1、 466.[单选] 下列哪些行为属于机务系统红线内容。

2、 463.[单选] 京铁员工岗位准则。

3、 461.[单选] 清洁生产是指清洁的原料、（ ）。

4、 460.[单选] 启动变速箱的输入轴轴线是以（ ）中心线为定位基准的。

5、 459.[单选] 启动变速箱齿轮面硬伤面积不超过该齿轮的（ ）。

6、 458.[单选] 尼龙绳联轴器是靠（ ）来保证联轴器的扭矩传递的。

7、 457.[单选] 内燃调车机车一个大修期大约为（ ）。

8、 455.[单选] 内燃机车和电力机车相比最具优势的是（ ）。

9、 454.[单选] 轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件的（ ）来实现。

10、 453.[单选] 轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧或外侧弹簧座中的（ ）来实现。

11、 452.[单选] 零件在机械加工过程中，把工件有关的工艺尺寸彼此按顺序连接起来，构成一个封闭图，称为（ ）。

12、 451.[单选] 零件的腐蚀是一种（ ）。

13、 450.[单选] 两轮装配后，中心距小于500mm时，轴向偏移量应在（ ）以下。

14、 449.[单选] 经过划线确定加工时的最后尺寸，在加工过程中，应通过（ ）来保证尺寸准确。

15、 448.[单选] 将钢加热到适当的温度，保持一定时间后随炉冷却的热处理工艺叫（ ）。

16、 447.[单选] 键联接中因键强度不够而被破坏是由（ ）引起的。

17、 446.[单选] 检验曲面刮削的质量，其校准工具一般是与被检曲面配合的（ ）。

18、 445.[单选] 机床夹具的作用能保证加工精度，比划线找正加工精度（ ）。

19、 444.[单选] 机车运行时，转向架承受的纵向力是由（ ）开始传到车钩上的。

20、 443.[单选] 机车运行时，转向架承受的垂向力是由（ ）开始传到钢轨上的。

21、 442.[单选] 机车牵引力、制动力的传递最终是通过（ ）来实现的。

22、 437.[单选] 当部件固有频率与强迫振动的频率相等时，称为（ ）。

23、 436.[单选] 带传动机构在装配时，要求两带轮轮槽的对称中心平面要重合，其倾斜角和偏移量不应（ ）。

24、 435.[单选] 粗齿锉刀的加工精度在（ ）范围。

25、 434.[单选] 测量B尺寸的目的是为计算（ ）提供参数。

26、 433.[单选] 测量B尺寸的关键部位是（ ）。

27、 432.[单选] 百分表属于（ ）量具。

28、 431.[单选] 安装轴箱弹簧时，高度大的弹簧一般装在（ ）。

29、 429.[单选] （ ）是构架与轮对之间的连接关节，起到，重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。

30、 428.[单选] （ ）的一端装在轴箱体上，另一端装在构架的拉杆座或外侧弹簧座上。

31、 427.[单选] 转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外，主要起传递牵引力、制动力的作用，并能承受冲击和（ ）的作用。

32、 426.[单选] 《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，发生下述触及客车一类安全红线问题之一时，直接责任人退出客车关键作业岗位。（ ）。

33、 425.[单选] 《劳动合同书》规定，乙方有下列情形之一的，甲方应予解除劳动合同。（ ）。

34、 424.[单选] 信息系统建设、运行维护、使用过程中涉及外部服务人员时，应根据其所接触、获取信息系统资源情况，签订（ ）。

35、 423.[单选] 信息系统的安全保护等级分为（ ）级。

36、 422.[单选] （ ）是指网络的所有者、管理者和网络服务提供者。

37、 421.[单选] （ ）是指通过网络收集、存储、传输、处理和产生的各种电子数据。

38、 420.[单选] （ ）是指通过采取必要措施，防范对网络的攻击、侵入、干扰、破坏和非法使用以及意外事故，使网络处于稳定可靠运行的状态，以及保障网络数据的完整性、保密性、可用性的能力。

39、 419.[单选] （ ）是指根据信息系统在国家安全、经济建设、社会生活中的重要程度，信息系统遭到破坏后对国家安全、社会秩序、公共利益以及公民、法人和其他组织的合法权益的危害程度等因素，对信息系统确定的级别。不同网络安全保护等级的信息系统，实施不同强度的安全保护。《北京铁路局网络安全等级保护管理办法》（京铁信息2017-306号）。

40、 418.[单选] （ ）是指对国家秘密信息、法人和其他组织及公民的专有信息、公开信息以及存储、传输、处理这些信息的信息系统分等级实行安全保护，对信息系统中使用的信息安全产品实行按等级管理，对信息系统中发生的信息安全事件分等级响应、处置。

