1、（判断题） 航测作业的流程为判断天气条件→到达起飞地点→测定现场风速→飞机拼装、架设弹射架→架设电台→当天作业日志→飞行前检查→姿态角度调整→手动遥控测试→起飞前准备→无人机起飞→飞行监测、操控→无人机降落

2、（多选题） 城市轨道交通线路设计包括（）

3、（判断题） 解析空中三角测量指的是用摄影测量解析法确定区域内所有影像的外方元素及待定点的地面坐标。

4、（多选题） 城市轨道交通施工主要有下列哪几种方法（）

5、（多选题） 无人机飞行后检查的内容有（）

6、（判断题） 地面控制测量是地铁工程所有测量的基础和依据，是地铁工程全线线路与结构贯通的保障，在土建施工开挖前测量完毕

7、（判断题） 地面控制网的建立过程是收集资料，现场踏勘，选点、埋石，控制网观测，数据平差

8、（判断题） 只要经过当地国土局局长审批通过，黑飞是允许的。（ ）

9、（判断题） 航摄影像的姿态是由飞机的飞行姿态决定的。（ ）

10、（多选题） 无人机倾斜摄影测量的作业流程包括（）

11、 国务院审批城市申请建设地铁的条件还包括：地方财政收入必须在（）亿以上

12、（多选题） GPS点均应埋设具有中心标志的永久性标石，标石分为（）

13、 2013年，亚马逊提出（ ）计划。

14、（判断题） 城市轨道交通施工中，桥梁和管线应测定其离地面的净空高高度。电缆、电线应加测与线路中线相交处的悬高

15、 城市轨道交通牵引变电站对接触网的供电方式正常情况下为

16、 ____能够对无人机的姿态、运动参数等实施控制。

17、 传统摄影测量是通过（ ）获取的像片，研究和确定被摄物体的形状、大小、位置及性质的学科技术。

18、 城市轨道交通线路中，高架桥上铺设的线路称为（）

19、 下列不属于旋翼无人机的优点的是（ ）。

20、（判断题） 联系测量是将地面平面坐标系统和高程系统通过施工竖井、平峒及斜井传递到 地下，使地上、地下坐标系统相一致的测量工作

21、（多选题） 德国VMT导向系统的组成由（）

22、（多选题） 测绘无人机的种类为下列哪几种

23、 一般情况下无人机倾斜摄影的航向重叠度在（）左右。

24、（多选题） 盾构始发测量包括（）

25、（多选题） 监测项目实施的方法有哪几种（）

26、（判断题） 无人机倾斜摄影测量系统的传感器主要是两镜头、四镜头、五镜头倾斜摄影相机。()

27、（多选题） 无人机的分类为（）

28、（判断题） 城市轨道交通工程施工中，盾构机姿态测量时，盾构机测量标志不应少于 3 个，测量标志应牢固设置在盾构机纵向或横向截面上，标志点间距离应尽量大

29、 城市轨道交通阻挡信号设置在线路的尽头处，其一直显示

30、 在航空摄影中，沿着同一航线相邻两张像片相同影像的重叠称为（）

31、（判断题） 近年来无人机航测技术更加广泛的用于城镇大比例尺地形图测绘中。（）

32、（多选题） 像控点主要分为（）

33、 城市轨道交通工程施工中，地铁隧道贯通前，联系测量、地下平面控制测量和地下高程控制测量，随工程进度应至少独立进行（）次，满足限差后应以各次测量的平均值指导隧道贯通。

34、（判断题） 无人机摄影测量属于被动式遥感

35、（多选题） 地面控制测量分为（）

36、（多选题） 限界分为（）

37、（判断题） 高程传递测量是将地面高程传递到地下隧道、基坑中的高程近井点或高程起算点上的测量工作。

38、（多选题） 航摄设计的内容有（）

39、（多选题） 无人驾驶飞机的优点是（）

40、（判断题） 摄影测量技术于1894年设计产生，随着摄影测量的一个标志性事件的发展航空摄影测量技术逐步发展完善。()

41、（多选题） 根据贯通测量的精度设计，地下平面控制测量是贯通测量的重要环节，测角误差应在（）以内

42、（判断题） 明挖法包括敞口明挖法、基坑设置支护结构的明挖法和盖挖法

43、 多旋翼无人机操作简单可靠价廉促进了摄影测量的（）发展

44、 多旋翼无人机相对于固定翼无人机在摄影测量中的优势为（）

45、（多选题） 城市轨道交通工程中的水准点标石可分为（）

46、（判断题） 无人机强调的仅仅是其平台，当搭载不同的传感器，即构成不同的测量系统。比如搭载相机，我们称其为无人机航空摄影测量系统；搭载小型LiDAR设备，我们称其为无人机激光雷达测量系统；搭载倾斜摄影机，我们称其为无人机倾斜摄影测量系统；搭载视频设备，我们称其为无人机航拍系统；搭载红外相机和视频设备，可以用其做无人机巡检系统。

47、 模拟摄影测量是利用（ ）恢复像片的空间位置、姿态和相互关系，构建立体模型进行测绘的技术方法。

48、（多选题） 无人机按用途分类可以分为

49、（判断题） 摄影测量技术就是通过对影像进行处理以获取被摄物体的形状、大小、位置、特性及其相互关系。

50、（判断题） 摄影测量技术于1894年设计产生，随着摄影测量的一个标志性事件的发展航空摄影测量技术逐步发展完善