1、 基坑放坡施工中，基坑边坡的坡度是直接影响基坑稳定的重要因素。

2、（多选题） 关于综合管廊明挖沟槽施工的说法，正确的有( )。

3、 盾构法存在地形变化引入监测工作，盾构法施工监测中的必测项目是( )。

4、 新旧桥梁上部结构拼接时，宜采用刚性连接的是( )。

5、（多选题） 危大工程专家论证的主要内容有( )。

6、 下列基坑工程的监测方案存在变形量接近预警值情况时，不需要专项论证的是( )。

7、 成本管理过程中，成本决策的前提是( )。

8、 下属于结构设计间接作用荷载的是( )。

9、 预应力混凝土构件的混凝土最低强度等级不应低于C40。

10、 受持续震动的地下工程防水不应采用( )。

11、 在砂类土、黏性土中沉桩宜用锤击法。

12、 根据铁路基本建设工程设计概(预)算编制方法，下列费用属于直接工程费的是( )。

13、 根据《建设工程施工合同(示范文本)》，项目经理需常驻施工现场，确需离开施工现场时应( )。

14、 无支护结构的基坑挖土方案是( )。

15、 关于总承包单位配备项目专职安全生产管理人员数量的说法，错误的是( )。

16、 某拆除工程施工过程中发生倒塌事故，造成60人重伤，8人死亡，根据事故分类等级，该事故属于( )。

17、 水泥混凝土拌合物搅拌时，外加剂应以( )形态添加。

18、（多选题） 项目管理机构进行成本控制的依据有( )。

19、 当发生火灾时，结构在规定时间内保持承载力和整体稳固性，属于结构的( )。

20、 隧道平面和高程控制网测量的依据是( )。

21、（多选题） 地铁车站土建结构通常由( )组成。

22、 在拱架上浇筑大跨径拱圈间隔槽混凝土的顺序，正确的是( )。

23、 下列路基预应力锚索施工要求正确的是( )。　　

24、 关于大体积混凝土基础施工要求的说法，正确的是( )。

25、 随桥敷设燃气管道的输送压力不应大于0.4MPa。

26、 车站主体是地铁运营设备的中心和办理运营业务的地方。

27、 根据最新企业安全生产费用提取标准，铁路工程安全生产费的提取标准为( )。

28、 满水试验时水位上升速度不宜超过1.5m/d。

29、 建设工程项目实施的策划时间是( )。

30、（多选题） 提高混凝土结构耐久性行之有效的办法是( )

31、 施工过程质量验收环节中，应由总监理工程师组织验收的是( )。

32、 屋面细石混凝土防水层与基层间宜设置隔离层，隔离层可以采用高强度等级砂浆。

33、 振冲地基法中，振动水冲形成的孔内加入的填料为粉煤灰。

34、 用低强度等级水配制高强度等级混凝土，会导致( )。

35、 一般桥梁墩台混凝土浇筑的紧前工作是( )。

36、 质量管理活动中检验不严引起质量事故，质量事故发生的原因是( )。

37、（多选题） 再生沥青混合料试验段摊铺完成后检测项目有( )。

38、（多选题） 钢结构承受动荷载且要进行疲劳验算时，严禁使用( )。

39、 石膏板、钙塑板当采用钉固法安装时，螺钉与板边距离不得小于12mm。

40、 后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉控制正确的是( )。

41、 某地铁区间隧道，位于含水量大的粉质细砂层，地面沉降控制严格，且不具备降水条件，宜采用盾构法施工。

42、（多选题） 以下属于桥梁站前工程和通信工程接口的( )。

43、（多选题） 墙体防潮、防水规定正确的有( )。

44、（多选题） 监理对施工作业现场监理管理的形式有( )。

45、（多选题） 铁路隧道工程软弱极大变形围岩施工时下列做法正确的是( )。

46、 开挖深度超过5m或开挖深度未超过4m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程均应实施基坑工程监控量测。

47、（多选题） 施工现场空气污染的防治要求有( )。

48、（多选题） 安全风险识别中，施工过程中的因素有( )。