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单选 100 道

2022-11-10 20:02:44.226.0.10166

单选 100 道 在线考试 答题题目
1、(多选题) 机车一次整备续行距离和周期与哪些因素有关?
  • A、机车类型
  • B、担当任务类别
  • C、交路区段的线路条件及地域温差
  • D、乘务交路


  • 2、 ()是为了合理地运用空车,保证装车需要的调整措施。
  • A、重车调整
  • B、运用车调整
  • C、空车调整
  • D、备用车调整


  • 3、 进站色灯信号机的色灯复示信号机两个月白色灯光与水平线构成()角显示,表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号
  • A、30˚
  • B、60˚
  • C、90˚
  • D、180 ˚


  • 4、 回送客车底的列车运行线用()表示。
  • A、红单线
  • B、红单线加红双杠
  • C、红单线加红方框
  • D、红色断线


  • 5、 回送机车在一地滞留时间超过( )小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。
  • A、12
  • B、24
  • C、48
  • D、36


  • 6、(多选题) 遇机车牵引力不足、临时限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,机务段向调度所( )提出口头申请(申明理由及减吨比值等),机车调度员报告调度所( )批准,调度所布置
  • A、机车调度员
  • B、列车调度员
  • C、计划调度员
  • D、值班主任


  • 7、(判断题) 各级机车调度深入现场时应检查有关规章制度、调度命令落实等情况。
  • A、正确
  • B、错误


  • 8、 遮断色灯信号机不点灯时()。
  • A、列车不准通过
  • B、列车限速通过
  • C、不起信号作用
  • D、立即停车


  • 9、(判断题) 机车登乘人数,正常情况不得超过2人。
  • A、正确
  • B、错误


  • 10、 解除备用,自接到调度命令时起,机务、电务(通信)段应保证短期备用机车在( )达到运用状态。
  • A、规定技术作业时间内
  • B、2小时内
  • C、1.5小时内
  • D、1小时内


  • 11、 安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全( )。
  • A、措施
  • B、隔开设备
  • C、专用线
  • D、方法


  • 12、 长交路轮乘制机车在站交接的转变时间是:()。
  • A、自机车到达乘务员继乘站时起至到达下一个继乘站时止,为值乘乘务员所属段的支配机车
  • B、自机车乘务员出勤时起至到达下一个继乘站时止,为值乘乘务员所属段的支配机车
  • C、自机车乘务员接车时起至到达下一个继乘站时止,为值乘乘务员所属段的支配机车
  • D、自机车到达乘务员继乘站时起至入段时止,为值乘乘务员所属段的支配机车


  • 13、(填空题) 机车调度命令号码按()循环使用


  • 14、(填空题) 波动尾数:旅客列车及特快货物班列按规定牵引辆数不上波,时速()km/h的货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波。


  • 15、 列车在区间内被迫停车后,已请求救援的列车应从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离不少于()米处防护。
  • A、300
  • B、500
  • C、800
  • D、1000


  • 16、(填空题) 运行双管供风的旅客列车改单管供风时由铁路总公司()


  • 17、(判断题) 安全线及避难线、机车固定走行线上,禁止停留机车车辆。
  • A、正确
  • B、错误


  • 18、(多选题) 车流调整分为:()。
  • A、重车调整
  • B、运用车调整
  • C、空车调整
  • D、备用车调整


  • 19、 18:00至21:00机车阶段计划应于( )前下达。
  • A、17:30
  • B、15:30
  • C、16:30
  • D、18:00


  • 20、 调度命令循环号码的起止时间,以()区分。
  • A、18:00
  • B、17:30
  • C、0:00
  • D、6:00


  • 21、 加入长期备用进行整备的机车自接到批准的调度命令时起,至整备完了时止。按( )。
  • A、运用机车统计
  • B、其他工作统计
  • C、其他机车统计
  • D、其他检修机车统计


  • 22、 机车运转时间不包括()。
  • A、纯运转时间
  • B、中间站停留时间
  • C、备用时间
  • D、折返段所在站停留时间


  • 23、 最高运行速度120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值是()米。
  • A、800
  • B、1100
  • C、1200
  • D、1400


  • 24、(填空题) 铁路局集团公司对发生超劳()小时以上的列车要重点分析,并加强考核和追责。


  • 25、 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
  • A、5
  • B、6
  • C、10
  • D、20


