贵阳车务段一体化考试 在线考试 答题题目
本资料含一体化、法律法规、消防知识、安全知识、党建知识,共计556道题(全),为车站值班员、助理值班员(内外勤)通用,仅供湖潮车间内部使用! 1、 显示股道信号,昼间—左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45度,表示( )道。
2、 ( )是最根本的党内法规,是管党治党的总规矩。
A、宪法 B、党纪 C、党规 D、党章
3、 下列车次中,( )是货车单机的车次。
4、 举办大型群众性活动,承办人应当依法向( )申请安全许可。
5、 越出站界调车最远不得越过站界( )m。
6、 设有工务(工电)工区的车站,“封锁”警戒巡查完毕开通区间时,工区应( )销记。
7、 在不得已的情况下,列车在区间必须退行时,其退行速度不得超过( )。
8、 封锁区间施工时,施工领导人应充分做好一切施工准备,按( ),通过车站值班员向列车调度员申请施工。
9、 机车车辆无论空、重状态,均不得超出( )限界。线路坡度超过6‰,长度为8km及以上;线路坡度超过12‰,长度为5km及以上同学
10、 车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为( )。
11、 一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于( )min。
12、 用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足 的燃着物体时,接触网必须停电;若使用沙土灭火时,距接触网在2m以上者,可不停电。
13、 在到发线上装卸作业,只准在线路两端警冲标内方进行;超过( )的坡度的线路上,不准摘开机车进行装卸作业。
14、 车站的调车工作,应做到:及时编组、解体列车,保证按( )的规定时刻发车,不影响接车。
15、 中间站到发线停留车辆时,须经( )准许。
16、 在接发列车和调车作业时,应按规定的作业程序、标准办理,并正确执行作业过程中的( )制度。
17、 接触网导线断落碰触站台地面时,客运人员及时设置安全防护,禁止进入距断落碰地的导线 以内,防止跨步电压伤人。
18、 遇工务、电务、车务对既有道岔及股道编号不一致时,集中联锁的道岔及股道编号以( )为准。
19、 车站作业计划包括班计划、阶段计划、( )计划。
20、 长大下坡道为:( );线路坡度超过20‰,长度为2km及以上。
21、 利用无线调车灯显设备调车作业时,其机车控制器与列车运行监控记录装置的连接与撤除工作由( )负责,在作业中需要变更机车运行方向时,由机车乘务员将便携机车控制器移置需要位置,并与机车运行监控记录装置连接。
22、 防洪行车工作牢固树立“( )”思想。
23、 列车运行图中,红单线加红双杠表示( )运行线。
24、 向停留△w车辆的线路上送车或溜放必须留有( )m的安全距离,严禁溜放连挂。
25、 机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按11 m为换算单位(一辆),各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值,称为( )。
26、 一切电话中断时,双线行车按时间间隔法,单线行车按书面联络法,列车进入区间的凭证均为( )。
27、 一人有《中国共产党纪律处分条例》规定的两种以上(含两种)应当受到党纪处分的违纪行为,应当( )。
28、 ( )不是隔开设备。
29、 调车作业中瞭望距离不足( )时,应适应降低调车速度,在空线上牵引运行时不准超过15km/h,推进运行时不准超过10km/h。
30、 在尽头线上调车时,距线路终端应有( )m的安全距离。
31、 一切电话中断时,可以发出下列列车( )。
32、 救援列车进入封锁区间的许可是( )。
33、 使用引导按钮锁闭进路,开放信号的条件是( )不能开放时。
34、 单位( )对管辖范围内的消防工作全面负责。
35、 在尽头线上调车时,距线路终端应有( )的安全距离;遇特殊情况,必须近于安全距离时,要严格控制速度。
36、 货车停留时间按作业性质分为( )时间和中转停留时间。
37、 自动闭塞区段(三显示),自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车,行车凭证为( )。
38、 调动装载气体类危险货物的车辆时,其速度不得超过( )km/h。
39、 中间站对停留空客车底防溜的补充规定。停放时间超( )小时后,车站应对停留的空客车底使用防溜枕木进行补强防溜。
40、 故障按钮的使用站,使用前必须与邻站联系,共同做到“三确认”,( )不是“三确认”的内容。
41、 党员大会议题提交表决时,赞成人数超过应到会有表决权的党员的( )为通过。
42、 列车是指( )挂有机车及规定的列车标志。
43、 站内接车股道出现红光带但红光带又立即消失时应()
44、 向施工封锁区间开行路用列车时,须发布调度命令其内容应包括( )、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站的时刻等有关事项。
45、 引导接车时,列车以不超过( )km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
46、 生产经营单位应当建立健全并落实( ) ,采取技术、管理措施,及时发现并消除事故隐患。
47、 车站值班员在开放引导信号或命令引导人员引导接车前,应亲自或通过有关人员再次( ),进路上有关道岔位置正确。
48、 当雨量监测设备达到“出巡警戒”时电话通知车站办理登销记用语:( )
49、 调车人员不足( )人时,不准进行作业(不挂车的单机转线除外)。
50、 自动闭塞区段(三显示),由未设出站信号机的线路上发车,行车凭证为( )。
51、(判断题) 一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。
52、(判断题) 单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责。
53、(判断题) 遇雷雨天气时,禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。
54、(判断题) 质保期内的消防设施应纳入维护管理,质保期内消防设施非人为损坏出现故障的应由质保单位负责维修,使用单位应委托消防技术服务机构对正常运行消防设施进行保养和年度检测。
55、(判断题) 闭塞机停电后恢复供电时,应使用闭塞故障按钮办理复原。
56、(判断题) 雨量警戒以“连续雨量”和“小时雨强”双因子控制。按降雨强度分为三级警戒,由低到高依次为“出巡”、“限速”、“封锁”。
