飞行原理 在线考试 答题题目
1、 20世纪50年代以后，超声速飞行时代到来，飞机蒙皮的温度急剧升高，()材料被选用
2、 活塞式发动机的主要特点是()
3、 空客A320属于()
4、 涡轮风扇喷气发动机的主要应用领域是()
5、 涡轮风扇喷气发动机的特点是()
6、 世界上第一架“全塑料”飞机Avtek - 400是在()制造的
7、 波音787是()材料的代表机型
8、 现代飞机主要分为()两大分支
9、 机翼的主要作用是()
10、 喷气发动机的主要特点是()
11、 现代民航客机发动机的涵道比通常在()以上
12、 世界上第一架载人飞机主要使用了()材料
13、 涡轮喷气发动机的主要应用领域是()
14、 涡轮喷气发动机的特点是()
15、 世界上第一台有实用价值的蒸汽机是由()改良制造的
16、 民用飞机中，机翼固定的是()
17、 人类早期飞行探索中，鲁班制作的木鸟“公输子削竹木以为鹊”能够飞行()
18、 现代客机发动机的燃烧室主要采用()
19、 现代飞机的定义中，飞机自身的密度与空气相比()
20、 现代机翼的平面形状主要有()
21、 1903年，查理·泰勒造出的直列式发动机被莱特兄弟改造后安装在世界上第一架载人飞机上，其主要特点是()
22、 现代客机发动机的制造商主要有()
23、 20世纪初，莱特兄弟制造的飞机中，木材占结构重量的百分比是()
24、 现代客机发动机的尾喷管主要作用是()
25、 现代客机发动机的压气机主要采用()
26、 1919年后，德国开始用()材料制作机身骨架
27、 波音747属于()
28、 20世纪70年代后，()材料开始用于飞机制造
29、 现代客机常用的发动机主要有()两大系列
30、 第一次世界大战结束前，飞机主要使用()材料
31、 飞机的地面效应主要影响()
32、 飞机的升力系数曲线斜率表示()
33、 飞机的临界迎角是指()
34、 飞机的升力系数随迎角的增大而()
35、 飞机与空气相互作用机制主要涉及()学科
36、 飞机只有在超声速飞行时，会产生的阻力是()
37、 飞机在地面效应区内飞行时，升力系数()
38、 空气动力学中，升力系数CL的定义是()
39、 飞机的附面层分离发生在()
40、 飞机的极曲线表示()
41、 飞机的翼型压力分布主要取决于()
42、 飞机的升阻比在()下最大?
43、 飞机的零升迎角是指()
44、 飞机的升力主要由()产生?
45、 空气的物质成分中，氮气约占干洁空气的()
46、 飞机在滑流状态下，升力和阻力的变化是()
47、 飞机的阻力可以分为()
48、 空气密度和气压随海拔高度增加而()
49、 飞机只有在超声速飞行时，会产生的阻力是()
50、 飞机的极曲线最高点对应()
51、 飞机在空中飞行时，主要受到()的作用
52、 国际标准大气中，海平面气温为()
53、 飞机在地面效应区内飞行时，阻力系数()
54、 飞机的翼型失速发生在()时
55、 飞机的最小阻力迎角是指()
56、 飞机的升阻比在()时最大?