  • 26、(判断题) 运用机车,为参加各种运用工作的机车。
  • A、正确
  • B、错误


  • 27、 临修机车是指( )。
  • A、正在进行修理的机车
  • B、两次定检间进行临时修理的机车
  • C、等待修理的机车
  • D、临时发生故障的机车


  • 28、 电力、内燃机车的牵引电动机故障或转动性能不良,未作处理和确认时,( )附挂列车回送;
  • A、可以
  • B、禁止
  • C、必须
  • D、应该


  • 29、 站内无空闲线路的特殊情况下,准许接入()。
  • A、客车
  • B、单机
  • C、货车
  • D、救援列车


  • 30、(判断题) 日(班)计划机车周转图应与列车工作计划同时编制。
  • A、正确
  • B、错误


  • 31、 救援列车跨局出动,由( )发布调度命令。
  • A、配属局机车调度
  • B、事故发生局机车调度
  • C、国铁集团列车调度
  • D、国铁集团机车调度


  • 32、(判断题) 各级机车调度可以参考机车调度命令模板,但不能按模板进行编发命令或对命令模板进行增加或删减。
  • A、正确
  • B、错误


  • 33、 跨局机车交路实施前,由( )牵头组织相关单位签订协议,明确继乘交接、机车整备、维修等事项。
  • A、乘务担当局
  • B、机车配属铁路局
  • C、总公司
  • D、机车支配铁路局


  • 34、(判断题) 超长列车内,禁止编入中部超限车辆、需要限速运行的机车车辆。
  • A、正确
  • B、错误


  • 35、(多选题) 车站值班员(列车调度员)遇下列( )情况,必须拦扣列车。
  • A、接到有危及行车安全的水害报告时
  • B、接到因水害前方通过信号机故障报告时
  • C、站内水漫线路,无法确认前方进路时。
  • D、区间水漫线路,无法确认前方进路时。


  • 36、(判断题) 集团公司负责确定跨局机车长交路并定期公布。
  • A、正确
  • B、错误


  • 37、(判断题) 交接班制度规定接班机车调度员了解有关命令、文电、指示等内容。
  • A、正确
  • B、错误


  • 38、(多选题) 遇机车牵引力不足、临时限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,机务段向调度所( )提出口头申请(申明理由及减吨比值等),机车调度员报告调度所( )批准,调度所布置有关车站进行减吨或加挂补机作业。减吨比值应根据具体情况确定,一般减牵引定数的10%~20%。
  • A、机车调度员
  • B、列车调度员
  • C、计划调度员
  • D、值班主任


  • 39、(多选题) 编制日(班)计划机车周转图要符合( )的要求。
  • A、各铁路局集团公司认真落实国铁集团分界口轮廓计划,不得以机车控制外局交车,严格执行国铁集团调度命令
  • B、按机车检修计划,组织机车入段扣修
  • C、原则上不准编制反交路、紧交路和对放单机
  • D、跨局交路机车计划变更时,须征得国铁集团的同意


  • 40、 自始发站出发时起至终到站到达时止的全部时间为( )。
  • A、全周转时间
  • B、纯运转时间
  • C、运转时间
  • D、旅行时间


  • 41、 机车乘务制度的选择应符合工作时间标准和运输需要,积极推行( )。
  • A、双班双司机
  • B、标准班
  • C、单班单司机
  • D、双班单司机


  • 42、 铁路局非支配机车包括( )。
  • A、出租、出助、报废机车
  • B、出租、出助、封存
  • C、出租、出助、其他机车
  • D、短备机车、检修机车


  • 43、 在联系用的手信号显示方式中,昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并左右水平重复摇动,为( )手信号的显示方式。
  • A、降弓手信号
  • B、升弓手信号
  • C、连挂
  • D、缓解


  • 44、 下列不属于路用工作的有( )。
  • A、牵引无动力机车及机械车辆的机车
  • B、机车在外站、段发生故障,不能继续牵引列车,回段修理时所产生的单机
  • C、办理货票托运手续进行厂修的机车
  • D、折返段调车机回段临修往返产生的单机


  • 45、 四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机的在前方()信号机前能停车的速度。
  • A、第一架
  • B、第二架
  • C、第三架
  • D、第四架


  • 46、(判断题) 机车乘务员对不符合规定的登乘人员劝阻无效时,有权不开车。
  • A、正确
  • B、错误


  • 47、(多选题) 各级机车调度现场检查调研可采取( )等多种形式。
  • A、登乘机车或动车组
  • B、召开座谈会
  • C、跟班写实
  • D、专题调研


