  • D、(D)供给系统
  • E、(E)控制系统


  • 197、(多选题) 200.下列()不属于空调系统组成部分。
  • A、(A)压缩机
  • B、(B)散热器
  • C、(C)储液干燥器
  • D、(D)膨胀阀
  • E、(E)电动风扇


  • 198、(多选题) 201.下列选项中引起汽车空调间歇不制冷的故障原因是()。
  • A、(A)离合器线圈电路接触不好
  • B、(B)系统管路内含水量过大
  • C、(C)膨胀阀失灵,感温包松动
  • D、(D)压缩机不工作
  • E、(E)主继电器或风扇继电器故障


  • 199、(多选题) 202.汽车自动空调系统相关的温度传感器有()。
  • A、(A)车外空气温度传感器
  • B、(B)蒸发器温度传感器
  • C、(C)车内温度传感器
  • D、(D)发电机温度传感器
  • E、(E)自动变速箱油温传感器


  • 200、(多选题) 203.汽车空调的净化处理包含()。
  • A、(A)对粉尘净化
  • B、(B)除臭去毒
  • C、(C)将 CO、HC 和 NOx 等有害气体转变为无害的二氧化碳、水和氮气
  • D、(D)负离子发生器供给负离子
  • E、(E)吸收或减少制冷剂中的水分


  • 201、(多选题) 204.关于静电集尘式空气净化装置的工作原理,下列说法错误的是()。
  • A、(A)由粗滤器除去空气中较细的尘粒
  • B、(B)由静电集尘器吸附粗大尘埃
  • C、(C)通过活性炭滤清器除去烟气和臭气
  • D、(D)由负离子发生器供给氧离子
  • E、(E)由鼓风机将净化的空气送入车内


  • 202、(多选题) 205.下列选项中属于直接触电方式的是()。
  • A、(A)静电触电
  • B、(B)单相触电
  • C、(C)两相触电
  • D、(D)跨步电压触电
  • E、(E)感应电压触电


  • 203、(多选题) 206.下列选项中,哪些不属于电击防护用具()。
  • A、(A)绝缘手套
  • B、(B)绝缘垫
  • C、(C)棉手套
  • D、(D)普通型安全鞋
  • E、(E)护目镜


  • 204、(多选题) 207.在进行新能源汽车维修工作时,下列做法错误的是()。
  • A、(A)持有国家安监局颁发的《低压电工证》的技师方可维修和改装新能源汽车
  • B、(B)只要佩戴好正确的防护用具,即可带电插拔高压插接件
  • C、(C)按规定妥善保管拆下的高压维修开关
  • D、(D)任何时候均可在室外对电动汽车进行充电和维护
  • E、(E)不可私自改动和加装电动汽车


  • 205、(多选题) 208.对于指针式绝缘电阻表,下列表述错误的有()。
  • A、(A)绝缘电阻表在测量前不需要进行一次开路和短路试验
  • B、(B)绝缘电阻表在测量前先进行一次开路和短路试验
  • C、(C)绝缘电阻表可以测量电气设备的接地电阻值
  • D、(D)绝缘电阻表可以测量电气设备的绝缘电阻值
  • E、(E)当没有兆欧表时,可以用万用表的 R×10K 挡测量电气设备的绝缘电阻


  • 206、(多选题) 101.发动机工作时,ECU 根据()等信号,用占空比控制炭罐电磁阀的开闭,实现排放 控制阀上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。
  • A、(A)车速
  • B、(B)发动机转速
  • C、(C)发动机水温
  • D、(D)点火时刻
  • E、(E)节气门开度


  • 207、(多选题) 209.以下不属于新能源汽车高压安全设计的有()。
  • A、(A)高压互锁
  • B、(B)漏电检测
  • C、(C)电子稳定系统
  • D、(D)牵引力控制
  • E、(E)极性反接保护


  • 208、(多选题) 102.废气再循环(EGR)系统的控制部件主要包括()。
  • A、(A)EGR 阀
  • B、(B)EGR 枢轴位置传感器
  • C、(C)排气管
  • D、(D)EGR 真空调节器
  • E、(E)真空管路


  • 209、(多选题) 210.进行下列操作时,不需要拆卸高压维修开关的是()。
  • A、(A)检修所有高压模块产品
  • B、(B)更换动力电池包
  • C、(C)更换电动真空泵
  • D、(D)更换驱动电机控制器
  • E、(E)更换水泵电机


  • 210、(多选题) 103.发动机工作时,发动机控制模块根据()的输入信号计算出最优的 EGR 阀门开启程 度。
  • A、(A)曲轴位置传感器
  • B、(B)冷却液温度传感器
  • C、(C)节气门位置传感器
  • D、(D)空气流量传感器
  • E、(E)车速传感器


  • 211、(多选题) 211.清洁动力电池壳体可选用哪些擦洗用具()。
  • A、(A)毛巾
  • B、(B)砂纸
  • C、(C)钢丝刷
  • D、(D)软布
  • E、(E)塑料刷


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