1、 除雪作业前，必须指定专人担任（）；在站场道岔咽喉区多个作业组同时作业时，可在作业群体两端分别设置现场防护员，负责全体作业人员的安全防护。

2、（多选题） 电流通过人体叫触电，人体触电方式分为：直接接触触电、间接接触触电、（）、（）、（）、（）。

3、（多选题） 防止机械伤害的安全规定是：（）、（）、（）、（）。

4、 不准在（）场所使用明火或携带火种。

5、 电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘漆内侧（）米处应设置安全区域标志。

6、 严禁在（）上接打手机、收发信息或利用手机上网等。

7、 当调车作业由无电区域进入有电区域作业时，必须一度停车，（）提前检查确认有关人员站立位置符合要求后，方准进入有电区域。

8、 使用风力、内燃除雪机的作业小组，要绝对听从小组负责人或现场（）的指挥，不得擅自上道作业。上道作业时，必须执行一人一机牵绳防护的规定。

9、 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线内外各有关单位。

10、（多选题） 高处作业按照性质和环境不同，可分为（）和（）两类。

11、 我国现行的安全生产方针是()。

12、 在线路两侧路肩或站内两线间行走时，人员及携带的工具均不得（）。要加强瞭望并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。严禁扒乘运行中的机车、车辆，以车代步。

13、 最危险的电流路径是（）。

14、 手持木杆、梯子等长大物件通过（）时，必须水平通过。

15、 步行上下工（班）时，应在路肩或路旁行走，严禁在道心、轨枕头行走。在站内如必须走道心时，应设置（）。

16、 按照不同的坠落高度，高处作业的等级可分为（）级。

17、 电气化铁路区段相关作业人员每年至少进行（）电气化安全知识培训、考试，合格后方准参与作业。作业时，严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》。

18、 电气化铁路区段严禁在未确认接触网停电的情况下攀登车顶进行任何作业或用水管冲洗机车、车辆。

19、（多选题） 使用机械设备进行作业前，穿戴好相应的个人防护用品，着装要“三紧”：（）、（）、（）。

20、 从事高处作业必须设立并明确现场监护人员。

21、 不得用手或者身体任何部位接触运转中设备的运动部件。

22、 机械伤害是指人们在接触设备或与静止设备某部位作相对运动时，机械设备不健、工具、加工件与人体接触引起的挤压、碰撞、冲击、剪切、卷入、绞绕、甩出、切割、切断、刺扎等的伤害。

23、 对机械设备进行保养时，无需停机并切断电源。

24、 机动车驾驶员在任何情况下，都不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。

25、 顺线路走时，应走两线路中间，作业人员及所携带的工具不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。