  • 48、(填空题) 机车周转图必须根据()和规定的技术作业时间、乘务员劳动时间、机车交路进行编制。


  • 49、(判断题) 超重列车在途中甩挂,按列车连续运行超过规定机车乘务区段1/2的超重最多吨数计算。
  • A、正确
  • B、错误


  • 50、 电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()米的安全距离。
  • A、5
  • B、10
  • C、20
  • D、30


  • 51、(多选题) 运用机车的工作种别分为()。
  • A、本务机车
  • B、重联机车
  • C、有动力附挂机车
  • D、单机


  • 52、(判断题) 特快旅客列车是指列车运行图规定的速度超过120km/h的旅客列车。
  • A、正确
  • B、错误


  • 53、 运行途中遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()。
  • A、立即停车
  • B、以不超过20km/h的速度运行
  • C、在前方站停车报告
  • D、减速运行


  • 54、(多选题) 车站按技术作业分为()。
  • A、编组站
  • B、区段站
  • C、中间站
  • D、客运站


  • 55、 直流传动机车定期检修的修程, 内燃、电力机车分为大修、中修、()、辅修。
  • A、月修
  • B、临修
  • C、小修
  • D、定修


  • 56、 听觉信号,长声为3 s,短声为1 s,音响间隔为1 s。重复鸣示时,须间隔()s以上。
  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20


  • 57、 三机牵引时,本务机车的职务由( )担当
  • A、第一位机车
  • B、第二位机车
  • C、第三位机车
  • D、指定机车


  • 58、(填空题) 机车双班单司机值乘:货运列车旅行时间不超过( )小时加出退勤工作时间。


  • 59、(多选题) 在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的( )。
  • A、救援列车
  • B、不挂车的单机
  • C、重型轨道车
  • D、轻型车辆


  • 60、 因等进口配件长期(30天以上)不能参加运用的机车,按( )统计。
  • A、运用其他
  • B、非运用其他
  • C、检修其他
  • D、路用工作


  • 61、(多选题) 铁路局集团公司配属机车回送方式有( )。
  • A、托运
  • B、专列
  • C、附挂
  • D、单机


  • 62、 最高运行速度140km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值是( )米。
  • A、800
  • B、1100
  • C、1200
  • D、1400


  • 63、(多选题) ()情况不准列车分部运行。
  • A、采取措施后可整列运行时
  • B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时
  • C、遗留车辆无人看守时
  • D、列车无线调度通信设备故障时


  • 64、(多选题) 机车按牵引动力方式分为()。
  • A、电力机车
  • B、内燃机车
  • C、动力集中动车组
  • D、动力分散动车组


  • 65、 分号机车周转图()指标应保证年度机车运用计划的要求。
  • A、机车走行公里
  • B、使用台数
  • C、日车公里
  • D、技术速度


  • 66、(判断题) 技术速度为列车机车在区间内平均每小时走行的公里。
  • A、正确
  • B、错误


  • 67、(多选题) 下列工作计划分为两个班计划的有:()
  • A、货运工作计划
  • B、列车工作计划
  • C、机车车辆工作计划
  • D、施工日计划


  • 68、(填空题) 日(班)机车工作计划由铁路局集团公司()负责编制。


  • 69、(多选题) 旅行时间包括()。
  • A、纯运转时间
  • B、中间站停留时间
  • C、本段和折返段停留时间
  • D、本段和折返段所在站停留时间


  • 70、(填空题) 封存机车的管理比照()办理。


  • 71、(多选题) 下列哪些情况下列车应进行全部试验()。
  • A、列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车
  • B、旅客列车库内检修作业
  • C、在有客列检作业的车站折返的旅客列车
  • D、客列检作业后和旅客列车始发前


  • 72、(多选题) 装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )设置模式曲线。
  • A、2KM/H报警
  • B、4KM/H卸载
  • C、5KM/H常用制动
  • D、8KM/H紧急制动


  • 73、 日常运输组织发生的机车回送,原则上应按( )方式,无动力附挂时不得跨牵引区段。
  • A、无动力
  • B、有动力
  • C、专列或单机
  • D、有动力或单机