41、 417.[单选] 各单位建立（ ），严禁向无关人员泄露业务数据和信息。

42、 416.[单选] 轴箱防尘圈与车轴的过盈量为（ ）。

43、 414.[单选] 机车在走行中，严禁在外走板、梯子、排障器等机车外部站立或从事（ ）工作。

44、 413.[单选] 使用砂轮时，不允许在砂轮机上磨削（ ）的工件，防止震碎砂轮飞出伤人。

45、 412.[单选] 液压传动是依靠（ ）来传递运动的。

46、 411.[单选] 信息网络资源台账为安全保密资料，除正常工作需要外，查询本单位网络资源台账须经（ ）批准。

47、 410.[单选] 选配轴箱弹簧时左右四组弹簧工作高度差不大于（ ）mm。

48、 409.[单选] 平行投影法中，投影线与投影面垂直时的投影称为（ ）。

49、 408.[单选] 各种机械设备转动部分及有危险的外露部分，均应设置防护装置。检修或临时排除故障、擦试等工作必须（ ）动力来源。

50、 407.[单选] 内燃机车上能起到缓和冲击和减振两种作用的弹簧是（ ）。

51、 405.[单选] 锉刀的粗细规格一般分为（ ）。

52、 404.[单选] 解决机车在两系弹簧上沉浮振动的方法是采用（ ）。

53、 403.[单选] 多轴转向架通过小半径曲线时会有困难，主要是因为（ ）。

54、 402.[单选] 最大极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差叫（ ）。

55、 401.[单选] 钻头的两切削刃磨得不等长，钻孔时一定会使（ ）。

56、 400.[单选] 钻孔时，当孔呈多角形时，产生的原因可能是钻头（ ）。

57、 399.[单选] 装配修理中，调整滚动轴承的（ ）可提高回转精度或抗振性。

58、 398.[单选] 装配时，通过调整某一零件的（ ）来保证装配精度要求的方法叫调整法。

59、 397.[单选] 转向架相邻两动轮的轴中心之间的距离叫（ ）。

60、 396.[单选] 主要由吸风口、叶轮、蜗壳装配、轴、轴承箱、轴承及传动法兰等组成的是（ ）。

61、 395.[单选] 轴承精度等级中（ ）为最低级，而且在轴承代号中可省略。

62、 394.[单选] 轴承的主要作用是（ ）。

63、 393.[单选] 只有一个或两个相邻的中部横梁而设有端梁的构架称为（ ）构架。

64、 392.[单选] 正常标准齿轮不产生根切的最少齿数是（ ）。

65、 391.[单选] 闸瓦间隙调整器的直接作用是（ ）。

66、 390.[单选] 錾削用的锤子是碳素工具钢制成，并淬硬处理，其规格用（ ）表示。

67、 389.[单选] 在圆杆上套丝时，圆杆直径应（ ）螺纹公称直径。

68、 388.[单选] 在需要单向受力的传动机构中，常使用截面形状为（ ）的螺纹。

69、 387.[单选] 在同类零件中，任取一个装配零件，不经修配即可装入部件中，都能达到规定的装配要求，这种装配方法叫（ ）。

70、 386.[单选] 在铁路干线上运用的内燃机车，一个大修期大约为（ ）。

71、 385.[单选] 在平行于螺纹轴线的剖视图中，内螺纹的牙顶和螺纹终止线用（ ）绘制。

72、 384.[单选] 在毛坯上扩孔主要解决的是（ ）问题。

73、 383.[单选] 在落轮坑实施落轮作业时，一般（ ）。

74、 382.[单选] 在零件图上用来确定其他点、线、面位置的基准，称为（ ）基准。

75、 381.[单选] 在孔快要钻穿时，必须减少（ ），钻头才不易损坏。

76、 380.[单选] 在机车车辆上装用减振器的类型和数量取决于其（ ）和转向架的结构。

77、 379.[单选] 在攻丝中，若工件材料为（ ）时底孔直径等于螺丝小径。

78、 378.[单选] 运用中抱轴瓦的温度不超过（ ）。

79、 377.[单选] 圆形工件钻孔时，其夹持的方式宜选用（ ）。

80、 376.[单选] 油压减振器是将机车振动冲击能量转变成（ ）。

81、 375.[单选] 油压减振器能够将机车产生的机械能经节流作用转化成（ ）,来达到消耗振动能量的目的。

82、 374.[单选] 油压传动装置实质上是一种（ ）。

83、 373.[单选] 由于静液压油热交换器的作用，使静液压工作油温度始终保持在（ ）范围内。

84、 372.[单选] 由一个或一组工人在一台机床或一个工作地点A一个或同时A几个工件进行加工所连续完成的那一部分工艺过程称为（ ）。

85、 371.[单选] 由测量力大小引起的测量误差叫（ ）。

86、 370.[单选] 用煮洗法清洗零件，通常使用（ ）。

87、 369.[单选] 用錾子錾削一般钢材和中等硬度的材料时，錾子的角度为（ ）合适。

88、 368.[单选] 用于测量圆柱形孔径尺寸的千分表，叫做内径千分表，它的测量范围为（ ）mm。

89、 367.[单选] 用万能角度尺测量，如果被测量角度大于90°小于180°读数时应加上一个（ ）。

90、 366.[单选] 用完全互换法解尺寸链时，为了满足装配精度要求，应在各组成环中保留一个组成环，其极限尺寸由封闭极限尺寸方程式确定，此环称为（ ）。

91、 365.[单选] 用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是（ ）。

92、 364.[单选] 用锉刀从工件上锉去多余的部分，这种操作成为（ ）。

93、 363.[单选] 用测力扳手拧紧螺纹目的是为了（ ）。

94、 362.[单选] 用（ ）mm塞尺检查气缸套法兰支承面与机体顶面应密贴。

95、 361.[单选] 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的核心内容是（ ）。

96、 360.[单选] 一般认为高压与低压的分界值为（ ）。

