1
您的位置: 线上活动  >  在线答题  >  答题题库

航空公司

2026-01-06 21:49:20.226.0.70928

航空公司 在线考试 答题题目
1、  高高原机场一般是指标高()以上.
  • A、2438
  • B、1524
  • C、2400
  • D、2436


  • 2、  某机场跑道强度信息为PCN:58R/B/W/T,其中字母W表示()。
  • A、道基强度
  • B、道面材料特性
  • C、胎压限制
  • D、无法判断


  • 3、  ETOPS运行时,航班起飞时间为0800Z,从起飞地点到第一等时点(ETP1)的飞行时间为2小时,到第二个等时点(ETP2)的飞行时间为4小时。第一等时点到备降机场的飞行时间为1小时,第二个等时点到备降机场的飞行时间为2小时,则航班抵达第二个ETOPS备降机场的最早预达时刻和最晚预达时刻为()
  • A、1200Z/1500Z
  • B、1000Z/1600Z
  • C、1000Z/1500Z
  • D、1100Z/1400Z


  • 4、  一架飞机有250个旅客座位,载有200名旅客,按照要求至少应配备多少数量的手提灭火器
  • A、6个
  • B、3个
  • C、5个
  • D、4个


  • 5、  飞机延程运行是指在()的距离内没有可选备降机场。
  • A、以经批准的一发不工作时的巡航速度在静风条件下飞行60分钟
  • B、以经批准的一发不工作时的巡航速度飞行75分钟
  • C、以经批准的一发不工作时的巡航速度飞行60分钟
  • D、以通常条件下的一发不工作时的巡航速度在静风条件下飞行60分钟


  • 6、  已在MA60型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入B737-700机型的同一职务之前,必须完成?
  • A、偏离后10天以内
  • B、回到驻地后10天以内
  • C、回到驻地后的24小时以内
  • D、回到驻地后的7天以内


  • 7、  起飞离场过程中必须看清和避开障碍物时,起飞最低标准应当包括
  • A、能见度和爬升梯度
  • B、云高
  • C、能见度
  • D、能见度和云高


  • 8、  实施高高原机场运行的机长年龄不得超过____周岁。
  • A、60
  • B、63
  • C、55
  • D、50


  • 9、  有RF的RNP AR APCH能力的航空器编,在领航计划报编组18的PBN项中编入()表示
  • A、T2
  • B、T4
  • C、T3
  • D、T1


  • 10、  下列哪个文件不应当附在签派单中?
  • A、航行通告
  • B、飞行计划
  • C、装载舱单
  • D、起飞机场天气情况


  • 11、  运行控制是指()使用用于飞行动态控制的系统和程序,对某次飞行的起始、持续和终止行使控制权的过程
  • A、空中交通管制员
  • B、运行副总裁
  • C、飞行签派员
  • D、合格证持有人


  • 12、  按照要求载客飞机应该为多少周岁以上的人员配备单独使用的经批准的安全带
  • A、无论周岁多少都应该配备
  • B、2周岁
  • C、8周岁
  • D、12周岁


  • 13、  无RF的RNP AR APCH能力的航空器编,在领航计划报编组18的PBN项中编入()表示
  • A、T1
  • B、T2
  • C、T3
  • D、T4


  • 14、  大型飞机公共航空运输承运人应向其主运营基地所在地的民航地区管理局申请运行合格审定,民航地区管理局应当在收到申请书之后的()个工作日内书面通知申请人是否受理申请
  • A、5
  • B、6
  • C、4
  • D、10


  • 15、  下列哪个道面可供ACN35/R/B/W/T的飞机正常起飞?
  • A、能见度为不同跑道进近程序的着陆最低能见度(取较高值)增加800米
  • B、该机场不同跑道进近程序的着陆最低标准的最低下降高(MDH)或决断高(DH)(取较低值)增加120米
  • C、该机场不同跑道进近程序的着陆最低标准的最低下降高(MDH)或决断高(DH)(取较高值)增加60米
  • D、能见度为不同跑道进近程序的着陆最低能见度(取较低值)增加1600米能见度2400米,云高120米能见度3200米,云高120米


  • 16、  AFTN格式电报的收电地址中,地名代码由几个字符组成
  • A、2
  • B、3
  • C、8
  • D、4


  • 17、  如果报告的RVR或VIS低于程序规定的着陆最低标准,在飞越FAF或等效点之后,()。
  • A、机组自己决定是否继续进近
  • B、不得继续进近
  • C、可以继续进近至DA/DH或MDA/MDH
  • D、必须建立目视参考,才可以继续进近至DA/DH或MDA/MDH。


