收费业务知识测试 在线考试 答题题目
1、 安全生产管理是针对生产过程中的安全问题,进行有关( )等活动。
2、 《应急预案的层次可划分为( )
3、 关于生产经营单位提取和使用安全生产费用,正确的说法是( )。
4、 特情数据指收费现场进行过特殊情况处理并通过系统或人工标记特情类型的入口、出口、门架的交易数据。包括:当次收费调整、()、无效入口站编码、无入口信息、无卡、损坏卡等类型。
5、 停止使用的ETC门架、收费车道、手机移动终端等设备要于设备停止使用后()内将其配套的联网收费密钥交还厅规费办。
6、 ETC 车辆完成收费后,现场需要补收或退还本次收费差额的,收费员经授权进行(),回收收费凭证并重新开具。
7、 收费公路经营管理单位应保存高清车牌识别图片文件,保存期限不少于()。
8、 安全帽应保证人的头部和帽体内顶部的间隔至少应保持( )毫米空间才能使用。
9、 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理(车道应用除外),每个卡箱容量不宜超过()且为整百数。
10、 收费站限制通行追缴名单车辆时,若客户有异议,经现场处置人员核实证据不足的,可()进行处理。
11、 ( )负责危险化学品登记工作。
12、 使用二氧化碳灭火器时,人应站在( )。
13、 使用然气灶具时,错误的是( )。
14、 海因里希因果连锁理论认为,伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,尽管伤害可能在某瞬间突然发生却是一系列事件相继发生的结果。其借助于多米诺骨牌形象地描述了事故的因果连锁关系,即遗传及社会环境→人的缺点→不安全行为或不安全状态→事故→伤害。企业安全工作的重心是控制( )。
15、 按《工伤保险条例》规定,下列哪种情形可以认定为工伤?( )
16、 优免通行数据根据各种政策、法规和行业规则,对享受各种优惠减免通行费的车辆,按有关规定程序采集的相关信息,包括 、 交易记录与查验信息等。()
17、 根据云南省经营性收费公路定价机制,经营性高速公路普通路段基本费率不超过客车___元/车公里、货车___元/车公里,500米以上桥梁隧道基本费率不超过客车___元/车公里、货车___元/车公里。()
18、 强酸灼伤皮肤不能用( )冲洗?
19、 进行绿色通道检查时,以下哪一项属于违规操作?( )
20、 《突发事件应对法》规定,有关人民政府及其部门为应对突发事件,能够征用单位和个人的财产。财产被征用或者征用后毁坏灭失的( )。
21、(多选题) 持CPC卡车辆通过出口混合车道时,收费员要对卡内和实际的___、___、___信息是否一致进行核对。()
22、(多选题) 监控员应认真检查( )三大系统安全运行情况,遇有影响工作的故障及时报修。
23、(多选题) 收费区域其他突发事件包括( )等情况。
24、(多选题) 兼职电工准备前工作有哪些?( )
25、(多选题) 什么时候易出现滑坡、崩塌( )。
26、(多选题) 人的基本安全素质包括哪些?( )
27、(多选题) 对于同一辆车ETC已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理的,系统提示 ETC 卡已成功扣费的应予以放行,不得再次 、 、 等其他方式重复收取通行费。()
28、(多选题) 按照人体接触及带电体的方式和电流通过人体的途径,电击可分为( )。
29、(多选题) 收费公路通行费增值税发票以___的形式为主。客户如需取得增值税电子普通发票,应取得ETC卡或用户卡,并在___注册登记。()
30、(多选题) 按照(A、B、C、DEF)的原则,建立抢险救灾应急队伍。
31、(判断题) ETC 门架系统对于OBU 拆卸、无入口信息或入口信息异常、OBU 和 ETC 卡内入口信息不一致、入口时间超时(超过当前时间 5 个自然日)、OBU 和 ETC 卡卡号信息不一致车辆均不进行计费,不生成门架交易流水,读取车辆信息形成通行记录,上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心。
32、(判断题) ETC 门架系统应对 ETC 车辆完成本段计费,并根据 OBU 中写入的信息完成动态补点和费率计算,对 ETC 卡进行 0 元卡面扣费处理,生成的 ETC 门架交易流水实时上传至省中心和部联网中心。当 OBU 或 ETC 卡内无入口信息时,ETC 门架系统不做计费处理。
33、(判断题) 兜底计费方式不支持所有通行费优惠。
34、(判断题) 出口收费站补收或退还本次差额,确认交易,回收收费凭证并重新开具。
35、(判断题) 特情流水复核是指部级稽核系统把按业务规则系统自动生成或人工标记的特情流水推送给各相关参与方,由生成特情数据的门架、入出口所属收费站按要求完成对特情数据的复核,并筛选出疑似逃费车辆。
36、(判断题) 兜底计费方式无通行费优惠计费。
37、(判断题) 如 OBU 内累计实收金额异常,收费员以出口车牌、车型(轴数)、出口时间发起在线计费请求, 根据返回的计费信息进行收费。
38、(判断题) 生产经营单位的主要负责人应组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。
39、(判断题) ETC 门架系统对于持 CPC 卡的 ETC 车辆,在 CPC 卡先产生交易的情况下,应通过 OBU 内入口信息、入口交易时间等判断是否是针对同一辆车的重复交易,如判断为重复交易,ETC 门架系统应对 OBU 本次行程做计费处理。
40、(判断题) 车道系统判断是否进行入口称重检测,判断已进行入口称重检测且准予通行的,不允许驶入;判断未进行入口称重检测或检测未通过的自动拦截。
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