  • 74、(判断题) 机车全周转距离:为机车每周转两次所走行的公里。
  • A、正确
  • B、错误


  • 75、 试验制动机减压时的鸣笛鸣示方式为( )。
  • A、二长声
  • B、一短声
  • C、一长声
  • D、两短声


  • 76、(填空题) 电力机车根据机车交路图定时间测算,一次整备续行周期不超过()小时。


  • 77、 机车运用及效率指标分析,属于调度分析工作中( )的内容。
  • A、日常分析
  • B、定期分析
  • C、专题分析
  • D、其它分析


  • 78、(判断题) 机车按归属权限划分为配属机车和非配属机车。
  • A、正确
  • B、错误


  • 79、(多选题) 全周转时间包括()。
  • A、纯运转时间
  • B、中间站停留时间
  • C、本段和折返段停留时间
  • D、本段和折返段所在站停留时间


  • 80、 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。
  • A、区间
  • B、站内
  • C、停车地点
  • D、调度员指定地点


  • 81、(判断题) 重点列车、临客、军运、试验列车的开行情况应在机车日(班)计划中一并下达到机务段。
  • A、正确
  • B、错误


  • 82、 进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过()km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
  • A、15
  • B、20
  • C、25
  • D、30


  • 83、(判断题) 超重列车在区间内发生分部运行时,仍统计超重。
  • A、正确
  • B、错误


  • 84、(判断题) 非运用机车:是指未参加运用工作的机车。不包括备用、检修及国铁集团、铁路局集团公司命令批准的其他机车。
  • A、正确
  • B、错误


  • 85、(判断题) 登乘人员不得影响机车乘务员正常工作,应在机车非操纵端(便乘机车乘务员除外)或其他部位乘坐,不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备,更不得在运行中开关司机室门。
  • A、正确
  • B、错误


  • 86、(填空题) 机务段所在地设机车调度室,由机务段()主管。


  • 87、(多选题) 下列机车属于运用机车的有()。
  • A、担当工作前必须进行必要的准备工作的机车
  • B、等待工作的机车
  • C、经国铁集团命令批准的其他工作的机车
  • D、经铁路局集团公司命令批准的其他工作的机车


  • 88、(多选题) 下列关于换算走行公里描述正确的是()。
  • A、调车工作每小时作业时间换算20公里
  • B、其他工作每小时换算5公里
  • C、其他工作每小时换算4公里
  • D、有动力停留每小时换算4公里


  • 89、 临时变更图定跨局旅客列车机车交路,由( )发布调度命令。
  • A、配属局机车调度
  • B、国铁集团机车调度
  • C、请令局机车调度
  • D、变更局机车调度


  • 90、(填空题) 机车双班单司机值乘:客运列车按旅行时间不超过()小时加出退勤工作时间。


  • 91、 在联系用的手信号显示方式中,昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动,为( )手信号的显示方式。
  • A、降弓手信号
  • B、升弓手信号
  • C、连挂
  • D、缓解


  • 92、 各级机车调度人员深入现场检查调研不少于( )次。
  • A、每月2次
  • B、每月1次
  • C、每季度1次
  • D、每季度2次


  • 93、 ( )为本务、单机、重联和补机走行公里之和。
  • A、沿线走行公里
  • B、机车总走行公里
  • C、换算走行公里
  • D、辅助走行公里


  • 94、 日常分析内容不包括下列哪项?
  • A、安全正点情况
  • B、日(班)计划机车周转图兑现情况
  • C、日车公里
  • D、机车乘务员使用和超劳情况


  • 95、 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()负责。
  • A、机车乘务员
  • B、列检
  • C、车务人员
  • D、商检


  • 96、(判断题) 支配机车日车公里,为平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里。
  • A、正确
  • B、错误


  • 97、 机车按指挥使用权限划分为( )。
  • A、运用机车和非运用机车
  • B、运用机车和备用机车
  • C、配属机车和非配属机车
  • D、支配机车和非支配机车


  • 98、(判断题) 定期分析是针对运输生产中出现的特定情况进行的分析,分析内容根据实际需要确定。
  • A、正确
  • B、错误


  • 99、(填空题) 客运机车交路区段距离()公里以上为长交路。


  • 100、(判断题) 上级机车调度了解安全、生产等有关情况或布置工作时,下级调度须立即落实并如实反馈
  • A、正确
  • B、错误


  • 101、(多选题) 调度日(班)计划的编制时,应坚持()的运输组织原则。
  • A、一卸
  • B、二排
  • C、三装
  • D、四保留


  • 102、 旅客列车跨局附挂回送机车,由( )发布调度命令。
  • A、配属局机车调度
  • B、请令局机车调度
  • C、国铁集团机车调度
  • D、国铁集团列车调度