  • 18、  起飞最低标准通常
  • A、只用RVR表示
  • B、VIS和爬升梯度表示
  • C、只用VIS表示
  • D、须用VIS和CEIL表示


  • 19、  对于新引进组类的飞机,在开始投入本规则运行后()天之内,不满足CCAR121的运行熟悉要求的人仍可以担任飞行签派员
  • A、60
  • B、120
  • C、30
  • D、90


  • 20、  按照要求,使用组合式安全带和肩带装置的乘员,在何时应将其恰当扣紧
  • A、履行其职责时
  • B、起飞和着陆时
  • C、全程
  • D、巡航过程中


  • 21、  对于非精密进近,如果报告的能见度小于规定的最低能见度,则
  • A、可以着陆
  • B、应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点开始复飞程序
  • C、应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点,如果在复飞点可以取得目视参考则可以实施目视着陆,否则应开始复飞程序
  • D、应当立即开始复飞程序


  • 22、  根据民航电报管理规定,遇有特殊情况,经与计划受理单位协商,最迟不晚于预计撤轮档前()分钟提交飞行计划
  • A、45分钟
  • B、30分钟
  • C、75分钟
  • D、2小时30分钟


  • 23、  授权飞机驾驶员在指定地区运行的是哪个文件?
  • A、运行规范
  • B、签派放行单
  • C、运行合格证
  • D、飞行签派手册


  • 24、  在何种条件下,飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后,可以继续仪表进近到决断高?
  • A、当飞行员开始仪表进近的最后进近阶段后
  • B、当飞行员过FAF/FAP时收到天气报告
  • C、当飞行员开始仪表进近的起始进近阶段后
  • D、如果在雷达环境下实施仪表进近


  • 25、  飞机签派员宣布了应急状态并发生了与规定程序的偏离时,关于此问题的书面报告是如何规定的?
  • A、运行副总在10天以内写给CAAC
  • B、飞行签派员在30天以内写给CAAC
  • C、机长在10天内写给CAAC
  • D、飞行签派员在10天以内写给CAAC


  • 26、  机长不得起飞的最低标准为:
  • A、当观测到跑道起飞方向的VIS或RVR小于本场着陆最低标准
  • B、当观测到跑道起飞方向的VIS或RVR等于本场起飞最低标准
  • C、当观测到跑道起飞方向的VIS或RVR大于本场起飞最低标准
  • D、当观测到跑道起飞方向的VIS或RVR小于本场起飞最低标准


  • 27、  运行合格证在出现下列哪种情形时失效?
  • A、合格证丢失
  • B、局方暂扣该合格证
  • C、合格证持有人引进新机型
  • D、合格证持有人的主运营基地变更


  • 28、  最低油量最多可提供航空器在飞抵(),能以等待空速在高于机场标高450米的高度上飞行30分钟,其中应当考虑到规定的燃油油量指示系统误差
  • A、航路备降机场
  • B、起飞机场
  • C、最近的机场
  • D、着陆机场


  • 29、  宣布应急状态的人员应当在飞行结束或者返回驻地后多长时间提交书面报告
  • A、3个日历月内
  • B、30天内
  • C、10天内
  • D、1个日历月内


  • 30、  ILS二类着陆标准的决断高最低为
  • A、0米
  • B、60米
  • C、30米
  • D、15米


  • 31、  事故是指一种紧急事件发生,导致一名以上的乘客或机组或其他人员_______,和/或财产严重受损
  • A、轻伤
  • B、惊吓
  • C、严重受伤
  • D、失踪


  • 32、  在我国航路实施RVSM运行时,管制员将发布米制飞行高度层指令,驾驶舱仪表显示的米制高度与管制指令的米制高度不一定完全一致,存在的差异最大为
  • A、60m
  • B、30m
  • C、20m
  • D、10m


  • 33、  关于签派员执照管理的法规是
  • A、CCAR91
  • B、CCAR66
  • C、CCAR65
  • D、CCAR61


  • 34、  在我国境内,使用旅客座位数超过30座或者最大商载超过3400千克的多发飞机实施的不定期载客运输飞行,应当遵守()的规定
  • A、营业执照
  • B、中小航空企业合格证
  • C、航空企业合格证
  • D、运行合格证


  • 35、  在国内、国际定期载客运行时,()应当对运行控制负责
  • A、合格证持有人
  • B、机长
  • C、总飞行师
  • D、飞行签派员


  • 36、  大型飞机公共航空运输承运人应向其主运营基地所在地的民航地区管理局申请运行合格审定,民航地区管理局应当在()个工作日内做出是否颁发运行合格证和运行规范的决定
  • A、由申请人提出的为获得运行合格证的申请
  • B、营业执照
  • C、运行规范
  • D、运行合格证


