单选 在线考试 答题题目
1、 交接时若发现数目有误,若为短款,则由 及时补回差额,并在“车站收入日报”中的“长短款”中注明交接短款,填写相应金额,并在备注栏中备注详情
2、 票务室监控设备故障时,以下说法正确的是
3、 运营公司消防安全管理工作贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针,实行“( )”的逐级消防安全责任制。
4、 各部室应定期组织志愿消防队员集中学习消防知识和训练消防技能,全年不少于( )次,内容包括基本知识培训和消防技能训练。
5、 ( )负责发掘和邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练。
6、 班组(岗位)级安全教育培训可采用讲解、演示、实作相结合等方式,时间不少于( )学时。
7、 拾获有包装食品保管期限为()小时(无需移交失物招领处),如无人认领自行丢弃;拾获无包装食品及易腐物品(如肉类、蔬菜等)保管到当天运营结束后自行丢弃
8、 以下手信号无昼间徒手信号显示的是( )
9、 乘客反映TVM多出票时,( )以上人员到场确认。
10、 在作业开始前( )分钟,施工负责人及联络人还未到达车站的,取消该项施工作业,并且按施工未完成统计。
11、 当地铁运营过程中出现突发大客流、闸机故障等特殊情况,不能对乘客提供正常服务时,在不影响乘客安全的前提下,AFC系统经设定后可进入( )。
12、 施工负责人持有效证件在施工开始时间前( )分钟到达主站。
13、 发生解行错款时,由银行通知财务部,财务部确认补款金额后通知客运部、调度票务部,车站接到通知无异议后,须在 工作日内将短款单独解行补交差额。
14、 当列车在区间迫停预计超过( ),经调度长同意后,行调通知相关车站组织乘客区间疏散。
15、 在开车作业的封锁作业区两端必须保证“( )”空闲作为防护区域。
16、 因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间前( )分钟向主站口头提出,由主站向行调申请延点,由调度长进行批准后方可执行。
17、 关于工作卡的使用,以下说法正确的是()
18、 安全生产奖惩办法中规定处罚分为( )处罚和经济处罚。
19、 失物招领处()对拾遗物品盘点一次,确认账实相符。如有异常情况,及时报站务室服务管理工程师。
20、 打“×”的路票应保管( )年后自行销毁。
21、 安全生产工作坚持“安全第一、预防为主、( )”的方针。
22、 钱箱的更换工作由 负责安排并负责操作,需车站当班员工陪同,负责监督和安全保护
23、 电客车调试,每次动车,司机必须先确认符合行车条件,并且得到( )同意。
24、 关于轨道交通票价,以下说法正确的是( )
25、 抢修计划由控制中心或者信号楼根据抢修需要,下达调度命令准许抢修人员进入抢修区域作业。抢修结束后( )小时内由抢修部门填写“抢修计划申报单”。
26、 以下哪项员工行为规范不正确。( )
27、 乘客受损事故处理原则:按“先救人后救物”以及“( )”的原则。
28、 企业文化管理理念()
29、 票卡的盘点,若发现实点数与台帐记录应结存数不符,应立即上报站务室,站务室及时组织调查并在( )工作日内将调查情况书面报票务室。
30、 在日常巡查过程中发现违法违规行为、接群众举报违法违规行为时,若违法事实清楚,有确凿证据且有法定依据,拟对公民处以( )罚款。
31、 本站进、出闸按( )收取费用。
32、 对于行政处罚未达到解除劳动合同的员工,还应给予( )。
33、 自动售票机正确开机步骤是()
34、 若一张报表更改超过 时,应另填写一份(重填时非本人的员工签章无需填写),该报表作废
35、 当站台、站厅、楼扶梯口出现乘客排队,乘客超过付费区面积三分之二并有持续增加的趋势时即达到预警值,达到预警值在非付费区采取( )。
36、 事故隐患分为( )和重大事故隐患。
37、 除运营期间救援抢险外,工程车在载客列车后面运行时,必须在本线路最后一列电客车之后运行,并保持至少( )的间隔。
38、 作业区周围不得存放易燃杂物,落实防火、灭火措施,作业区5米范围内要设置至少( )具状态良好的灭火器。
39、 车站现金安全区域不包含()
40、 关于施工作业区域申报,下列说法错误的是( )
41、 车站遗失票务报表,发现人员即时报当班值班站长,站务室组织调查,在 内将调查情况报部门
42、 控制中心( )为行车组织及日常生产的最高指挥者。
43、 负责运营生产性设施设备故障维修及信息发布工作的统一指挥是( )。
44、 运营期间,单个车站照明全部熄灭( )属于事件C。
45、 运营公司安全教育培训分三级,一级由( )负责;
46、 若员工因未使用验钞机验钞而导致收到假钞,经客运值班员及以上岗位共同确认后,实行()。