  • 103、 下列属于运用机车的是( )。
  • A、出租机车
  • B、检修机车
  • C、短期备用机车
  • D、专用调车机车


  • 104、 最高运行速度100km/h的货物列车(货车轴重≥25 t )在任何线路上的紧急制动距离限值是()米。
  • A、800
  • B、1100
  • C、1200
  • D、1400


  • 105、(多选题) 下列关于解除短期备用时分描述正确的是()。
  • A、自接到调度命令时起
  • B、发令晚于乘务员出勤时,自乘务员出勤时刻起
  • C、发令早于机车出段时,按无令解除
  • D、无令解除擅自投入运用,自备用时起按运用机车统计


  • 106、 属于非支配机车的是( )。
  • A、出租
  • B、路用
  • C、短期备用
  • D、专用调车


  • 107、 遮断信号机的预告信号机显示( )灯光,表示遮断信号机显示红色灯光
  • A、一个绿色
  • B、一个黄色
  • C、一个红色
  • D、一个白色


  • 108、(判断题) 担当固定调车作业的乘务员因劳动强度大,机车乘务员原则上采取小四班轮班方式。
  • A、正确
  • B、错误


  • 109、 机车在区间内运行所占用闭塞的时间为()。
  • A、全周转时间
  • B、纯运转时间
  • C、运转时间
  • D、旅行时间


  • 110、(多选题) 日(班)机车工作计划内容应包括( )。
  • A、各区段(含跨局交路)机车周转图,包括机车交路、机型及机车号
  • B、机车沿线走行公里、机车运用台数和机车日车公里
  • C、机车及乘务员动态,本段和各换乘点乘务员备班情况
  • D、机车出(入)厂、检修、回送计划及重点要求


  • 111、 出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应()。
  • A、显示停车信号
  • B、预告司机
  • C、先停车
  • D、派人接车


  • 112、(多选题) 运转时间包括()。
  • A、纯运转时间
  • B、中间站停留时间
  • C、本段和折返段停留时间
  • D、本段和折返段所在站停留时间


  • 113、 机车备用率计算方法正确的是:( )。
  • A、备用机车台日÷配属机车台日*100%
  • B、备用机车台日÷支配机车台日*100%
  • C、非运用机车台日÷配属机车台日*100%
  • D、非运用机车台日÷支配机车台日*100%


  • 114、(多选题) 车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用哪几种?()
  • A、自动闭塞
  • B、自动站间闭塞
  • C、半自动闭塞
  • D、电话闭塞


  • 115、(判断题) 机车乘务员随货物列车或无卧铺客运列车便乘时间计算为工作时间,但不计算为一次乘务作业工作时间。
  • A、正确
  • B、错误


  • 116、(多选题) 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告停车位置,由( )共同根据电力机车、动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救。
  • A、列车调度员
  • B、计划调度员
  • C、供电调度员
  • D、机车调度员


  • 117、 封存机车的加入、解除由( )批准。
  • A、国铁集团机辆部
  • B、国铁集团机车调度
  • C、铁路局集团公司机务部
  • D、铁路局集团公司机车调度员


  • 118、(判断题) 专题分析分为旬、月、季、半年和年度分析
  • A、正确
  • B、错误


  • 119、(填空题) 机车出(入)厂、检修、回送计划及重点要求,属于调度日计划中()的编制内容。


  • 120、(判断题) 组成救援列车的车辆须状态良好,最大允许速度应小于或等于与铁路救援起重机最大允许速度。
  • A、正确
  • B、错误


  • 121、 发生( )铁路交通和安全生产事故时,机车调度要迅速了解情况,积极配合、协助相关调度处置,并及时向上级机车调度报告
  • A、一般
  • B、较大
  • C、涉及机务
  • D、重大


  • 122、 信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关()必须严格执行。
  • A、车站
  • B、机务段
  • C、工务段
  • D、行车人员


  • 123、 单机率的计算方法为:()。
  • A、单机走行公里÷机车沿线走行公里(不包补)
  • B、单机走行公里÷本务机车走行公里
  • C、单机走行公里÷机车沿线走行公里
  • D、单机走行公里÷本务机车走行公里(不包补)


  • 124、(判断题) 旅行速度:为列车机车在区间内平均每小时走行的公里。
  • A、正确
  • B、错误


  • 125、 视觉信号在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()米,注意或减速信号显示距离不足400 米,调车信号及调车手信号显示距离不足200 米时,应使用夜间信号。
  • A、800
  • B、1000
  • C、1400
  • D、2000


  • 126、(判断题) 机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段。按用途分为长交路和短交路。
  • A、正确
  • B、错误