  • 37、  通常情况下,在一般高原机场连续运行____年且至少积累____个起落后方可在高高原机场运行。
  • A、一年 500
  • B、两年 300
  • C、两年 500
  • D、一年 300


  • 38、  飞行签派员执照持有人在前()个日历月内至少完成一次执照认证,否则不得履行相应的签派放行和运行控制责任
  • A、48
  • B、12
  • C、24
  • D、36


  • 39、  B757型飞机,如果实施低能见度运行程序起飞时,则起飞最低标准中的RVR数值应由
  • A、跑道中部和跑道停止端RVR控制
  • B、接地区、跑道中部和跑道停止端RVR控制
  • C、接地区RVR控制
  • D、接地区和跑道中部RVR控制


  • 40、  当一架旅客座位容量为333座而只上座296名旅客时,最少乘务员配备数量为
  • A、4名
  • B、7名
  • C、6名
  • D、5名


  • 41、  在我国航路飞行高度层配备表中,RVSM空域内运行每一高度层间的垂直间隔为
  • A、1100ft
  • B、1200ft
  • C、1000ft
  • D、600m


  • 42、  A380型飞机,如果实施低能见度运行程序起飞,则起飞最低标准中的RVR数值应由
  • A、接地区RVR控制
  • B、接地区、跑道中部和跑道停止端RVR控制
  • C、接地区和跑道中部RVR控制
  • D、跑道中部和跑道停止端RVR控制


  • 43、  如果机长在某型别飞机上作为机长运行未满100小时,则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场,临时使用机场和加油机场规定的着陆能见度应当增加()米
  • A、决断高(DH)和RVR
  • B、RVR或VIS
  • C、决断高(DH)和RVR或VIS
  • D、决断高(DH)和能见度


  • 44、  对于国内运行的航空器,当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件,签派员或机长应采取的特殊行动为
  • A、列出至少一个额外的备降机场
  • B、不予考虑
  • C、为航空器额外增加1小时的燃油
  • D、列出一个天气预报不是边缘天气的机场作为备降机场


  • 45、  在非精密进近,如有进近灯,规定的目视参考可以为横排灯或入口灯以及
  • A、7个连续的跑道灯
  • B、7个连续的进近灯
  • C、7个连续的进近灯、跑道灯或者两者的组合
  • D、7个连续的横排灯


  • 46、  当机长或者飞行签派员行使应急权力时,应当将飞行的进展情况及时准确地报告给哪些相应部门
  • A、机场
  • B、签派中心
  • C、空中交通管制部门和签派中心
  • D、空中交通管制部门


  • 47、  一架飞机有501个旅客座位,载有500名旅客,按照要求至少应配备多少数量的手提灭火器
  • A、8个
  • B、7个
  • C、5个
  • D、6个


  • 48、  对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常
  • A、至少列出一个目的地备降机场
  • B、至少包括两个目的地备降机场
  • C、至少列出一个目的地备降机场和起飞备降机场
  • D、可以不选择目的地备降机场


  • 49、  在我国航路飞行高度层配备表中,RVSM运行的高度范围为
  • A、8900m-12500m
  • B、6600以下
  • C、8400m-12500m
  • D、6000以下


  • 50、  ETOPS航班运行,在飞往目的地时,由于天气原因需要更改航路备降场,则航路备降场的天气标准是()
  • A、未决策备降之前按照ETOPS备降标准;实际备降时按照落地机场公布的最低落地标准/机长最低标准来执行
  • B、备降标准
  • C、公布的最低着陆标准/机长最低标准
  • D、ETOPS备降标准


  • 51、  在精密进近最低运行标准中,DA与DH相差
  • A、跑道入口标高
  • B、活动区几何中心标高
  • C、机场标高
  • D、眼轮高


  • 52、  如果延程运行时间在180分钟内,每个指定的延程运行备降机场应当能够提供等效于或高于国际民航组织规定的第()类救援和消防服务(RFFS)的要求。
  • A、5
  • B、2
  • C、10
  • D、2.5


  • 53、  所谓低能见度运行程序起飞,即起飞时使用RVR低于的运行
  • A、150米
  • B、250米
  • C、500米
  • D、400米


  • 54、  在我国境内,使用最大商载超过3400千克的多发飞机实施的全货物运输飞行,应当遵守()的规定
  • A、CCAR135
  • B、CCAR65
  • C、CCAR121
  • D、CCAR25


