1、 船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力怍用的能力称为( )。

2、 舱口围板应按其位置具有坚固结构，其在甲板上的最小高度应：在位置1时，为（ ）mm；和在位置2时，为（ ）mm。

3、 下列那种说法是错误的（ ）。

4、 船舶管路常见的专用阀件有（ ）。

5、 干舷标志相对于样板的极限偏差为( ) 。

6、 一般强度钢的焊接部位在修补焊缝时，连续施焊的长度应不低于( )。

7、 舱底水管系在分配阀和总管、支管上的阀件都应选用。

8、 对于直角截止阀或标志不清的阀一般为( )安装。

9、 液压钢管安装时交叉管间距离小于（ ）者应有共同支架固定，防止碰撞。

10、 焊缝检验中，属于内部缺陷检验的最佳方法正确的是( )。

11、 选用管子材料时，一般说来（ ）适用于介质腐蚀性较大的管路中。

12、 下列对横骨架式结构特点的描述不正确的是（ ）。

13、 船舶设置批龙骨的作用是( )。

14、 设计水线是指（ ）。

15、 各港口向船舶收取港务费、引水费、灯塔费是依据船舶的（ ）。

16、 上甲板货舱口围板的作用是（ ）①防止海水灌入舱内 ②增加甲板开口达的强度 ③保证工作人员的安全 ④一般围板在甲板上的高度不小干600mm.。

17、 埋弧自动焊的优点不包括( )

18、 钢板短边与短边相接后形成的焊縫称为（ ）。

19、 为了细化组织提高力学性能,改善切削加工性能,一般对低碳钢零件要进行( )处理。

20、 采用X型对接焊取代V型对接焊,则( )

21、 引起主船体总长度缩短的原因有（ ）。

22、 读船舶水尺时，当水面刚好淹没“8.6”m字体的一半时，则水尺度读数是( )。

23、 低合金高强度钢焊前预热的主要作用是（ ）。

24、 关于船舶艉部吃水过浅的不正确说法是（ ）。

25、 F表示干舷，d表示吃水，D表示型深，则它们之间的近似表达方式是（ ）。