97、 359.[单选] 一般情况下碳的质量分数为0.95%-1.15%的属于（ ）。

98、 358.[单选] 一般情况下螺纹联结选用（ ）螺纹。

99、 357.[单选] 一般情况下，机床夹具担负着工件在夹具中（ ）的功能。

100、 356.[单选] 一般来说，辅修就是对机车进行（ ）的检查、维修和养护。

101、 355.[单选] 一般划线的第一步骤是寻求（ ）。

102、 354.[单选] 液压油缸中如果有空气，在运动时将可能（ ）。

103、 353.[单选] 液压传动装置实质上是一种（ ）装置。

104、 352.[单选] 液压传动是依靠（ ）来传递运动的。

105、 351.[单选] 液力传动装置中的换向机构的作用是（ ）。

106、 350.[单选] 样板平尺用合金工具钢或轴承钢制成，工作边应倒角，其半径不大于（ ）mm。

107、 349.[单选] 选择量具和量仪应适应夹具装配和测量场所的（ ）。

108、 348.[单选] 修复柱塞偶件的最后一道工序是（ ）。

109、 347.[单选] 芯轴与球套弹簧座球窝和油缸体接触面积不少于（ ）。

110、 346.[单选] 斜视图是机件向（ ）于任何基本投影平面投影所得的视图。

111、 345.[单选] 斜齿轮在啮合传动中以（ ）啮合方式。

112、 344.[单选] 斜齿贺柱齿轮的模数和压力角为标准值的是（ ）。

113、 343.[单选] 楔键连接属于（ ）。

114、 342.[单选] 楔键的上面有（ ）的斜度。

115、 341.[单选] 小、辅修机车要按规定时间扣车，扣车时间伸缩范围不应超过（ ）。

116、 340.[单选] 橡胶弹簧对（ ）有显著效果。

117、 339.[单选] 我国铁路主要采用标准轨距，标准轨距是（ ）。

118、 338.[单选] 我国铁路的轨距是（ ）mm。

119、 337.[单选] 我国规定齿轮分度圆上的标准压力角为（ ）°。

120、 336.[单选] 我国定型的磨耗型踏面为（ ）。

121、 335.[单选] 蜗杆传动机构正确嚙合，在涡轮轮齿上的接触点位置应在（ ）。

122、 334.[单选] 为了确保行车安全，在轮对上增设了（ ）。

123、 333.[单选] 为揭露齿轮误差产生的根源的检验是（ ）检验。

124、 332.[单选] 万向轴组装后必须进行（ ）试验。

125、 331.[单选] 万向轴主要是依靠两相连两个法兰盘之间的（ ）来传递扭矩。

126、 330.[单选] 万向轴十字节应使用（ ）润滑。

127、 329.[单选] 万能角度尺同刀口尺和直角尺配合使用时，可以测量（ ）°范围内的任意内角度。

128、 328.[单选] 外啮合齿轮泵（ ）时实现压油。

129、 327.[单选] 外啮合齿轮泵（ ）时实现吸油。

130、 326.[单选] 外径千分尺固定套管外面有尺寸刻线，每一格为（ ）mm。

131、 325.[单选] 碳素工具钢是（ ）。

132、 324.[单选] 碳素钢的质量是根据（ ）来划分的。

133、 323.[单选] 受周期变化的外来干扰力作用而产生的振动称为（ ）。

134、 322.[单选] 试验设备的性能良好是（ ）的可靠保证。

135、 321.[单选] 使用砂轮磨削时，操作者应站在砂轮机的（ ）。

136、 320.[单选] 使工作在夹具占有预期确定位置的动作过程，称为工作在夹具中的（ ）。

137、 319.[单选] 使钢具有热脆性的是（ ）。

138、 318.[单选] 使钢具有冷脆性的是（ ）。

139、 317.[单选] 塞尺测量时的精度为（ ）mm。

140、 316.[单选] 若想消除钢料中的应力，最好的办法就是（ ）。

141、 315.[单选] 去除齿轮表面的上的油漆，可用（ ）。

142、 314.[单选] 清洁生产是指清洁的原料、（ ）。

143、 313.[单选] 千分尺的制造精度分为0级和1级两种，其中0级精度（ ）。

144、 312.[单选] 启动变速箱的输入轴轴线是以（ ）中心线为定位基准的。

145、 311.[单选] 启动变速箱齿轮面硬伤面积不超过该齿轮的（ ）。

146、 310.[单选] 平键连接是靠键的（ ）来传递扭矩的。

147、 309.[单选] 平尺测量法中，支承工形平尺的两个支承点距两端的距离为平尺全长的（ ）处。

148、 308.[单选] 尼龙绳联轴器是靠（ ）来保证联轴器的扭矩传递的。

149、 307.[单选] 能同时承受径向载荷和轴向载荷的是（ ）轴承。

150、 306.[单选] 内燃机车上相对运动的零件，其失效形式最多的是（ ）。

151、 305.[单选] 内燃机车和电力机车相比最具优势的是（ ）。

152、 304.[单选] 内燃机车段修时,同轴箱轴承组装游隙差不大于（ ）mm。

153、 303.[单选] 内燃调车机车一个大修期大约为（ ）。

154、 302.[单选] 内径千分尺是通过（ ）把回转运动变为直线运动而进行直线测量的。

155、 301.[单选] 内径千分尺的刻线方向与外径千分尺的刻线方向（ ）。

156、 300.[单选] 螺纹连接属于（ ）。

157、 299.[单选] 螺纹的公称直径是指螺纹的（ ）。

158、 298.[单选] 轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的恶（ ）是否错动来判断。

159、 297.[单选] 轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件的（ ）来实现。

160、 296.[单选] 轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧或外侧弹簧座中的（ ）来实现。