  • 55、  Ⅰ类精密进近是指
  • A、决断高60米,RVR550米的任何精密进近
  • B、决断高60米,最低能见度800米或RVR550米的任何精密进近
  • C、决断高在30米或以上,最低能见度在800米或RVR550米或以上的任何精密进近
  • D、决断高在60米或以上,最低能见度在800米或RVR550米或以上的任何精密进近


  • 56、  Ⅰ类精密进近最低标准的表示参数包括
  • A、最低下降高和能见度或RVR
  • B、决断高度和能见度
  • C、决断高和RVR
  • D、决断高和RVR或能见度


  • 57、  从事飞行的民用航空器应当携带的文件有()
  • A、机组人员的相应执照和飞行经历记录本
  • B、公司运行手册
  • C、民用航空器航行记录薄和机场使用许可证
  • D、民用航空器国籍登记证书、适航证书和电台执照


  • 58、  合格证持有人应当保存飞行计划的副本至少()个月
  • A、3
  • B、10
  • C、6
  • D、1


  • 59、  Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高(DH)和跑道视程(RVR)两个要素,不得用能见度表示。决断高在()米以下但不低于()米,跑道视程在()米以下但不小于()米
  • A、60/15/550/300
  • B、60/30/550/300
  • C、60/30/500/300
  • D、60/30/800/300


  • 60、  确定多发飞机基本起飞最低标准是按:
  • A、机型
  • B、发动机数量
  • C、超障要求
  • D、机组数量


  • 61、  最低油量对于ATC来说意味着什么?
  • A、必须立即开始复飞
  • B、保持MDA/H至复飞点,如果在复飞点取得了目视参考,则可以继续下降着陆
  • C、保持MDA/H至复飞点,并在复飞点复飞
  • D、可以着陆


  • 62、  某签派员仅具有B737-300型飞机的资格,现公司购进B737-800型飞机,则他需要做()训练
  • A、差异
  • B、初始
  • C、升级
  • D、转机型


  • 63、  在进近过程中,飞机到达MDA/MDH或者DA/DH以前,如果进近不稳定时,则
  • A、可以着陆
  • B、如果仅仅是由于机载设备的原因,则可以继续进近
  • C、如果没有遇到严重颠簸,则可以继续进近
  • D、不得再继续进近


  • 64、  根据CCAR121-R5规定,机组成员值勤期应当从()开始算起
  • A、为完成该次任务而了解气象情况和飞机运行情况时刻
  • B、为了完成该次任务而到指定飞机登机时刻
  • C、为了完成该次任务而到指定地点报到时刻
  • D、为了完成该次任务从居住地或驻地开始出发时刻


  • 65、  当起飞机场不满足()标准的情况下,需要选择起飞备降场;起飞备降场的标准为()标准
  • A、落地、备降
  • B、备降、落地
  • C、备降、备降
  • D、落地、落地


  • 66、  以非高原机场为主运行基地新成立的合格证持有人连续运行____年或积累____个起落后方可在一般高原机场运行。
  • A、一年 500
  • B、两年 500
  • C、一年 300
  • D、两年 300


  • 67、  公共航空运输承运人通过CCAR-121部运行合格审定,获得局方颁发的运行合格证和(),即成为CCAR-121部的运行合格证持有人。
  • A、运行程序
  • B、运行许可证
  • C、运行规范
  • D、运行手册


  • 68、  如果报告的RVR或VIS低于程序规定的着陆最低标准,在飞越FAF或等效点之前,()。
  • A、机组自己决定是否继续进近
  • B、可以继续进近
  • C、如果可以建立目视参考,则可以继续进近至DA/DH或MDA/MDH。
  • D、不得继续进近


  • 69、  非精密进近的最低标准用()表示
  • A、决断高度(DA)和跑道视程(RVR)
  • B、最低下降高度(MDA)和能见度
  • C、决断高度(DA)和能见度
  • D、最低下降高(MDH)和云高(CELL)


  • 70、  某签派员仅具有B737资格,现在公司有购进B767,则他需要做什么训练?
  • A、差异
  • B、转机型
  • C、升级
  • D、初始


  • 71、  跑道边灯故障或降级对I类PA着陆最低标准的影响:
  • A、不允许夜间运行
  • B、RVR不小于800米
  • C、执行无灯光的最低标准
  • D、无影响