57、 飞机绕纵轴的转动称为()
58、 操纵飞机升降舵的主要作用是()
59、 决断高度DA是指()
60、 飞机的俯仰平衡是指()
61、 由平飞进入爬升的正确操作是()
62、 飞机升力产生的主要原因是()
63、 飞机在转弯时,升力的水平分力用于()
64、 起落航线中,与着陆跑道平行且飞行方向相反的是()
65、 飞机在起飞滑跑时,方向舵的主要作用是()
66、 飞机在顺风飞行时,地速和航程的变化是()
67、 飞机重心位置的变化主要受( )影响
68、 飞机的迎角是指()
69、 飞机接地时,应保持的速度是()
70、 拉平动作的目的是()
71、 飞机在平飞时,推力和阻力的关系是()
72、 飞行高度增加时,吸气式发动机的转速会( )
73、 失速的本质是( )
74、 ILS进近的精密航段是指( )
75、 增压式发动机在临界高度以下时,转速随高度( )
76、 赛斯纳C - 172的实用升限为( )
77、 油门固定时,若姿态增加,则速度会( )
78、 飞机的俯仰稳定性主要依赖( )
79、 教 - 6的动力装置是( )
80、 最佳爬升率的定义是( )
81、 侧风进近时,修正偏流的常用方法是( )
82、 方向舵的主要功能是( )
83、 飞行中,无线电高度表的作用是( )
84、 配平调整片的作用是( )
85、 顺风着陆时,飞行员应( )
86、 螺旋桨的桨叶角是指( )
87、 下洗角是指( )
88、 QNH的含义是( )
89、 飞行中杆力过大的解决方法包括( )
90、 飞行中,焦点位于重心之后的作用是( )
91、 大坡度盘旋时,飞行员需额外关注( )
92、 在第二速度范围内，增大空速的正确操作是()
93、 翼尖涡的产生原因是()
94、 复飞程序的爬升梯度通常为()
95、 直线平飞时，保持高度的核心参数是()
96、 教练机最典型的特征是()
97、 串座教练机布局的主要目的是()
98、 波阻的产生主要是由于( )。
99、 跨声速飞行中，局部激波的形成原因是( )。
100、 飞机在光洁形态的时候，速度越大，其下降的高度损失( )。
101、 平衡跑道长度起飞中，当速度接近 V1 时，要将飞机停下来，需要使用最大的( )。
102、 起飞过程中，决断速度 V1 是( )。
103、 盘旋进近是风险最大的进近方式之一，主要原因是( )。
104、 飞机的液压系统相当于人的( )。
105、 改善后掠翼翼尖先失速的措施不包括( )。
106、 前缘缝翼的主要作用是( )。
107、 大飞机的设计目标不包括以下哪一项( )。
108、 （题目显示不全，无法准确提取，若完整题目是关于翼型特征等，结合答案及选项推测 ）
109、 翼根效应使翼根剖面上表面前段流速减慢，压力升高，吸力峰降低，后段流速加快，压力降低，压力分布较正常( )。
110、 后掠翼的临界马赫数比平直翼( )。
111、 飞机起飞时，起落架收起后对飞机性能的影响是( )。
112、 高速飞行中，马赫数 M = 0.4 作为低速空气动力学和高速空气动力学研究的分界点，当 M > 0.4 时属于( )。
113、 飞机的爬升梯度限制的最大起飞重量远小于场地限制的最大起飞重量时，可采用( )。
114、 飞行员在起飞前需要考虑的因素不包括( )。
115、 超临界翼型的特点不包括( )。
116、 后掠翼气流流经后掠翼时，流速方向与机翼前缘不垂直，可分解为垂直分速和( )。
117、 涡轮发动机中，功重比最大的是( )。
118、 大飞机增压系统的作用是( )。
119、 符合理想流体模型假设的是( )。
120、 符合定常流动模型假设的是( )。
121、 直线平飞时，飞机保持固定高度的关键因素是( )。
122、 飞机的升力系数主要与( )有关。
123、 飞机的升力系数与迎角的关系是( )。
124、 飞机配平后，飞行员( )。
125、 平飞转弯时，飞机的坡度与转弯半径的关系是( )。
126、 顺风着陆时，飞机的下滑距离会( )
