1、 通过危害辨识，可以减少现场安全事故的发生。（ ）

2、 待时机械出车前，必须观察周边环境，鸣笛后方可出车。

3、 叉车司机要想保证作业中的安全，就必须严格按照操作规程进行作业。（ ）

4、 “一岗双责”是指职工要在做好本职岗位的同时，对本岗位的安全和质量负责。（ ）

5、 司机在作业完毕、待时、交接班时停放车辆位置不当也属于违章。（ ）

6、 现场生产作业中严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。（ ）

7、 发动发动机察听有无异响，发动机各部位工作正常，否则应排除故障方可出车。

8、 严禁在左右两侧满垛作业时，不在拖车来车方向摆放障碍箱作业。

9、 集装箱叉车起步前升降吊具，离地半个标箱高度。

10、 严禁停放在桥吊、轨道吊行车轨道线上，大风天气要远离箱垛停放；

11、 码头前沿、自由港大道、轨道吊箱区、港外行驶时必须有巡逻车在前面引领监护。

12、 发动车出车应检查转向机构、灯光和制动等是否完好。

13、 车辆维护应贯彻“预防为主、定期检查、强制维护”的原则。

14、 现场管理人员在机械作业范围内站立指挥作业，属于违章指挥现象。（ ）

15、 53尺箱作业前，要检查箱体有无残损、刮碰。

16、 维护或保养机械的液压系统时，可以不释放压力。

17、 司机在日常保养中，为图方便省事，经常会踩在横梁、轮胎、车瓦上进行车辆保养工作，均属于违章。（ ）

18、 夜间行驶应合理使用灯光，出入库、箱区、过路口时应开启双闪。

19、 发动机机油压过低时，应先看机油尺。

20、 空叉、正面吊加油完毕起步时，必须鸣笛。