1、 入口时间超过当前时间（ ）个自然日的系统判定为超时。

2、 在收费站入口车道发放给车辆的CPC卡（ ）重复使用。

3、 ETC车辆单次交易金额（实际收取金额）精确到（ ）。

4、 客户办理储值卡注销需提供退款账户（银行账户、第三方支付账户等），注销后（ ）天将余额退到客户指定账户。

5、 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过（ ）张且为整百数。

6、 CPC 卡投入使用前应在（ ）管理平台进行批量入库。

7、 MTC（人工收费）车辆单次交易金额精确到（ ）。

8、 纸质通行券由各（ ）组织印制，纸质通行券版面应由部统一设计。

9、 CPC 卡内计费信息异常包括卡内计费金额小于全网入出口可达路径最小费额或大于（ ）倍。

10、 收费站使用兜底计费方式收费需向（ ）报备。

11、（多选题） （ ）或（ ）的 CPC卡不得进行调拨或在车道发放。

12、（多选题） 入口称重检测系统与车道系统数据同步异常或轴数与实际不符，经人工确认相关车辆符合合法装载的，收费员通过车道系统向 CPC 内写入正确的（ ）、（ ）、（ ）、车货总重及（ ）车辆信息。

13、（多选题） 各收费站日盘点清点卡数之后填（ ）、（ ）、（ ）来校验是否有盈亏。

14、（多选题） 纸质通行券入口发放时，应（ ），填写（ ）、（ ）等内容，并做好特情记录。

15、（多选题） CPC卡有效性判断通过的情况包括（ ）、（ ）、（ ）。

16、（多选题） 各发行服务机构严格按照相关规范和指导文件要求开展货车及专项作业车ETC发行服务工作，准确获取货车及专项作业车（ ）、（ ）、车辆用户类型等车辆信息，并按要求写入车载装置（OBU）和ETC用户卡内。

17、（判断题） 调拨管理包括省内调拨、收费站内调拨，不可跨省调拨。

18、（判断题） 圈存是指为客户将卡账户资金信息写入储值卡内电子钱包的服务。

19、（判断题） 客户遗失ETC卡/签无法找回，可为其注销新办ETC卡/签。

20、（判断题） 发行服务机构与出口省中心归属同一联网省份的单省ETC和其他ETC交易，由省中心进行清分。

21、（判断题） 可达最短路径是指收费公路路网内两个收费站之间的若干条可达行驶路径中里程最短的路径。

22、（判断题） 客户仅持有单ETC卡，可为其增发OBU。

23、（判断题） 纸质通行券使用前应经各高速公路处批准，同时报备省ETC服务中心启用和停用情况。

24、（判断题） MTC收费四舍五入取整到“元”所导致的长短款，统一计入车辆途经的最后一个ETC门架，并根据ETC门架归属进行清分结算。

25、（判断题） 临时牌照不可申请ETC产品，必须固封车牌后方可申办或使用。

26、（判断题） 由牵引车与挂车组成的货车列车，统一为牵引车办理ETC车载装置，挂车不办理ETC车载装置。

27、（填空题） ETC 卡状态分为正常、（ ）、挂起、（ ）。

28、（填空题） 入口收费站应按相关要求对（ ）、（ ）实施不停车称重检测，拒绝违法超限超载车辆进入高速公路。

29、（填空题） 清分结算业务采用（ ）两级模式。

30、（填空题） 发行服务机构生成（或解除）状态名单后，至车道生效时间不应超过（ ）小时。

31、（填空题） CPC卡发放时严格遵循“（ ）”原则及收费业务要求。

32、（填空题） 纸质通行券用于重大节假日（ ）过渡期间、出现收费站（ ）瘫痪等紧急情况。

33、（填空题） ETC门架交易流水应实时上传至省中心，最晚不得超过（ ）个自然日。

34、（填空题） （ ）或电量低于（ ）%的CPC卡应及时回收做坏卡处理，不得进行调拨或在车道发放。

35、（填空题） 对临时车牌车辆，收费员应人工核对后手工输入（ ）和车型信息，发放 CPC 卡。

36、（填空题） 客户服务工作以“（ ）”和＂发行服务构负责制＂为原则开展。