127、 飞机保持稳定爬升或下降，是由飞机的( )决定的。
128、 下列关于大气和空气的物理特性说法错误的是( )。
129、 飞机的升阻比主要随( )变化。
130、 爬升时，若空速减小，升降舵需要更大的偏转角度，此时应( )。
131、 下列关于翼型相对弯度说法正确的是( )。
132、 下洗气流的产生与( )密切相关。
133、 侧风起飞时，飞行员应从起飞滑跑开始就( )。
134、 一架飞机从北极出发，到达南极，飞行高度保持在10千米，该飞机依次经过大气垂直分层中的顺序是( )
135、 飞机机翼总空气动力的性质角是( )。
136、 地面效应产生的原因是( )。
137、 下列关于翼型相对厚度说法正确的是( )。
138、 飞机的阻力系数主要受什么因素影响( )。
139、 20世纪50年代以后，超声速飞行时代到来，飞机蒙皮的温度急剧升高，()材料被选用
140、 活塞式发动机的主要特点是()
141、 空客A320属于()
142、 涡轮风扇喷气发动机的主要应用领域是()
143、 涡轮风扇喷气发动机的特点是()
144、 世界上第一架“全塑料”飞机Avtek - 400是在()制造的
145、 波音787是()材料的代表机型
146、 现代飞机主要分为()两大分支
147、 机翼的主要作用是()
148、 喷气发动机的主要特点是()
149、 现代民航客机发动机的涵道比通常在()以上
150、 世界上第一架载人飞机主要使用了()材料
151、 涡轮喷气发动机的主要应用领域是()
152、 涡轮喷气发动机的特点是()
153、 世界上第一台有实用价值的蒸汽机是由()改良制造的
154、 民用飞机中，机翼固定的是()
155、 人类早期飞行探索中，鲁班制作的木鸟“公输子削竹木以为鹊”能够飞行()
156、 现代客机发动机的燃烧室主要采用()
157、 现代飞机的定义中，飞机自身的密度与空气相比()
158、 现代机翼的平面形状主要有()
159、 1903年，查理·泰勒造出的直列式发动机被莱特兄弟改造后安装在世界上第一架载人飞机上，其主要特点是()
160、 现代客机发动机的制造商主要有()
161、 20世纪初，莱特兄弟制造的飞机中，木材占结构重量的百分比是()
162、 现代客机发动机的尾喷管主要作用是()
163、 现代客机发动机的压气机主要采用()
164、 1919年后，德国开始用()材料制作机身骨架
165、 波音747属于()
166、 20世纪70年代后，()材料开始用于飞机制造
167、 现代客机常用的发动机主要有()两大系列
168、 第一次世界大战结束前，飞机主要使用()材料
169、 飞机的地面效应主要影响()
170、 飞机的升力系数曲线斜率表示()
171、 飞机的临界迎角是指()
172、 飞机的升力系数随迎角的增大而()
173、 飞机与空气相互作用机制主要涉及()学科
174、 飞机只有在超声速飞行时，会产生的阻力是()
175、 飞机在地面效应区内飞行时，升力系数()
176、 空气动力学中，升力系数CL的定义是()
177、 飞机的附面层分离发生在()
178、 飞机的极曲线表示()
179、 飞机的翼型压力分布主要取决于()
180、 飞机的升阻比在()下最大?
181、 飞机的零升迎角是指()
182、 飞机的升力主要由()产生?
183、 空气的物质成分中，氮气约占干洁空气的()
184、 飞机在滑流状态下，升力和阻力的变化是()
185、 飞机的阻力可以分为()
186、 空气密度和气压随海拔高度增加而()
187、 飞机只有在超声速飞行时，会产生的阻力是()
188、 飞机的极曲线最高点对应()
189、 飞机在空中飞行时，主要受到()的作用
190、 国际标准大气中，海平面气温为()
191、 飞机在地面效应区内飞行时，阻力系数()
192、 飞机的翼型失速发生在()时
193、 飞机的最小阻力迎角是指()
194、 飞机的升阻比在()时最大?
