4.19规章理论复习题 在线考试 答题题目
1、(判断题) 因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
2、(判断题) 有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。
3、(判断题) 半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。
4、(判断题) 发布调度命令时,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
5、(判断题) 临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。
6、(判断题) 单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。
7、(判断题) 自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。
8、(判断题) 对于需向司机发布的调度命令,列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
9、(判断题) 有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时,列车调度员应发布调度命令,司机按调度命令执行。
10、(判断题) 列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。
11、(判断题) 道岔编号,从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。
12、(判断题) 双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
13、(判断题) 在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。
14、(判断题) 行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。
15、 在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。
16、 指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由( )发布。
17、 双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员( )。
18、 驾驶机车的人员,必须持有( )颁发的驾驶证。
19、(简答题) 进站及接车进路色灯信号机显示一个红色灯光及一个月白色灯光,该信号是什么信号?列车该如何运行?
20、(简答题) 列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应如何处理?
21、(简答题) 哪些情况列车不准退行?
22、(简答题) 向封锁区间发出救援列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么?
23、(简答题) 司机接到救援命令后,动车前应注意哪些事项?
24、(简答题) 救援列车进入封锁区间后,司机应如何操作?
25、(简答题) 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么?包括哪些内容?
26、(简答题) 进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,其显示含义是什么?
27、(简答题) 四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其显示含义是什么?
28、 编组超重列车时,在中间站应得到( )的同意,并均须经列车调度员准许。
29、(简答题) 出站色灯信号机显示两个绿色灯光时,其显示含义是什么?
30、(判断题) 机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
31、(判断题) 机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。
32、(判断题) 牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。
33、(判断题) 列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
34、(判断题) 列车和单机由车站值班员负责指挥。
35、(判断题) 列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
36、(填空题) 单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认( )和制动主管贯通状态是否良好。
37、(填空题) 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~( )mm。
38、(填空题) 当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能( )供电。
39、(填空题) 行车工作必须坚持集中领导、( )、逐级负责的原则。
40、(填空题) 途中乘务人员换班时,应将调度命令内容( )。
41、(填空题) 实习和学习驾驶机车、动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的( )指导和负责下,方准操作。
42、(填空题) ( )闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
43、(填空题) 双机或多机牵引时,本务机车的职务由( )机车担当。
44、(填空题) 回送机车,应挂于本务机车( )。
45、(填空题) 电气化区段运行的机车应有“电化区段( )”的标识。
46、(填空题) 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭( )。
47、(填空题) 机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行( )试验。
48、(填空题) 无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行( )试验。
49、(填空题) 调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班( )、交接班地点、工具数量及其存放地点。
50、(填空题) 调车工作要固定( )、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
51、(填空题) 无线调车灯显设备发生故障时,改用( )作业。
52、(填空题) 司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和( )的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。
53、(填空题) 司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清( )。
54、 编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的( )时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。
55、 旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )人员负责。
56、 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )人员负责。
57、 补机原则上应挂于本务机车的( ),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。
58、 单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以( )辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。
59、 单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
60、 机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按( )m为换算单位(一辆)。
61、 特快及快速货物班列自动制动机主管压力为( ) kPa。
62、 遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次( )kPa的最大减压量操纵。
63、(填空题) 司机在调车作业中应组织机车乘务人员( )地完成调车任务。
64、 关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部( )辆车之内。
65、 关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过( )辆。
66、 运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为( )m。
67、 运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为( )m。
68、 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( ) mm。
69、 列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。
70、(填空题) 具有双管供风装置的机车应向( )等其他用风装置提供风源。
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