  • 127、 全周转时间不包括( )。
  • A、中间站停留时间
  • B、折返段停留时间
  • C、本段所在站停留时间
  • D、非运用时间


  • 128、(判断题) 平均全周转时间:为机车每周转一次平均消耗的时间。
  • A、正确
  • B、错误


  • 129、(判断题) 机车平均牵引总重:为每台机车平均牵引列车的总重量。
  • A、正确
  • B、错误


  • 130、(判断题) 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以调车信号,作为进入封锁区间的许可。
  • A、正确
  • B、错误


  • 131、(判断题) 上级调度、领导对机车运用工作的指示应重点传达,不应在机车日(班)计划中下达。
  • A、正确
  • B、错误


  • 132、 机车入段后转入长期备用,其入段后的技术作业时间按( )。
  • A、路用工作统计
  • B、下次出段担任的工作种别统计
  • C、入段前担当的工作种别统计
  • D、长期备用统计


  • 133、(填空题) 铁路局集团公司每个机车调度台管辖100-()台机车为宜。


  • 134、 货物列车中等级最高的为()。
  • A、快速货物班列
  • B、五定班列
  • C、快运
  • D、直达


  • 135、 救援列车的出动由铁路局调度所(机车调度员)直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在()min内开出。
  • A、10
  • B、15
  • C、20
  • D、30


  • 136、 解除备用,自接到调度命令时起,机务、电务(通信)段应保证长期备用机车在( )(平均气温低于零下10℃的寒冷地区,为())内达到运用状态。
  • A、48小时、72小时
  • B、规定技术作业时间内、48小时
  • C、36小时、72小时
  • D、24小时、48小时


  • 137、(判断题) 超重列车,临时修订牵引定数低于原定数或牵引定数不变而临时增加补机区段时,按原定数计算。
  • A、正确
  • B、错误


  • 138、(填空题) 特殊备用车须备满()小时,才能解除备用。


  • 139、 ( )是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。
  • A、货物线
  • B、避难线
  • C、岔线
  • D、特别用途线


  • 140、 技术速度计算方法正确的是:( )。
  • A、本务机车走行公里÷本务机车纯运转时间
  • B、本务机车走行公里÷本务机车旅行时间
  • C、机车沿线走行公里÷本务机车纯运转时间
  • D、机车沿线走行公里÷本务机车旅行时间


  • 141、 遇天气恶劣,信号机显示距离不足()米时,司机或车站值班员须报告列车调度员,列车调度员应及时发布命令,改按天气恶劣难以辩认信号的行车办法。
  • A、200
  • B、300
  • C、500
  • D、800


  • 142、(判断题) 总公司机车调度命令号码3001~3099。
  • A、正确
  • B、错误


  • 143、(多选题) 列车冒进( )或( )后,司机须立即停车报告车站值班员,并不得擅自动车,车站值班员报告列车调度员,共同商定处置办法。
  • A、信号机
  • B、警冲标
  • C、进站信号机
  • D、通过信号机


  • 144、 机车车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()MM,深度不超过1MM。
  • A、15
  • B、25
  • C、40
  • D、45


  • 145、(判断题) 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列10KM时,应严格控制速度。
  • A、正确
  • B、错误


  • 146、 机车运用率计算方法正确的是:( )。
  • A、运用机车台日÷配属机车台日*100%
  • B、运用机车台日÷支配机车台日*100%
  • C、非检修机车台日÷配属机车台日*100%
  • D、非检修机车台日÷支配机车台日*100%


  • 147、(多选题) 车站按业务性质分为( )。
  • A、营业站
  • B、非营业站
  • C、客运站
  • D、货运站


  • 148、(填空题) 机车司机、副司机配班值乘:客运列车不超过()小时。


  • 149、(多选题) 下列机车为担当其他工作的有()。
  • A、评比鉴定机车
  • B、教学机车
  • C、技术表演机车
  • D、等待临修机车


  • 150、 入厂(段)检修的机车,除事故车和返厂(段)修车外,必须达到运用状态,按( )方式回送
  • A、专列或无动力附挂
  • B、专列或有动力附挂
  • C、有动力或无动力附挂
  • D、专列或托运


  • 151、(多选题) 列车运行监控装置(LKJ)具有()等功能。
  • A、监控
  • B、记录
  • C、显示
  • D、报警


  • 152、 货物、小运转、货运工作三者之间关系为:()。
  • A、货运包括货物和小运转
  • B、货物包括货运和小运转
  • C、小运转包括货物
  • D、货物包括小运转


