2026年5月18日~5月24日 在线考试 答题题目
1、 剖视图中与剖面线不相交的实线是()。
2、 下列文件属于生产性工艺文件的是()。
3、(多选题) 工艺补偿是用于抵销__________的__________而采用的补偿方法。
4、 HB0—2(螺栓防松标准)中C、D、E、F型防松方法属于()。
5、 旋压成型的难易程度与零件形状有关,哪种形状的零件旋压成形难度最小()。
6、 将钢加热到Ac以上30℃~50℃的范围,在此温度下保温一定时间,然后随炉缓慢冷却的热处理操作称为()。
7、(多选题) 飞机搭铁的意义是() 。
8、 表面密封是连接件连接好后在结构的()上涂以薄薄一层或二层胶液状密封材料,达到密封效果。
9、(多选题) 结构划分为板件后具有__________等重要的技术经济意义。
10、 提高铆接装配工作的质量和效率的重要途径之一是()。
11、 合金渗碳钢的含碳量在0.1%~0.25%之间时,为表层具有高硬度、高耐磨性,而心部具有足够的强度和韧性,其热处理是渗碳钢后()。
12、 传动比大而且准确的传动是()。
13、 干涉配合铆接相对干涉量一般选择()。
14、 在铝合金件上钻孔时合适的切削速度是()。
15、 下列()组螺母可起防松作用。
16、 螺栓孔应垂直于安装螺栓头的贴合面,孔的倾斜不大于()。
17、 为了保证密封的无压停放试验,油箱装满煤油不充压,模拟各种形态,观察是否渗漏,应停放( )。
18、 导孔的用途是()。
19、 目前工厂中广泛应用的事读书精度为()的游标卡尺。
20、 飞机装配时若以骨架为基准,则装配误差的积累方向是()。
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