161、 295.[单选] 硫、磷、硅是钢中杂质元素，其中硫会使钢造成（ ）。

162、 294.[单选] 零件在机械加工过程中，把工件有关的工艺尺寸彼此按顺序连接起来，构成一个封闭图，称为（ ）。

163、 293.[单选] 零件加工时一般要经过粗加工、半精品加工和精加工三个过程，习惯上把它们称为（ ）。

164、 292.[单选] 零件的失效形式中，（ ）属于强度问题。

165、 291.[单选] 零件的腐蚀是一种（ ）。

166、 290.[单选] 两轮装配后，中心距小于500mm时，轴向偏移量应在（ ）以下。

167、 289.[单选] 连接螺纹多采用截面形状为（ ）的螺纹。

168、 288.[单选] 冷却室两侧百叶窗的开和关，由（ ）控制。

169、 287.[单选] 可以独立进行装配的部件称为（ ）。

170、 286.[单选] 可能具有间隙或过盈的配合称为（ ）配合。

171、 285.[单选] 可进行等级修理的是（ ）。

172、 284.[单选] 卡钳是一种（ ）。

173、 283.[单选] 决定钻削速度的主要因素之一，是工作的（ ）。

174、 282.[单选] 锯管子和薄板时，必须选用（ ）齿锯条。

175、 281.[单选] 锯齿数在20-32之间的是（ ）锯条。

176、 280.[单选] 静液压泵主轴线与油缸体中心线夹角为（ ）的倾斜角。

177、 279.[单选] 静液压泵从油箱把油吸入后，通过压力管路将油送至（ ）。

178、 278.[单选] 静液压泵采用（ ）驱动。

179、 277.[单选] 经过划线确定加工时的最后尺寸，在加工过程中，应通过（ ）来保证尺寸准确。

180、 276.[单选] 经常要松紧的六角螺帽，应选用的扳手是（ ）。

181、 275.[单选] 紧固件中，所使用的弹簧垫圈上开出斜口，其作用是为了（ ）。

182、 274.[单选] 金属材料在外力的作用下抵抗（ ）、破坏的能力，是金属材料的强度机械性能。

183、 273.[单选] 金属材料弯曲后，表面将发生拉伸和压缩，其断面面积（ ）。

184、 272.[单选] 接触网带电部分至固定接地物的距离，不得小于（ ）mm。

185、 271.[单选] 铰孔退刀时，应（ ）。

186、 270.[单选] 将钢加热到适当的温度，保持一定时间后随炉冷却的热处理工艺叫（ ）。

187、 269.[单选] 键联接中因键强度不够而被破坏是由（ ）引起的。

188、 268.[单选] 键槽宽度的测量，宜选用（ ）。

189、 267.[单选] 检验曲面刮削的质量，其校准工具一般是与被检曲面配合的（ ）。

190、 266.[单选] 检修设备的状态，最能反映检修作业的（ ）的程度。

191、 265.[单选] 畸形工件需多次划线时，为保证加工质量必须做到（ ）。

192、 264.[单选] 基本视图的数量是（ ）。

193、 263.[单选] 机油热交换器内部的（ ）裂损,会造成冷却水进入机油内。

194、 262.[单选] 机床夹具的作用能保证加工精度，比划线找正加工精度（ ）。

195、 261.[单选] 机车主要零部件应逐步推行（ ）修理制度。

196、 260.[单选] 机车轴重是指机车在静止状态时，（ ）压在钢轨上的重量。

197、 259.[单选] 机车轴瓦是（ ）轴承。

198、 258.[单选] 机车重要配件必须是（ ）所生产，并要有验收员签章。

199、 257.[单选] 机车中修的目的主要是修理（ ）。

200、 256.[单选] 机车在复检或检修中发现超出现行检修范围的活件，要按机车部件分类登记在（ ）上。

201、 255.[单选] 机车运行时，转向架承受的纵向力是由（ ）开始传到车钩上的。

202、 254.[单选] 机车运行时，转向架承受的垂向力是由（ ）开始传到钢轨上的。

203、 253.[单选] 机车蓄电池提供的是（ ）。

204、 252.[单选] 机车牵引力、制动力的传递最终是通过（ ）来实现的。

205、 251.[单选] 机车能够牵引列车运行于线路上，是由于（ ）作用于机车的结果。

206、 250.[单选] 机车轮对两车箍内侧距离允许差度不得超过（ ）。

207、 249.[单选] 机车零部件组装时，能达到规定的清洁度检查标准，是检修作业（ ）的具体体现。

208、 248.[单选] 机车检修作业过程中造成4人重伤，应列为一般（ ）事故。

209、 247.[单选] 机车检修作业过程中造成1人死亡1人重伤，应列为一般（ ）事故。

210、 246.[单选] 机车检修中不属于段修修程的是（ ） 。

211、 245.[单选] 机车检修人员熟练掌握有关的检修工艺，是确保（ ）修的必备条件。

212、 244.[单选] 机车互换配件台账的保存期限为（ ）。

213、 243.[单选] 机车大修以（ ）为基础进行配件互换修。

214、 242.[单选] 划线时划线基准应与（ ）一致。

215、 241.[单选] 国际规定的画图放大比例是（ ）。

216、 240.[单选] 国标规定齿轮分度圆上的压力角为（ ）。

217、 239.[单选] 滚动轴承顶预紧的根本目的是（ ）。

218、 238.[单选] 钩腕上超过腕高（ ）的裂纹，禁止焊修。

219、 237.[单选] 钩舌与钩腕内侧距离在闭锁位时为（ ）。

220、 236.[单选] 钩舌有裂纹时（ ）。

221、 235.[单选] 公制游标卡尺按精度分别有0.02、0.05及（ ）mm三种。

222、 234.[单选] 工作场地、生产通道清洁、畅通，反映检修作业的（ ）程度。

223、 233.[单选] 工序基准、定位基准和测量基准都属于机械加工的（ ）。

224、 232.[单选] 工、卡、量具和计量仪表按规定精心保管，认真养护，保持清洁，能反映检修作业的（ ）程度。

225、 231.[单选] 根据装配精度合理分配各组成环公差过程称为（ ）。

226、 230.[单选] 各机务段每（ ）应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件安规检查。