  • 153、 列车被迫停车可能防碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,应()。
  • A、鸣示紧急停车信号
  • B、设置防护
  • C、减速运行
  • D、紧急停车


  • 154、 日(班)计划机车周转主要机车运用指标应保证( )的完成。
  • A、国铁集团机车指标计划
  • B、月度运输生产经营计划
  • C、铁路局集团公司机车指标计划
  • D、年度运输生产经营计划


  • 155、 旅客列车的列车运行线用( )表示。
  • A、红单线
  • B、红单线加红双杠
  • C、红色单线加红方框
  • D、红色断线


  • 156、 引导信号应在()越过信号机后及时关闭
  • A、列车头部
  • B、机车或车辆第一轮对
  • C、列车尾部
  • D、车列全部


  • 157、(判断题) 机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度,按值乘方式分为轮乘制、包乘制、轮包结合制。
  • A、正确
  • B、错误


  • 158、 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时,发车的行车凭证是
  • A、绿色许可证
  • B、黑色许可证


  • 159、 编组超重列车时,编组站应商得( )同意,并均须经列车调度员准许。
  • A、司机
  • B、机务(折返)段调度员
  • C、站调
  • D、列检


  • 160、 列车机车运转时间为()
  • A、全周转时间-中间站停留时间
  • B、全周转时间-本、外段所在站停留时间
  • C、纯运转时间+中间站停留时间
  • D、纯运转时间+中间站停留时间+本、外段所在站停留时间


  • 161、 临时使用运行图规定以外的机型牵引列车时按机车牵引重量比值计算。机车逆向牵引时,按牵引定数减吨( )%计算。
  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20


  • 162、(多选题) 不在途中返回的补机可挂于( )
  • A、列车中部
  • B、本务机车前位
  • C、列车尾部
  • D、本务机车次位


  • 163、 在联系用的手信号显示方式中,昼间——拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向左右摇动数次,为( )手信号的显示方式。
  • A、道岔开通信号
  • B、取消信号
  • C、一股开通信号
  • D、停留车位置


  • 164、(判断题) 因日(班)机车工作计划是轮廓计划,机车调度员编制日(班)机车工作计划时对线路、设备施工对列车运行的影响程度不予以考虑,根据实际运行情况进行调整。
  • A、正确
  • B、错误


  • 165、 一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的时间间隔最小为()min。
  • A、5
  • B、8
  • C、13
  • D、15


  • 166、(多选题) 下列属于调度日计划中机车车辆工作计划的编制内容有:( )。
  • A、专用货车使用计划
  • B、机车车辆试运行计划
  • C、机车沿线走行公里、机车运用台数和机车日车公里
  • D、动车组车底运用方案


  • 167、(判断题) 解除短期备用时分:无令解除擅自投入运用,自备用时起按其他运用机车统计
  • A、正确
  • B、错误


  • 168、(填空题) 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时,发车的行车凭证是()


  • 169、(多选题) 不使用货车列尾装置的列车有( )
  • A、特快货物班列
  • B、路用
  • C、军用(含回空军用)
  • D、回送客车底列车


  • 170、(多选题) 下列关于加入短期备用时分描述正确的是()。
  • A、根据调度命令预定加入备用时,在运行中的机车自入段规定技术作业完了时起,检修机车自修竣时起。
  • B、在段等待工作的机车,自开始工作时起。
  • C、在段等待工作的机车,自接到调度命令时起。
  • D、机车加入备用时分,不得早于发令时分,其发令前的时间按原状态统计。


  • 171、(多选题) 下列列车机车为担当客运工作的有()。
  • A、通勤列车
  • B、回送客车底列车
  • C、路用列车
  • D、客货混合列车


  • 172、 漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车,为( )事故。
  • A、一般A类
  • B、一般B类
  • C、一般C类
  • D、一般D类


  • 173、(多选题) 沿线走行公里包括()。
  • A、本务走行公里
  • B、单机(含有动力附挂)走行公里
  • C、重联走行公里
  • D、补机走行公里


  • 174、(多选题) 机车信号分为()。
  • A、连续式
  • B、接近连续式
  • C、人工式
  • D、自动式


  • 175、 发生铁路交通事故和机车故障等影响行车安全的重要情况,应按有关( )立即上报。
  • A、规定
  • B、要求
  • C、制度
  • D、办法