57、(判断题) 列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。
58、(判断题) 向封锁区间开行路用列车或救援列车开通区间是根据销记开通条件,现场确认列车整列到达后,方可开通区间。
59、(判断题) 有客运作业的旅客列车,原则上应接入有站台的线路。只有一个站台的车站(两线夹一站台的车站除外)不得办理均有客运业务的旅客列车交会。
60、(判断题) 当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况,车站值班员和列车调度员严把“列车放行关”,及时发出封锁或限速运行指令,区间情况不明时,不得臆测放行列车。
61、(判断题) 原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,可使用列车无线调度通信设备预告司机,由后方站预告时,后方站应将预告情况及时通知接车站。
62、(判断题) 车站值班员接到沿线工务人员区间发生故障的警报后,应立即报告列车调度员,列车调度员应发出调度命令,封锁区间或限速运行。
63、(判断题) 长大下坡道为:线路坡度超过12‰,长度为 5 km及以上。( )
64、(判断题) 电务人员检修设备需使用故障按钮、总辅助按钮、计轴复零按钮时,须得到车站值班员同意,不请求调度命令,但须按规定登记《行车设备检查登记簿》,每使用一次登记一次。
65、(判断题) 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,属于一般D类事故。( )
66、(判断题) 正在检修中的设备需要使用时,须经车站值班员同意。( )
67、(判断题) 汛期,必须高度重视防洪安全,把行车安全放在首位,牢固树立“安全第一、以人为本”的思想,严格执行雨量警戒规定,确保铁路运输安全。
68、(判断题) 无线调车灯显设备正常使用时停用手信号,作业指令采用通话方式;无线调车灯显设备发生故障时,改用手信号作业。
69、(判断题) 货物列车列尾装置主机丢失后,车站值班员应及时报告列车调度员,通知发车站车站值班员,列车调度员安排在前方站停车处理,发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行。
70、(判断题) 利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。
71、(判断题) 一切电话中断时,禁止办理跟踪出站调车。
72、(判断题) 集团公司管内单机挂车辆数,运行区段内坡度在12‰及以下的以10辆为限;超过12‰以5辆为限(DF5、DF7型机车按70%计算)。如挂空客车时,1辆客车折合货车2辆。( )
73、(判断题) 向施工封锁区间开行路用列车时,应办理行车闭塞手续。
74、(判断题) 天窗按用途分为施工天窗和维修天窗。
75、(判断题) 列车虽已到达邻站,但跟踪调车通知书尚未收回时,禁止办理区间开通手续。
76、(判断题) 党支部可以根据工作需要,提前召开支部党员大会,无特殊情况,一般不宜推迟召开。 ( )
77、(判断题) 列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。全国各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。
78、(判断题) 违反《技规》(普速铁路部分)第301条、《技规》(高速铁路部分)第319条规定进行调车作业。(适用作业人员)违反安全红线
79、(判断题) 在正线、到发线上调车时,要经过列车调度员的准许。
80、(判断题) 在选举党的各级代表大会的代表和委员会委员时,应当采用无记名投票的方式进行选举。( )
81、(判断题) 车站值班员在作业中发现轨道电路分路不良时,应停止使用该区段的联锁条件,并须在《行车设备检查登记簿》内登记和通知电务人员及车站值班干部。
82、(判断题) 四显示自动闭塞区段,通过信号机显示一个绿色灯光,表示运行前方至少有二个闭塞分区空闲。
83、(判断题) 党组织对党员作出处分决定,应当实事求是地查清事实。处分决定所依据的事实材料和处分决定,特殊情况下可不同本人见面,听取本人说明情况和申辩。( )
84、(判断题) 自动闭塞区段,列车头部越过出站信号机的超长列车,发车的行车凭证为绿色许可证。
85、(判断题) 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,退行中应严格控制速度。
86、(判断题) 高铁区段作业违规进入防护栅栏或遗留作业机具、材料。(适用作业人员)违反安全红线
87、(判断题) 《气瓶安全技术监察规程》(TSG R0006-2014),钢制焊接气瓶或铝合金无缝气瓶的设计使用年限为二十年,钢制无缝气瓶的设计使用年限为三十年,到期后应当报废及时更换新气瓶。
88、(判断题) 使用轻型车辆时,须取得列车调度员对使用时间的承认,填发轻型车辆使用书,并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外。
89、(判断题) 正线是直股伸入或贯穿车站的线路。
90、(判断题) 解除客车“封锁”警戒后,巡查车凭调度命令进入区间巡查
91、(判断题) 在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。
92、(判断题) 讯期安全行车“雨量警戒办法”规定:在汛期中,要遵循"宁可错扣、不可错放、宁可错拦、不可错放 、宁可错停、不可盲行"的原则。
93、(判断题) 长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为 12 km及以上。( )
94、(判断题) 越出站界调车,最远不得越出站界500m。
95、(判断题) 生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的注意标志。
96、(判断题) “140”产品车禁止通过驼峰。
97、(判断题) 调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机的显示距离,不得小于400m。( )
98、(判断题) 机车或自轮运转特种设备(含重联、成组)在站单独停留时,由车站作业人员使用铁鞋防溜。
99、(判断题) 车辆按用途分为客车、货车和特种用途车。
100、(判断题) 违反公务接待管理规定,超标准、超范围接待或者借机大吃大喝,对直接责任者和领导责任者,情节较重的,给予警告或者严重警告处分;情节严重的,给予撤销党内职务处分。( )
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