227、 229.[单选] 高速机车为提高蛇行临界速度，要采用（ ）的轴矩。

228、 228.[单选] 高度游标卡尺的读数值一般为（ ）mm。

229、 227.[单选] 钢中碳的质量分数降低时其（ ）。

230、 226.[单选] 钢经调质后所获组织为（ ）。

231、 225.[单选] 钢材经淬火后获得淬硬层深度的一种性质为（ ）。

232、 224.[单选] 封闭环的公差等于（ ）。

233、 223.[单选] 对万向轴的不平衡量进行调整，用的是（ ）。

234、 222.[单选] 对钢的性能有益的元素是（ ）。

235、 221.[单选] 对钢的性能有害的元素是（ ）。

236、 220.[单选] 段修机车车上作业项目，零、小部件的检修工艺由（ ）制订。

237、 219.[单选] 调质处理的工艺安排，一般应安排在（ ）之后。

238、 218.[单选] 当部件固有频率与强迫振动的频率相等时，称为（ ）。

239、 217.[单选] 弹性最好的钢材是（ ）。

240、 216.[单选] 弹簧在外力作用下产生的变形式位移称为弹簧的（ ）。

241、 215.[单选] 弹簧在不受外力作用时的高度称为（ ）。

242、 214.[单选] 弹簧垫圈上开出斜口目的是为了（ ）。

243、 213.[单选] 单位功率重量指的是机车（ ）。

244、 212.[单选] 带传动机构在装配时，要求两带轮轮槽的对称中心平面要重合，其倾斜角和偏移量不应（ ）。

245、 211.[单选] 锉刀的粗细规格是按锉刀齿距大小来表示的，（ ）锉纹表示粗锉刀。

246、 210.[单选] 粗齿锉刀的加工精度在（ ）范围。

247、 209.[单选] 触电伤害的程度与触电电流的路径有关，对人最危险的触电电流路径是（ ）。

248、 208.[单选] 齿轮在轴上固定，当要求配合过盈量很大时，应采用（ ）。

249、 207.[单选] 常用锉刀一般是用（ ）制造的。

250、 206.[单选] 拆卸时，连接件稍有损伤，这种连接是（ ）。

251、 205.[单选] 测量B尺寸的目的是为计算（ ）提供参数。

252、 204.[单选] 测量B尺寸的关键部位是（ ）。

253、 203.[单选] 操作简单，生产效率高的装配方法是（ ）。

254、 202.[单选] 采用修配法装配时，尺寸链中的各尺寸均按（ ）制造。

255、 201.[单选] 材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，仍然保留变形而不断裂的性能称为（ ）。

256、 496.[多选] 《事规》规定，造成（ ）人以上（ ）人以下重伤，构成一般A类事故。

257、 200.[单选] 材料抵抗硬物压入的能力称为（ ）。

258、 199.[单选] 标准麻花钻头的顶角为（ ）+2°。

259、 198.[单选] 保证丝杆、螺母传动精度的主要因素是（ ）。

260、 197.[单选] 百叶窗油缸活塞的行程为（ ）。

261、 196.[单选] 百分表属于（ ）量具。

262、 195.[单选] 百分表测量平面时，测量杆的触头应与平面（ ）。

263、 194.[单选] 按（ ）检修是落实“四按、三化”记名检修工作中的重中之重。

264、 193.[单选] 安装轴箱弹簧时，高度大的弹簧一般装在（ ）。

265、 192.[单选] 0.02mm游标卡尺的尺身与游标每格长度相差（ ）。

266、 191.[单选] 《铁路技术管理规程》规定接触网最低工作电压为（ ）。

267、 190.[单选] “220”文件是内燃、电力机车（ ）的评比办法。

268、 189.[单选] （ ）在机车运行中传递牵引力、制动力、以及承受水平和垂向动载荷的作用，他是确保机车安全运行的重要部件。

269、 188.[单选] （ ）是影响切削力的主要因素。

270、 187.[单选] （ ）是液压系统的动力部分。

271、 186.[单选] （ ）是金属材料的机械性能之一。

272、 185.[单选] （ ）是构架与轮对之间的连接关节，起到，重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。

273、 184.[单选] （ ）方向旋进的螺纹称右旋螺纹。

274、 183.[单选] （ ）的作用是利用冷却水冷却液压油。

275、 182.[单选] （ ）的一端装在轴箱体上，另一端装在构架的拉杆座或外侧弹簧座上。

276、 181.[单选] （ ）材料可用来做齿轮材料。

277、 180.[单选] （ ）不属于金属材料的物理性能。

278、 179.[单选] 转动机器应加装（ ），不得触及转动部位。

279、 178.[单选] 重伤指造成人员或某些受到严重损伤，其事故造成损失工作日等于或超过（ ）工作日。

280、 177.[单选] 中修机车一次成功率应不低于（ ）%。

281、 176.[单选] 质委会应按期召开，并于会议召开后（ ）日内形成纪要，报路局机务处和安全监管办机辆验收室。

282、 175.[单选] 站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（ ）m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

283、 174.[单选] 造成50人以上（ ）人以下重伤定为重大事故。

284、 173.[单选] 造成（ ）元以上直接经济损失定为特别重大事故。

285、 172.[单选] 造成（ ）人以上死亡定为特别重大事故。

286、 171.[单选] 在站内抬运笨重工具、材料时，要呼唤应答、步调一致，并注意邻线（ ）动态。

287、 170.[单选] 在夜间通过沟渠或有碍通行的处所时，应携带（ ）用具。

288、 169.[单选] 在无安全防护时，不得双手离开梯子工作，使用人字梯时应挂好（ ）链钩。

289、 168.[单选] 在距接触网带电部分不足（ ）米的建筑物作业时，接触网必须停电，由供电部门验电和装设可靠的临时接地线，并设专人监护。作业结束，供电部门要确认所有工作人员都已进入安全地点，方可通知正式完工，办理送电手续。

290、 167.[单选] 在接触网停电并接地前禁止进行下列作业：人员或工具距接触网有电部分不足（ ）m的作业。

291、 166.[单选] 在高温天气期间，日高温气温达到（ ）℃以上，应当停止当日室外露天作业。

292、 165.[单选] 在电化区段，为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ ）m以上的距离。

293、 164.[单选] 在电化区段，通过铁路平交道口的车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（ ）m。

294、 163.[单选] 遇（ ）级以上大风天气严禁进行登高作业。

295、 162.[单选] 用手锯割材料和工件时，临锯断时要（ ）速度。

296、 161.[单选] 用手锯割材料和工件时，不要强行纠正（ ）的锯路。

297、 160.[单选] 用人单位和劳动者双方，任何一方解除劳动合同，必须提前（ ）日以书面形式通知对方。

298、 159.[单选] 用人单位发生合并或者分立等情况，原劳动合同（ ）。

299、 158.[单选] 用撬棍翻转钢轨时，作业人员要站在（ ）侧，且不能用力过猛，防止撬棍、钢轨伤人。

300、 157.[单选] 乙方未进行（ ）教育和岗位技能培训，甲方强行要求乙方上岗，乙方可以解除劳动合同。

301、 156.[单选] 乙方被依法追究（ ）责任的，甲方应予解除劳动合同。

302、 155.[单选] 修理带有压力的部件时，应首先（ ）压力来源，放出余压后，方准进行工作。

303、 154.[单选] 行人持有长大、飘运等物件通过电气化铁路平交道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持（ ）m以上的距离。

304、 153.[单选] 新设备（包括改造后的设备）投入使用前须有（ ）、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过技术测验合格并对有关人员进行培训后，方可使用。