26、 在车列、车辆运行中，禁止手抓篷布或捆绑货物的绳索，脚蹬平车鱼腹形侧梁。

27、 绝缘鞋、绝缘手套等安全用品，应每半年进行一次绝缘耐压试验，并存放阴凉干燥防尘处。

28、 电气化铁路牵引供电设备带有高压电，禁止直接或间接与上述设备接触，保持安全距离。

29、 隔离开关关闭作业时，必须执行一人操作一人监护制度

30、 在车列、车辆运行中，禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走。

31、 电气化铁路相关作业人员每年须进行一次安全考试，考试合格后方准参加作业。

32、 距离牵引供电设备带电部分不足4米的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

33、 在车列、车辆运行中，禁止在车梯上探身过远，或经站台时站在低于站台的车梯上。

34、 防护人员须携带无线对讲机等通讯设备。上道（进入护网）作业须设（）。

35、 信任持有长达、飘动等物件通过道口时，不得搞聚会东，应与牵引供电设备带电部分保持（）米以上距离

36、 （）必须按规定着装，携带齐全防护用品，集中精力，认真履行职责，不得兼职或做与本职工作无关的任何事情。

37、 机动车通行相关规定：在道路同方向划有两条以上机动车道的，左侧为（），右侧为慢速车道。

38、 应熟知站内一切行车设备及使用情况，如遇设备发生异状或变化时，应及时通知有关人员（）。

39、 任何机械、电器设备（），必须停机并切断电源后，方可处理（信号设备除外）。

40、 发现列车有人扒乘需上车清理时，必须在接触网停电接地并办理（）后方可进行处理。

41、 当导线落地处距离作业人员不足10米时，为避免（），应双脚并拢跳跃或单腿跳跃，脱离危险区。

42、 作业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业，在采取应急措施后（）。

43、 在高空作业时，作业人员应佩戴（），不准上下抛掷工具或材料。同时上下检修作业时，应佩戴安全帽。驾驶厂内机动车及从事有限空间作业的人员须佩戴安全帽。

44、 依据高处坠落事故对人体伤害的坠落方式，高处作业者工作时所处的部位区别不同，大体可分为（）种类型。

45、 在（）以上强风和暴雨时，不准在露天进行高处作业和起重作业。

46、 现场防护员在防护期间要认真监听电台，接到来车报告后及时通知（）按规定距离下道避车。

47、 严禁在线路钢轨上、道床边坡、轨枕头、道心、桥梁上、隧道内、接触网支柱旁（）坐卧休息或在车底下乘凉、避风、雨、雪、歇息或滞留。

48、 电气化铁路区段相关作业人员每年至少进行（）电气化安全知识培训、考试，合格后方准参与作业。作业时，严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》。

49、 接触网设备未停电未接地并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

50、 起重机械吊装作业时，除装卸作业人员外，其他人员不准在起重机械吊装范围内（），从事起重作业人员必须佩戴安全帽等劳动防护用品。

51、 同小组的作业人员必须同出同回，并严格按照规定的路线图行走，作业期间不得（）作业小组。

52、 机动车夜间会车应当在距相对方向来车（）米以外改为近光灯。

53、 接发列车时，应站在（），并随时注意邻线机车、车辆动态和列车运行情况，防止被车门、货物、绳索等刮碰打伤。

54、 在电气化区段，严禁在接触网及其支柱上挂绳索或衣物，不准攀登支柱或在支柱旁休息。一旦发现接触网线断落，所有人员要撤离至（）米以外，并加以防护，同时立即通知有关部门派人处理。

55、 防护员（驻站联络员、现场防护员）必须由身体健康、视力、听觉良好、口齿清晰，熟悉本区段地形、线路、设备、列车运行情况及有关规章制度，经（）的人员担任，佩戴统一规格的臂章，执行挂牌上岗。

56、 除雪作业人员必须按照规定着装，确保听觉、视觉不受影响。禁止（），防止发生人身伤害。

57、 除雪人员上下道，必须清点人数，必须向（）进行登销记。

58、 驻站防护员要先于现场作业人员到达（），防护期间认真掌握列车和调车情况，并及时通知现场防护人员。

59、 现场防护员要按规定携带防护用具，与作业人员一同到达现场，并及时向（）报告作业位置，确认无车方可进行除雪作业。

60、 上道检修人员应配备通信设备（在设有来车报警设备的区段作业时，应按规定设置和使用报警装置），接到来车通知后，（），迅速撤离到安全地带避车。人员下道后，应面向列车，以防列车抛掷、坠落物和绳索伤人。

61、 使用的各种手持电动工具，必须符合（），电源连接线必须使用橡胶防水线。

62、 不准在作业场所使用（）（内燃机车司机室除外）；不准擅自拆接用电气设备。

63、 作业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业，在采取应急措施后（）。

64、 高速公路上行驶应严格遵守有关规定，小型载客汽车最高车速不得超过（）千米/小时，其他机动车不得超过100千米/小时。

65、 电气化铁路区段（）接触网停电的情况下攀登车顶进行任何作业或用水管冲洗机车、车辆。