值班员挑战答题第十期(票务事故) 在线考试 答题题目
1、 以下不属于人工准备进路工具的是
2、 路票上( )要素齐全,方可视为完整。
3、 值班主任根据信号系统所具备的模式采用( )组织行车。
4、 在人工准备进路作业中,站务人员作业标准中第一步是确认判断道岔现场的位置及尖轨、基本轨和折岔心是否有异物。( )
5、 采用电话闭塞法组织行车时的闭塞区间为( )
6、 电话闭塞法的行车凭证为车载信号。( )
7、 发车站在接车站同意闭塞和()后,方可填发路票。
8、 集中站发生全部计轴故障时,故障区域所有站及相邻车站实行电话闭塞法行车。( )
9、 采用电话闭塞法组织行车时,接车站值班站长(或指定胜任人员)在列车到达后及时收回路票,以示作废,按规定保管。( )
10、 首趟列车应在 加盖限速章
11、 电话闭塞时,列车进折返线时,车站准备好进路后,以路票为动车凭证。( )
12、 路票上( )要素齐全,方可视为完整。
13、 上行路票的颜色是
14、 需按实点张数交接。
15、 电话闭塞法的行车凭证为( )。
16、 列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和行车调度,车站值班员应在( )上记录说明。
17、 电话闭塞法列车驾驶模式为( )
18、(多选题) 站台门的控制级别有()
19、 采用电话闭塞法组织行车时,接车站值班站长(或指定胜任人员)在列车到达后及时收回路票,以示作废,按规定保管。( )
20、 办理电话闭塞时,不得办理通过进路。( )

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