305、 152.[单选] 小修、辅修机车一次成功率应不低于（ ）%。

306、 151.[单选] 无固定期限劳动合同，是指用人单位与劳动者约定无确定（ ）时间的劳动合同。

307、 150.[单选] 为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ ）m以上的距离。

308、 149.[单选] 通过电气化铁路平交道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（ ）m时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

309、 148.[单选] 通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（ ）m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

310、 147.[单选] 铁路职工在工作前，要充分休息，不准（ ）。

311、 146.[单选] 天气不良危及人身安全时禁止上（ ）作业。

312、 145.[单选] 天津机务段人身安全及电气化铁路安全制度，各级干部、职工应牢固树立（ ）第一的思想。

313、 144.[单选] 特大火灾，死亡（ ）人以上。

314、 143.[单选] 所有起重机作业应装（ ）标。

315、 142.[单选] 试验走车时速度最高不得超过（ ）公里/小时。

316、 141.[单选] 事规规定：因设备管理不善造成的事故，定设备（ ）责任。

317、 140.[单选] 使用砂轮机作业时严禁戴（ ），戴好防护镜。

318、 139.[单选] 日最高气温达到（ ）℃以上，应停止当日室外露天作业。

319、 138.[单选] 钳工工作台应稳固在坚固的地基上，工作台的前面应设防护网工作台相对两边安装虎钳应错开，工作台的中央应设（ ）。

320、 137.[单选] 千斤顶应保持垂直，其支柱升起高度不得超过最大扬程的（ ）。

321、 136.[单选] 路局对落实“220”文件坚持“（ ）、突出实效、因地制宜、全面推进”的原则。

322、 135.[单选] 临时拉设电线或增设灯头等用电设备，须通知（ ）按正当手续办理。

323、 134.[单选] 利用安全带进行悬挂作业时，不能将挂钩直接勾在安全带绳上，应勾在安全带绳的（ ）上。

324、 133.[单选] 开关电动机刀闸时，要绝缘良好，身体不得接触（ ）任何部分。

325、 132.[单选] 绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应（ ）进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所,使用前用干布擦试，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。

326、 131.[单选] 距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（ ）m以上。

327、 130.[单选] 距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用（ ）灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

328、 129.[单选] 距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物时，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须（ ）。

329、 128.[单选] 禁止用能产生有害气体的化学药品进行清洗和浸洗（ ）配件。

330、 127.[单选] 检修机车高温部件时，注意防止（ ）。

331、 126.[单选] 检查小、辅修机车的“机统--28”，确认“机统--28”填写的所有活按管理制度要求（ ）检修。

332、 125.[单选] 检查“机统--28”填写，必须按管理制度规定格式和机车部件分类顺序填写。不应填写属于（ ）（检查司机）自检自修范围的活。

333、 124.[单选] 技规规定:新设备（包括改造后的设备）投入使用前须有（ ）规程。

334、 123.[单选] 机务作业安全技术细则中规定:在进行机械间检查时必须呼唤，司机同意后方可进行，检查时禁止接触机械间各（ ）的部件。

335、 122.[单选] 机务作业安全技术细则中规定:启动柴油机前需（ ）时，必须检查盘车工具是否有油，如有油污须擦拭干净。

336、 121.[单选] 机务作业安全技术细则中规定：检查各电机时不得掉入（ ），碳刷的刷辫不得接触外壳。

337、 120.[单选] 机务作业安全技术细则：在机车上部和高空作业时，要站稳抓牢，作好安全防护措施，配带好（ ），禁止搬上搬下重物或从高处抛掷工具、工件等。

338、 119.[单选] 机务段质量管理委员会每季度至少（ ）次。

339、 118.[单选] 机器转动部分应加装（ ），不得触及转动部位。

340、 117.[单选] 机车整备根据需要应有股道管理自动化系统和整备库（棚）、检测棚、整备线检查坑和作业平台等设施，设置机车补充砂、水、润滑油、燃料及转向、检查、检测、（ ）、保养、卸污、化验等机车整备设备；配备机车检修必要的设备、设施。

341、 116.[单选] 机车在有负荷情况下任何人不得进入（ ）处理故障，并禁止拉临时线和裸露线修理电器故障。

342、 115.[单选] 机车小、辅修计划兑现率平均值应高于（ ）%。

343、 114.[单选] 机车设备故障、临修定责率不低于（ ）%。

344、 113.[单选] 机车检修人员要熟知有关的检修工艺，并能熟练地按（ ）进行作业。

345、 112.[单选] 机车检修工作的检查，通常采取（ ）抽样和样中抽项的办法进行。

346、 111.[单选] 机车出入大中、小辅修库的速度不超过（ ）km/h。

347、 110.[单选] 机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到（ ）或车辆装载货物上。

348、 109.[单选] 互换配件的检修必须经过检验方可落成，属于验收范围内的配件须经（ ）验收签认。

349、 108.[单选] 横越有机车、车辆停留的线路时，必须先确认机车、车辆暂不移动，然后在距该机车、车辆（ ）米以外绕行。

350、 107.[单选] 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆端部（ ）m以外绕行通过。

351、 106.[单选] 管理人员（ ）、强令冒险作业，危及乙方人身安全的，乙方可以解除劳动合同。

352、 105.[单选] 工作前必须按规定穿戴好防护用品，防寒帽必须有耳孔，且耳孔孔径不得小于（ ）mm。

353、 104.[单选] 各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口的车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（ ）m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

354、 103.[单选] 发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）m以外。

355、 102.[单选] 发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，（ ）与之接触，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。

356、 101.[单选] 对铁路技术设备进行防寒过冬检查、（ ），并根据需要做好包扎管路等工作。

357、 99.[单选] 电钻、风钻在没有完全停止转动前，不得手摸（ ）。

358、 98.[单选] 电气化铁路有关人员电气安全规则中：距牵引供电设备带电部分超过（ ）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电。

359、 97.[单选] 电气化铁路有关人员电气安全规则中：距牵引供电设备带电部分不足（ ）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

360、 96.[单选] 电气化铁路相关作业人员每年进行一次（ ）考试，考试合格后，方准参加作业。

361、 95.[单选] 电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备（ ）m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

