1、 为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线，因此要对小半径曲线的轨距要( )。

2、 车辆设计所允许车辆行使行驶时的最高速度称为( ) 速度。

3、 当设有轨道电路的某段线路上空闲时，其防护色灯信号机将显示( )灯光，表示前方线路( )，允许机车车辆占用。

4、 我国车辆的走行装置多数由( ) 台相同并独立的二轴转向架组成。

5、 在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车称为( )。

6、 调度电话包括( ) 调度电话、货运调度电话、 电力调度电话等。

7、 全世界第一条投入商业营运的高速铁路线路是( )。

8、 棚车的代码是( )。

9、 线路设计首先要确定线路 ( )。

10、 圆曲线标置于 ( )。

11、 编组站一般设有专门的( ) 设备。

12、 编组站最主要的任务是 ( )。

13、 中国首条也是世界上第一条地处高寒地区的高铁线路是 ( )。

14、 当铺设轨道的路基面低于自然地面，经开挖而形成的路基称为( )。

15、 线路的纵断面反映了线路的( )。

16、 我国主要的接触网供电方式是 ( )

17、 下面不是信号标志的是 ( )。

18、 外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，到圆曲线( )点时达到规定值。

19、 站内正线的编号方法是，规定用( )编号。

20、 铁路基本限界有 ( )。

21、 变坡点是 ( ) 的交点。

22、 电力机车顶部一般装有两套单臂( )，它紧压接触网导线，沿接触网导线滑行取得电流。

23、 铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和( )三大部分。

24、 高速和重载的重负荷铁路及运输繁忙双线区段通常采用以下哪种供电方式。( )。

25、 在车站的正线和到发线上，应装设( )，用它来防护区间，指示列车能否由车站开往区间。

26、 世界上第一条高速铁路是( )。

27、 车站线路的种类按使用来分分为 ( )。

28、 能减少轴承与轴颈间的摩擦， 防止燃轴的装置是 ( )。

29、 法国在1983年建成了它的第一条的高速铁路( )，列车时速达到270km。

30、 下列车流集散最大的车站是 ( )。

31、 世界首条修建在湿陷性黄土地区、时速350公里的高速铁路是( )。

32、 坡道是用( )来表示的。

33、 道床的断面呈( )形。

34、 ( )是铁路机车车辆安全、不间断运行的运行基础。

35、 道岔号数(N) 用辙叉角(α) 的( )、值来表示。

36、 列车通过速度 160—200km/h时, 安全标线距站台边( ) mm。

37、 建筑物接近限界是一个和线路中心相垂直的横断面，它规定了保证机车车辆安全通行所必需的横截面 ( )轮廓尺寸。

38、 在钢轨的接头处要适当留一定的轨缝，其目的是( )。

39、 我国第一条电气化铁道， 是于1961年建成的( )线中的一段。

40、 敞车的代码是 ( )。

41、 车站按业务性质分为( )。

42、 ( ) 是中国高速铁路特有的，设于站间距离较长的区间。

43、 旅客基本站台的宽度，特、一等应不少于( )。

44、 车站是在铁路线上设有( )的分界点。

45、 机车车辆限界是机车车辆(及其装载的货物)(A)断面的最大极限，它规定了机车车辆不同部位( )的最大尺寸， 以及底部零件至轨面的最小距离。

46、 内燃机车走行部采用 ( ) 的结构形式。

47、 规模最小、数量最多的车站是 ( )。

48、 货车转向架由摇枕、侧架、 弹簧减振装置、 轴箱油润装置和( )组成。

49、 世界上第一个以国家法律条文的形式给高速铁路下定义的国家是( )。

50、 车站和线路所把铁路线路划分成几个长度不等的段落，这些段落叫( )。

51、 轨枕的作用是支承( )，并将钢轨传来的压力均匀地传递给道床，保持钢轨应有的位置和轨距。

52、 ( ) 引导车辆沿轨道以最小阻力运行， 并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。

53、 2010年12月3日在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组最高运行时速达到( ) 公里。

54、 ( )是目前世界上一次性建成通车里程最长的高铁。

55、 ( )设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方， 当有危及安全的情况发生时， 指示列车停车。

56、 餐车的代码是 ( )。

57、 中间联结零件的作用是将( )紧扣在轨枕上，使之与轨枕联为一体。

58、 基础制动装置的作用是将空气制动机或手动制动机产生的力量( )，在均衡地向各个闸瓦传力的装置。

59、 中国领土上修建的第一条铁路是 ( )

60、 股道的容车数是根据( ) 确定的。

61、 中国人自己主持设计和建设的第一条铁路是( )