47、 遇擅自取消作业时,( )、信号楼值班员、生产调度员等岗位应及时报告总调室。
48、 LOW/HMI所有操作命令必须经( )授权或同意,不得擅自操作。
49、 车站报表需按月整理、装订成册,并安全保管。车站所有报表的保管年限为( )。
50、 有辅站的作业施工联络人在施工开始前( )分钟到达辅站。
51、 空气呼吸器使用前检查面罩与面部的密封性。带上面罩堵住接口吸气并保持( ),无漏气现象。
52、 负责供电、环控设备运作和防灾报警设备的统一指挥是( )。
53、 以下关于电客车四种驾驶模式描述错误的是( )。
54、 下列选项中有关执法队伍说法错误的是( )。
55、 运营期间车站公共区及设备区通道的防火巡查原则上每( )小时进行一次;运营结束后对车站进行检查,消除遗留火种。
56、 为应对节假日、各种活动可能产生的大客流,或者线路间票卡库存量不能满足日常运作时,客运部站务室填写“车站票卡申请表”,提前()个工作日将申请表交至调度票务部票务室
57、 两列工程车需要进入同一区间单边作业时,前后工程车联络人互报位置,至少保证( )米的安全距离,工程车最高限速 10km/h 运行。
58、 办公用空调原则上制暖期()。
59、 首列越过红灯信号机的列车运行速度不高于( )。
60、 维修专用钥匙由()负责与 AFC 专业维修人员之间交接。
61、 十字文明服务用语为:( )
62、 拾遗物品按其金额大小、贵重程度、重要程度、危险程度及保存期限分为:食品、普通物品、贵重物品和()。
63、 对于重大事故隐患,由( )组织制定并实施事故隐患治理方案。
64、 单程票车票超时处理正确的是( )
65、 首班载客列车到站前(),客服岗领齐边门钥匙、票盒、对讲机等备品到岗
66、 车站的单程票保有量应不低于该站日均单程票发售量的( )
67、 3号线站间距最大区间为( )。
68、 滑动门应能探测到最小障碍物的物体大小为( )。
69、 严格执行运营公司安全生产规章制度,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品,杜绝“三违” ,下列选项中关于“三违”描述错误的是( )。
70、 调试车车次号是( )
71、 一列电客车的编组型式为:+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+。“=”表示( )。
72、 闪点<28℃的液体,在储存物的火灾危险性分类中属于( )?
73、 车站照明充足,( )无照明死角。
74、 报表作废时,各联应当加盖 ,第一联随报表上交票务室,其它联车站留存保管
75、 客运部负责审批( )类施工计划(控制中心范围除外)。
76、 发票原则上由乘客在()时领取
77、 票务室门钥匙、保险柜钥匙、文件柜钥匙由每班( )之间进行当面交接。
78、 图定列车服务号为( )。
79、 A1类施工作业由作业区域两端站各放置 ( )盏红闪灯。
80、 AFC降级模式不抱括()
81、 事故事件调查过程中不负责任,致使调查工作有重大疏漏或索贿受贿、借机打击报复的,由( )给予行政处罚,有犯罪嫌疑的,提交司法机关处理。
82、 以下不属于票务备品的是( )
83、 下列不属于客运值班员票务岗位职责的是()
84、 施工作业区域在供电设备房等不进入相邻线路区域,但施工会影响相邻线路行车或行车设备正常使用时,按( )进行申报。
85、 当越过停车标( )时,车站确认站台安全,经行调同意后,后退对标,司机应及时对车厢广播安抚乘客。
86、 2号线站间距最大区间为( )。
87、 非限制人工驾驶模式最高速度为( )。
88、 A、B类故障原则上应在( )小时内修复,C类故障原则上应在( )小时内修复。
89、 以下哪项不是大客流控制措施?
90、 施工调度系统中《月/周计划》《临时计划》一经发布,控制中心、信号楼、车站、施工部门须于施工行车通告发布后( )小时内下载一份完整版施工行车通告存于办公电脑中。
91、 正线和辅助线行车由( )指挥。
92、 ( )负责将事故事件分析总结报告进行整理建立档案。
93、 受理乘客事务的个人或部门要尽量在现场处理完毕,确保事务处理的( )
94、 错误编排、准备接发车进路的,属于事件( )?
95、 以下属于三级票务事故的是( )
96、 在正线、辅助线,需要开行工程车、电客车的施工属于( )。
97、 有关现金票款管理,以下说法正确的是( )
98、 需其他部门配合的施工计划,计划提交部门须将计划发送到( )审核。
99、 车站站内本标准所指的车站站内为运营公司所辖车站()以内区域。
100、 轨行区积水淹过扣件,未淹过轨面时,电客车( )运行。
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