362、 94.[单选] 电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行（ ）机车及动车组。

363、 93.[单选] 电气化铁路接触网设备带有（ ）kv的高压电。

364、 92.[单选] 电气化铁路，是以（ ）能作为牵引动力的一种现代化交通运输工具。

365、 91.[单选] 电气化区段各单位（ ）应当组织从业人员进行电气化作业人身安全措施的专门学习培训和考试。

366、 90.[单选] 电气化区段安全作业的规定，凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等，均应挂有“禁止攀登”、“有电危险”等字样的醒目标语或警告牌，以唤起作业人员的注意。标识牌由（ ）单位负责安装维护。

367、 89.[单选] 电流通过人体叫（ ）。

368、 88.[单选] 电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，须在接触网（ ）并做好安全防护措施后进行。

369、 87.[单选] 电化区段作业时需接触网停电配合进行有关作业时，应当按照《接触网安全工作规程》规定，使用截面积不小于（ ）㎜2的裸铜绞线制成的接地线并有透明护套保护，不得有断股、散股和接头。

370、 86.[单选] 登高梯子与地面的安全角度为（ ），并要有防滑装置。

371、 85.[单选] 登高梯子不得缺档，不得垫高使用。梯子横档间距以（ ）cm为宜。

372、 84.[单选] 登顶作业人员进出门禁时，必须执行一人一卡进出制度。严禁一卡多人进出，进出顺序为：检查司机在前，保洁人员在中，副司机或检修人员在后。先后应保持（ ）以上的距离，一人进、出后随时锁门，后面人员重新办理刷卡进出。

373、 83.[单选] 当着火区空间氧浓度低于（ ）%，或水蒸汽浓度高于35%时，燃烧一般会熄灭。

374、 82.[单选] 拆装大螺母时，必须脚下站稳，不得用力过猛，不得在有（ ）的情况下拆卸或紧固，更不得震动或敲击。

375、 81.[单选] 操作风钻时禁止戴（ ）。

376、 80.[单选] 参加“百台赛”的检修人员人数，不少于检修人员总数的（ ）%。

377、 79.[单选] 变更劳动合同应当采用（ ）形式。

378、 78.[单选] 变更后的劳动合同文本（ ）。

379、 77.[单选] 安装灯头时，开关必须接在（ ）线上，灯口螺纹必须接在零线上。

380、 76.[单选] 安全带每次使用前，必须详细检查，凡发现安全带编织带有（ ）破损的不准使用。

381、 75.[单选] 《事规》规定负有次要责任的，承担损失费用的（ ）以下。

382、 74.[单选] 《事规》规定，因事故死亡、重伤人数（ ）日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

383、 73.[单选] 《事规》规定，事故受伤人员在（ ）日内由轻伤发展成重伤的，按重伤统计。

384、 72.[单选] 《事规》规定，负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的（ ）。

385、 71.[单选] 《劳动合同书》规定，乙方有下列情形之一的，甲方应予解除劳动合同。

386、 70.[单选] 《技规》规定，段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（ ）。

387、 69.[单选] 《机务作业安全技术细则》规定，检修库检修的机车需辅助回路接（ ）电源时，必须有两人以上参加。

388、 68.[单选] 《机务作业安全技术细则》规定，架车起落时，必须有（ ）参加，经检查确认无人员工作及障碍物后，方可操作，并认真执行呼唤应答。

389、 67.[单选] 《机车鉴定办法》规定：机车鉴定成绩分为（ ）等级。

390、 66.[单选] 《机车段修管理规则》中，（ ）是指：机车关键部件和易损易耗零部件检查维修和保养，有针对性地恢复机车运行可靠性。

391、 65.[单选] 《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，发生下述触及客车二类安全红线问题之一时，当事人取消原上岗资质，转至本单位辅助岗位。

392、 64.[单选] “机统--28”于机车小、辅修开工前24--72小时内按管理制度要求进行交接，并签注交接（ ）和交接人。

393、 63.[单选] “220”文件中规定小修、辅修机车一次成功率应不低于（ ）。

394、 62.[单选] “220”文件是全路机车检修工作的（ ）文件。

395、 61.[单选] “220”文件落实情况是机务段机车（ ）工作水平的标志。

396、 60.[单选] “220”文件规定：重要零部件应为总公司铁路机车维修资质审查合格单位生产或维修，应有监造项目部签发的《机车车辆零部件竣工移交记录》或（ ）签章的合格证。

397、 59.[单选] “220”文件规定：中修机车一次成功率应不低于（ ）。

398、 58.[单选] “220”文件规定：中、小辅修机车检修评定分为（ ）个等级。

399、 57.[单选] “220”文件规定：针对工艺范围落实中存在的难点、疑点等问题采取多部门联合检查形式，由总工（或检修副段长）牵头，明确技术、质检、材料、计量、设备科（室），检修（整备）、设备车间等部门写实职责，每季度应不少于（ ）次。

400、 56.[单选] “220”文件规定：要求机车每次小修、辅修和中修，由（ ）召集检修（整备）、运用、技术、质检、验收等有关人员，根据机车保养工作标准，总结和评定本台机车的保养工作，并做好记录。

401、 55.[单选] “220”文件规定：小修、辅修机车一次成功率应不低于（ ）。

402、 54.[单选] “220”文件规定：小辅修机车生产协调会，由检修（整备）（ ）主持召开，检修（整备）、运用、技术、质检、验收、设备、材料等有关人员参加。

403、 53.[单选] “220”文件规定：下列配件不属于局批电力机车配件互换范围内的大型互换配件的是（ ）。

404、 52.[单选] “220”文件规定：评比采用（ ）的办法：凡不符合规定要求者均按评定标准予以（ ）。

405、 51.[单选] “220”文件规定：配件和材料管理评定标准分为（ ）。

406、 50.[单选] “220”文件规定：每台小修、辅修和中修机车交车后，由（ ）主任（或副主任）召集检修、运用、技术、质检、验收等有关人员，根据上述标准，分别总结和评定本台机车的小修、辅修或中修工作，并作记录。