62、 下列哪个因素不是影响股道有效长的因素? ( )。

63、 道岔上( )、的存在，是限制列车过岔速度的一个重要因素。

64、 高速铁路车站按技术作业性质可分为越行站、( )和始发终到站。

65、 当设有轨道电路的某段线路上有车辆占用时，其防护色灯信号机将显示(A)灯光，表示前方线路( )，禁止其它机车车辆占用。

66、 采用弹性链形悬挂的主要代表国家是( )。

67、 调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护( )。

68、 大型高铁车站单日旅客最高聚集人数( ) 人。

69、 铁路线路的中心线在( ) 上的投影叫线路的纵断面。

70、 铁路线路的中心线在( )上的投影叫线路的平面。

71、 特大型高铁车站单日旅客最高聚集人数( ) 人。

72、 我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建 ( )。

73、 轨距是钢轨头部踏面下( ) mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

74、 ( )是信号标志的一种。设在两汇合线线间距为4米的中间，用来指示机车车辆的停留位置， 防止机车车辆的侧面冲撞。

75、 机车信号机用于( )地面信号机的显示，可防止瞭望条件影响达不到信号显示的距离。

76、 下列不属于调车时使用的调速工具的是( )。

77、 牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对( )的供电方式。

78、 车号标记为 YW₂₅₆678536代表 ( ) 车。

79、 ( ) 是用于连接牵引变电所和接触网的导线。

80、 钢轨的断面形状为( )字形， 由( ) 等几部分组成。( )

81、 ( )是中国第一条具有完全自主知识产、 世界一流水平的高速铁路， 标志着中国高速铁路技术从此跨入了世界的先进行列。

82、 车站按技术作业分为 ( )。

83、 高速铁路站台高度应高出轨面( ) mm。

84、 接头联结零件是用来联结( ) 间接头的零件。

85、 站内道岔的的编号原则一般从车站( ) 开始，由外向内、先主后次依次编号。

86、 道岔( ) 的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。

87、 列车中车辆的制动与缓解作用，是由( )操纵制动来实现。

88、 下列不属于货车的是 ( )。

89、 世界上一次性建成通车里程最长的高铁是( )

90、 用一定比例尺把线路中心线及两侧的地形地貌投影到水平面上，就得到线路( )图。

91、 中国大陆第一条采用中国自主研发的北斗卫星导航系统的，全球首条设计时速为350公里/小时智能化高速铁路是( )。

92、 标准轨距是 ( ) mm。

93、 我国铁路线路等级分为( )。

94、 (C)是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。

95、 加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，可以( )。

96、 下列 ( ) 属于有配线的分界点?

97、 同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站(出站)信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为( )。

98、 高速铁路是指最高运行速度在 ( ) km/ h以上的铁路。

99、 ( )标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。

100、 ( ) 是我国电气化铁道目前采用的唯一的一种电流制形式。

101、 机车车辆通过曲线时要生产离心力，( ) 外轨可以平横离心力。

102、 钢轨的标准长度有( ). m两种

103、 铁路( )是直接为运输生产第一线服务的。

104、 液力传动内燃机车，柴油机的功率要通过( ) 装置才能变为机车的轮周功率。

105、 办理大量的货物列车解体和编组作业的车站是( )。

106、 ( ) 通常是指两相邻技术站间的铁路线段，它包括了若干个区间和车站。

107、 坡度标设于(B )处，标明坡度大小、坡段长度和变坡点位置。

108、 站内道岔的的编号原则一般为，上行列车到达端编为(B)，下行列车到达端编为( )。

109、 ( )是车体的基础，它接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘传给走行部。

110、 当两个连挂在一起的车钩，需要摘钩分离时，其中有一个车钩必须处于( )

111、 固定信号机应设于列车运行前方线路的( )侧的上方或所属线路的中心线的上方。

112、 干线列车调度电话是一种( ) 通信设备。

113、 最常见的道岔是 ( ):

114、 1881 年中国人自己建设的第一条铁路是( )

115、 线路的平面反映了线路的( )。

116、 车轮与钢轨头部的接触面， 称为( )。

117、 当铺设轨道的路基面高于自然地面，经填筑而形成的路基称为 ( )。

118、 ( )设在特大城市的铁路枢纽，办理始发终到列车到发作业，具有全线最大的客运量。

119、 采用复链形悬挂的主要代表国家是( )。

120、 ( )防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。

121、 铁路车辆是铁路运送旅客和货物的设备，它一般没有( )。

122、 换长表示的是( )。

123、 车站和它两端所衔接的的区间之间应明确规定的界限，称为( )。

124、 车辆自重系数是 ( )。

125、 设置防爬器与防爬撑的作用是( )。