二分部十月“防风险”——以史为鉴测试-在线答题-在线出题考试深圳市新微云科技官网

1、关于复飞中PF的动作顺序正确的是：

A、同时完成推力手柄-TOGA；抬轮执行；复飞报出；——报出FMA ——检查HDG/NAV模式

B、同时完成推力手柄-TOGA；抬轮执行；复飞报出； ——检查HDG/NAV模式——报出FMA

C、报出FMA——同时完成推力手柄-TOGA；抬轮执行；复飞报出；——检查HDG/NAV模式

2、在北方地区，低温条件下，雷雨绕飞应该

A、增加增益，增加绕飞距离，小心秋季雷击放电

B、与南方地区绕飞策略一致

C、减小增益，正常绕飞

3、（多选题）关于着陆弹跳以下说法正确的有：

A、在轻微弹跳的情况下，应在保持油门慢车的同时保持俯仰姿态并完成着陆。不要让俯仰姿态增大，尤其是在大俯仰率重接地之后。

B、在高弹跳的情况下，应在保持油门慢车的同时保持俯仰姿态并完成着陆。不要让俯仰姿态增大，尤其是在大俯仰率重接地之后。

C、在高弹跳的情况下，应保持俯仰姿态并开始复飞。在复飞时不要试图避免二次接地。如果出现二次接地，只要保持了俯仰姿态，那么二次接地就会柔和而不致于损坏飞机。

4、关于复飞中PM的动作顺序正确的是：

A、飞行参数监控——襟翼收一档、正上升报出——复飞高度检查

B、飞行参数监控——复飞高度检查——襟翼收一档、正上升报出

C、、飞行参数监控——襟翼收一档、正上升报出——检查HDG/NAV模式

5、执行慢车除冰程序时，何时执行起动后检查单

A、除冰/防冰操纵后检查

B、双发起动完成后并和机务断开内话

C、到达慢车除冰区域

D、机务除冰时

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