407、 49.[单选] “220”文件规定：每年（ ）月份应结合日常检修工作实际对上年度机车检修范围贯彻执行情况进行一次分析总结。

408、 48.[单选] “220”文件规定：每百台周期实现百台的最高台数不高于规定标准，当年实现各百台人数不低于参赛人数的（ ）。

409、 47.[单选] “220”文件规定：落实“220”文件要与标准化车间、科室建设同步进行，凡在“220”对规检查中得分率不足（ ）的相关车间、科室，不得评为标准化单位。

410、 46.[单选] “220”文件规定：临修至少（ ）分析一次。

411、 45.[单选] “220”文件规定：良好配件实际保有量一般应不低于实有配件的百分之（ ）。

412、 44.[单选] “220”文件规定：检修有关指标评定标准分（ ）。

413、 43.[单选] “220”文件规定：检修工作应实行集中管理原则，要设置（ ），建立调度工作制度并认真执行。

414、 42.[单选] “220”文件规定：技术科、质检科、检修（整备）车间检修范围检查记录，每月应不少于（ ）次。

415、 41.[单选] “220”文件规定：机务处（ ）必须对各机务段对规检查一次。

416、 40.[单选] “220”文件规定：机车走行公里登记簿保存期限为（ ）。

417、 39.[单选] “220”文件规定：机车中修时间分成（ ）和检修时间。

418、 38.[单选] “220”文件规定：机车设备故障分析应在机车回段后（ ）小时内及时组织。

419、 37.[单选] “220”文件规定：机车设备故障登记簿保存期限为（ ）。

420、 36.[单选] “220”文件规定：机车配属台账保存期限为（ ）。

421、 35.[单选] “220”文件规定：机车履历簿保存期限为（ ）。

422、 34.[单选] “220”文件规定：机车临率不应高于段检修率的（ ）。

423、 33.[单选] “220”文件规定：机车检修质量评定标准分（ ）。

424、 32.[单选] “220”文件规定：机车技术改造登记簿保存期限为（ ）。

425、 31.[单选] “220”文件规定：机车互换配件台账保存期限为（ ）。

426、 30.[单选] “220”文件规定：机车大修质量状态登记簿保存期限为（ ）。

427、 29.[单选] “220”文件规定：互换配件的实有数量要与配件台账以及定量相符，实际数量少于定量的要提出书面补充申请，实际数量（ ）定量的要书面注明原因。

428、 28.[单选] “220”文件规定：工卡量具的检定周期应符合（ ）计量部门的有关规定。

429、 27.[单选] “220”文件规定：各型机车平均每10万km发生的机车设备故障件数，每0.01件减（ ）分。

430、 26.[单选] “220”文件规定：各段对互换配件应在每年（ ）各检查一次，清点数量，核对台账检查配件保管状态，检查要有记录和简要总结。

431、 25.[单选] “220”文件规定：段质委会至少（ ）召开一次。

432、 24.[单选] “220”文件规定：段质量攻关项目获得路局科技成果鉴定或奖励的，加（ ）分。

433、 23.[单选] “220”文件规定：段应制定（ ），作业指导书要从设备、工具、材料、方法、时间、数据六个维度对作业过程进行描述。

434、 22.[单选] “220”文件规定：段应有对班组长进行培训的（ ）计划。

435、 21.[单选] “220”文件规定：段应编制（ ），按照安全风险管理的要求，围绕人、机、料、法、环、测进行风险研判，梳理出技术要求与工艺执行中存在的风险源和风险点，确定卡控措施。

436、 20.[单选] “220”文件规定：段落实总公司、局有关技术措施，建立（ ），做好机车技术改造、质量跟踪、信息反馈等记录。

437、 19.[单选] “220”文件规定：段零公里检查，各修程机车每月检查应不少于（ ）台。

438、 18.[单选] “220”文件规定：段检修工作应实行（ ）管理原则。

439、 17.[单选] “220”文件规定：段机统--28管理，要求检修（整备）、运用（整备）（ ）要审批“机统--28”并签字。

440、 16.[单选] “220”文件规定：段、科室（ ）必须进行落实“220”文件的检查。

441、 15.[单选] “220”文件规定：段（ ）做好零公里检查分析工作，通过零公里检查、分析找出管理和检修基本作业制度落实方面存在的问题。

442、 14.[单选] “220”文件规定：达不到600分的为（ ）。

443、 13.[单选] “220”文件规定：参加“百台赛”台账的检修人员人数，不少于检修人员总数的（ ）。

444、 12.[单选] “220”文件规定：850分及以上的为（ ）。

445、 11.[单选] “220”文件规定：750分及以上但不足850分的为（ ）。

446、 10.[单选] “220”文件规定：600分及以上但不足750分的为（ ）。

447、 9.[单选] “220”文件规定：“四按三化”记名检修评定标准分为（ ）。

448、 8.[单选] “220”文件规定：“机统--6”小票，纸制票与（ ）相符。

449、 7.[单选] “220”文件规定：“百台赛”领导小组专题会议至少每年要召开（ ）次专题会议，总结经验；分析、研究和解决“百台赛”活动中存在的问题；提出改进措施，检查上次措施的落实情况，并形成书面材料。

450、 6.[单选] “220”文件规定：（ ）要对检修作业流程图进行一次书面分析，针对问题制定改进措施。

451、 5.[单选] “220”文件规定：（ ）对非正常更换油脂的机车每季分析一次，针对不同的原因，制定措施。

452、 4.[单选] “220”文件规定，良好配件实际保有量的比例，一般应不低于实有配件的（ ）%。

453、 3.[单选] “220”文件规定，段应有班组台帐的管理和填写要求，检查检修班组的管理台帐，应（ ）、妥善保管。

454、 2.[单选] “（ ）”文件落实情况是机务段机车检修工作水平的标志。

455、 1.[单选] （ ）m以上的高处作业，必须使用安全带。

456、 100.[单选] 对“机统--6”报修活应及时修理，记名签认修理或处理意见并注明（ ）。