  • 72、  根据CCAR121-R5,目前,在确定国内备降机场的最低天气标准时,以下进近导航设施构型组合不能够组成两套进近设施标准的是:
  • A、RNP APCH+RNP AR
  • B、ILS+RNP APCH
  • C、ILS+RNP AR
  • D、ILS+VOR/DME


  • 73、  合格证持有人如果连续中断其运行规范中批准实施的某一种类的运行达()个日历日,则在此日期之后,局方应当按照规定进行全面检查方可恢复运行,否则不得继续实施此种运行
  • A、20
  • B、30
  • C、60
  • D、15


  • 74、  某公司737-700型飞机换装了推力更大的发动机,则飞行签派员应当进行相应的
  • A、差异训练
  • B、升级训练
  • C、初始训练
  • D、转机型训练


  • 75、  在哪种情况下必须选择起飞备降机场?
  • A、起飞机场的天气条件低于公布的着陆最低标准
  • B、当预计起飞时间的天气预报仅符合起飞机场的着陆最低标准
  • C、当目的地机场的天气处于边缘状况时
  • D、起飞机场的天气条件低于公布的起飞最低标准


  • 76、  根据CCAR121-R5规定,飞行机组的总飞行时间在任一日历年内不得超过()小时
  • A、1200
  • B、1000
  • C、900
  • D、800


  • 77、  关于延伸航程运行是指双发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机以经批准的一台发动机不工作的巡航速度(在标准条件下静止大气中)飞行()航程的飞行。
  • A、2小时
  • B、3小时
  • C、4小时
  • D、1小时


  • 78、  在需要立即决断和处置的紧急情况下,谁可以采取他认为在此种情况下为保证飞行安全应当采取的任何行动
  • A、机务
  • B、合格证持有人
  • C、机长
  • D、管制员


  • 79、  Ⅰ类精密进近最低标准的RVR
  • A、3000
  • B、1200
  • C、1524
  • D、2000


  • 80、  谁应该提供一份应急状态下规章偏离情况的书面报告?
  • A、值班经理
  • B、机长
  • C、签派员
  • D、宣布紧急情况的人


  • 81、  按照CCAR121运行时,下列哪种因素决定手提灭火瓶的最少配备数量?
  • A、飞机乘客座位数量
  • B、飞机上乘客数量
  • C、手提行李数量
  • D、飞机上乘客和机组成员数


  • 82、  如果仅有一台可携带的电池充电的扩音器,应装在飞机的什么位置?
  • A、座舱中靠机翼紧急出口的位置
  • B、座舱的最前面位置
  • C、驾驶舱
  • D、座舱最后的位置


  • 83、  目视盘旋夜间飞行最低标准为
  • A、高于白天标准
  • B、进近灯工作和进近灯不工作两种
  • C、与白天标准相同,但不得低于夜间直线进近最低标准
  • D、与白天标准相同


  • 84、  合格证持有人应当保存签派或者放行单的副本至少()个月
  • A、6
  • B、10
  • C、3
  • D、1


  • 85、  接地区RVR故障或降级对I类PA着陆最低标准的影响:
  • A、不允许夜间运行
  • B、RVR不小于800米
  • C、RVR不小于550米
  • D、可临时由跑道中间点的RVR代替,或使用VIS标准


  • 86、  航空营运人申请的的豁免或偏离,当局方批准后应明确写在公司的
  • A、运行合格证
  • B、运行规范
  • C、运行手册
  • D、MEL


  • 87、  民用航空器飞行事故应急反应工作,应当遵循___.常备不懈的方针,贯彻统一领导.统一协调.各负其责.反应及时.加强合作的原则。
  • A、坚持原则
  • B、预防为主
  • C、以人为本
  • D、主动协调


  • 88、  国内某机场跑道边灯在晚上9点突然发生故障,原01号跑道起飞最低标准为400米,则此时起飞最低标准为RVR( )米。
  • A、90分钟
  • B、45分钟
  • C、30分钟
  • D、60分钟


  • 89、  极地运行是指
  • A、南纬79度
  • B、北纬78度以北的运行
  • C、北纬76度以北的运行
  • D、北纬45度以北的运行


  • 90、  如果机长在某型别飞机上作为机长运行未满100小时,则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场,临时使用机场和加油机场规定的最低下降高或决断高应当增加()米
  • A、60
  • B、30
  • C、120
  • D、90


  • 91、  某次飞行选取的备降场适用的决断高为30米,若执行该次任务的为新机长,则适用于该机长最低的天气标准为()米
  • A、120
  • B、60
  • C、90
  • D、30


  • 微信扫一扫 在线答题 在线出卷 随机出题小程序 闯关答题软件 出题答题小程序