195、 飞机绕纵轴的转动称为()
196、 操纵飞机升降舵的主要作用是()
197、 决断高度DA是指()
198、 飞机的俯仰平衡是指()
199、 由平飞进入爬升的正确操作是()
200、 飞机升力产生的主要原因是()
201、 飞机在转弯时,升力的水平分力用于()
202、 起落航线中,与着陆跑道平行且飞行方向相反的是()
203、 飞机在起飞滑跑时,方向舵的主要作用是()
204、 飞机在顺风飞行时,地速和航程的变化是()
205、 飞机重心位置的变化主要受( )影响
206、 飞机的迎角是指()
207、 飞机接地时,应保持的速度是()
208、 拉平动作的目的是()
209、 飞机在平飞时,推力和阻力的关系是()
210、 飞行高度增加时,吸气式发动机的转速会( )
211、 失速的本质是( )
212、 ILS进近的精密航段是指( )
213、 增压式发动机在临界高度以下时,转速随高度( )
214、 赛斯纳C - 172的实用升限为( )
215、 油门固定时,若姿态增加,则速度会( )
216、 飞机的俯仰稳定性主要依赖( )
217、 教 - 6的动力装置是( )
218、 最佳爬升率的定义是( )
219、 侧风进近时,修正偏流的常用方法是( )
220、 方向舵的主要功能是( )
221、 飞行中,无线电高度表的作用是( )
222、 配平调整片的作用是( )
223、 顺风着陆时,飞行员应( )
224、 螺旋桨的桨叶角是指( )
225、 下洗角是指( )
226、 QNH的含义是( )
227、 飞行中杆力过大的解决方法包括( )
228、 飞行中,焦点位于重心之后的作用是( )
229、 大坡度盘旋时,飞行员需额外关注( )
230、 在第二速度范围内，增大空速的正确操作是()
231、 翼尖涡的产生原因是()
232、 复飞程序的爬升梯度通常为()
233、 直线平飞时，保持高度的核心参数是()
234、 教练机最典型的特征是()
235、 串座教练机布局的主要目的是()
236、 波阻的产生主要是由于( )。
237、 跨声速飞行中，局部激波的形成原因是( )。
238、 飞机在光洁形态的时候，速度越大，其下降的高度损失( )。
239、 平衡跑道长度起飞中，当速度接近 V1 时，要将飞机停下来，需要使用最大的( )。
240、 起飞过程中，决断速度 V1 是( )。
241、 盘旋进近是风险最大的进近方式之一，主要原因是( )。
242、 飞机的液压系统相当于人的( )。
243、 改善后掠翼翼尖先失速的措施不包括( )。
244、 前缘缝翼的主要作用是( )。
245、 大飞机的设计目标不包括以下哪一项( )。
246、 （题目显示不全，无法准确提取，若完整题目是关于翼型特征等，结合答案及选项推测 ）
247、 翼根效应使翼根剖面上表面前段流速减慢，压力升高，吸力峰降低，后段流速加快，压力降低，压力分布较正常( )。
248、 后掠翼的临界马赫数比平直翼( )。
249、 飞机起飞时，起落架收起后对飞机性能的影响是( )。
250、 高速飞行中，马赫数 M = 0.4 作为低速空气动力学和高速空气动力学研究的分界点，当 M > 0.4 时属于( )。
251、 飞机的爬升梯度限制的最大起飞重量远小于场地限制的最大起飞重量时，可采用( )。
252、 飞行员在起飞前需要考虑的因素不包括( )。
253、 超临界翼型的特点不包括( )。
254、 后掠翼气流流经后掠翼时，流速方向与机翼前缘不垂直，可分解为垂直分速和( )。
255、 涡轮发动机中，功重比最大的是( )。
256、 大飞机增压系统的作用是( )。
257、 符合理想流体模型假设的是( )。
258、 符合定常流动模型假设的是( )。
259、 直线平飞时，飞机保持固定高度的关键因素是( )。
260、 飞机的升力系数主要与( )有关。
261、 飞机的升力系数与迎角的关系是( )。
262、 飞机配平后，飞行员( )。
263、 平飞转弯时，飞机的坡度与转弯半径的关系是( )。
264、 顺风着陆时，飞机的下滑距离会( )
265、 飞机保持稳定爬升或下降，是由飞机的( )决定的。
266、 下列关于大气和空气的物理特性说法错误的是( )。
267、 飞机的升阻比主要随( )变化。
268、 爬升时，若空速减小，升降舵需要更大的偏转角度，此时应( )。
269、 下列关于翼型相对弯度说法正确的是( )。
270、 下洗气流的产生与( )密切相关。
271、 侧风起飞时，飞行员应从起飞滑跑开始就( )。
272、 一架飞机从北极出发，到达南极，飞行高度保持在10千米，该飞机依次经过大气垂直分层中的顺序是( )
273、 飞机机翼总空气动力的性质角是( )。
274、 地面效应产生的原因是( )。
275、 下列关于翼型相对厚度说法正确的是( )。
276、 飞机的阻力系数主要受什么因素影响( )。
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