  • 176、(多选题) 下列列车机车为担当路用工作的有()。
  • A、试验列车
  • B、救援列车
  • C、除雪列车
  • D、回送入厂列车


  • 177、 机车按归属权限划分为:()。
  • A、配属机车和非配属机车
  • B、支配机车和非支配机车
  • C、局支配机车和段支配机车
  • D、本局、段机车和外局、段机车


  • 178、(判断题) 股道号码信号:昼间右臂向上直伸,左臂向左平伸表示七道。
  • A、正确
  • B、错误


  • 179、 长期备用机车是指:( )。
  • A、国铁集团批准备用30天以上的机车
  • B、国铁集团批准备用3个月以上的机车
  • C、铁路局集团公司批准备用30天以上的机车
  • D、铁路局集团公司批准备用3个月以上的机车


  • 180、(多选题) 进站、出站、进路和通过信号机的()、或显示不正确时,均视为停车信号。
  • A、亮度不够
  • B、位置不正确
  • C、灯光熄灭
  • D、显示不明


  • 181、 分号式机车周转图(货车),是在基本列车运行图的基础上()编制而成。
  • A、根据运量波动抽线后选定的列车对数
  • B、根据机车使用台数抽线后选定的列车对数
  • C、根据实际机车周转图抽线后选定的列车对数
  • D、根据旬间列车运行图选定的列车对数


  • 182、(填空题) 原则上小运转、调车任务机车检修、备用率按()%确定。


  • 183、(判断题) 列车牵引重量按运行图规定的牵引定数欠81吨及以上,同时换长欠1.8及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段的1/2的货物列车为欠重列车。
  • A、正确
  • B、错误


  • 184、 原则上,春暑运期间临客任务占图定任务10%以上的机务段机车检修、备用率按( )确定,直供电机车按( )确定。
  • A、12%、15%
  • B、15%、20%
  • C、20%、25%
  • D、20%、30%


  • 185、 某机车运行在12‰的区段开行货物单机车次,挂车10辆,该机车的工作种别为:( )。
  • A、单机
  • B、本务工作
  • C、货运工作
  • D、以上都不对


  • 186、 ()是铁路行车组织工作的基础。
  • A、列车运行图
  • B、机车周转图
  • C、编组计划
  • D、货运计划


  • 187、(填空题) 机车司机、副司机配班值乘:货运列车不超过()小时。


  • 188、 最高运行速度160km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值是()米。
  • A、800
  • B、1000
  • C、1200
  • D、1400


  • 189、 定期分析内容不包括下列哪项?
  • A、安全生产情况
  • B、机车质量及机车供应情况
  • C、安全正点情况
  • D、技术速度


  • 190、 担任客货混合列车的机车运输种别为( )。
  • A、根据列车编组中的客货车数量的多少确定为客运和货运
  • B、客运工作
  • C、货运工作
  • D、客货工作


  • 191、(多选题) 辅助走行公里包括()。
  • A、单机走行公里
  • B、重联走行公里
  • C、补机走行公里
  • D、换算走行公里


  • 192、(填空题) 货运机车交路区段距离()公里以上的为长交路。


  • 193、 单机挂车的辆数,线路不超过12‰的区段,以()辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。
  • A、3
  • B、4
  • C、5
  • D、10


  • 194、 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()号。
  • A、9
  • B、12
  • C、18
  • D、30


  • 195、 沿线走行公里不包括( )。
  • A、本务走行公里
  • B、单机走行公里
  • C、重联和补机走行公里
  • D、换算走行公里


  • 196、 配属机车不包括( )。
  • A、入助机车
  • B、出租机车
  • C、派往外局的助勤机车
  • D、长期备用机车


  • 197、 原则上,客、货任务机车检修、备用率管内的按( )、跨局机车交路的按( )确定。
  • A、15%、20%
  • B、12%、20%
  • C、10%、12%
  • D、12%、15%


  • 198、 机车转入备用后,如发生修理不论有无解除命令,一律从备用时分起的全部时间按( )统计。
  • A、运用机车统计
  • B、非运用机车统计
  • C、检修机车统计
  • D、备用机车统计


  • 199、 三显示自动闭塞区段进站色灯信号机,( )表示准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车
  • A、一个绿色灯光
  • B、一个黄色灯光
  • C、两个黄色灯光
  • D、一个绿色灯光和一个黄色灯光


  • 200、 旅客列车的尾部标志应使用电灯,动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由( )负责。
  • A、车辆部门
  • B、客列检
  • C、车站
  • D、列车长


  • 201、 向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入()列,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。
  • A、一
  • B、二
  • C、三
  • D、四


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