1、（简答题） 基孔制就是基本偏差为一定的轴的公差带与不同基本偏差的孔公差带形成的各种配合。（×）

2、（简答题） 形位公差就是限制零件的形状误差。（×）

3、（简答题） 压铆能提高铆缝强度，但提高生产成本。（×）

4、（简答题） 压铆时，形成镦头所需要的最大压力与铆钉的直径，材料无关。（×）

5、（简答题） 飞机装配中大量采用铆接，由于铆接要钻孔，这对结构强度是不利的。（√）

6、（简答题） 从量仪上读出被量长度与标准长度的差值，此种方法称为相对测量。（√）

7、（简答题） 一只电流表只能测量一相电流 。（×）

8、（简答题） 氧化的主要目的是提高零件表面的强度和硬度,其次还能提高抗蚀能力。（×）

9、（简答题） 在表面粗糙度的基本符号上加一小圆表示表面上去除材料的加工方法获得的表面粗糙度的表示方法。（×）

10、（简答题） 尺寸链计算中,加工中直接获得的基本尺寸称增环,间接获得的尺寸称减环。（×）

11、（简答题） 目前铆接仍是飞机装配中主要的连接方法。（√）

12、（简答题） 国标中规定用四面体的四个面作为基本投影面。（×）

13、（简答题） 专用样板是（C）

14、（简答题） 外形样板的用途是（B）

15、（简答题） 模线按其绘制内容和用途的不同，分为（B）

16、（简答题） 按互换的性质，互换分为 （C）

17、（简答题） 有协调要求和准确度要求高的零件按（C）定位。

18、（简答题） 薄蒙皮冲窝时，初孔的直径应为（B）

19、（简答题） 用钻头在下列材料上钻孔，钻（A）材料的钻头顶角应最大。

20、（简答题） 整个飞机生产过程是尺寸传递的过程。（√）

21、（简答题） 在飞机结构中，重要承力结构主要是用铆钉连接。（×）

22、（简答题） 施工期又称装配期限，从活性期终了时算起，到装配完成所允许的最长时间。（√）

23、（简答题） 密封胶有一定的活性期，超过这个时间。胶就失去粘性，影响密封性能。（√）

24、（简答题） 凡是有干涉配合的铆钉和螺栓，铆接后不一定具有自身密封性能。（×）

25、（简答题） 单面抽芯铆钉由于抗拉性强度很低，只适用于夹层厚度比较小的非主要受力部位。（√）

26、（简答题） 符合标准的产品，不一定是高质量的产品,也不一定适合用户的要求。（√）

27、（简答题） 生产加工过程中发现异常应立即停止工作，分析原因，自行解决，可不必向有关人员报告。（×）

28、（简答题） 装配误是零件制造误差，零件定位误差，装配夹具误差和各种变形误差综合的结果。（√）

29、（简答题） 相互修配的零件或部件具有互换性。（×）

30、（简答题） 铰螺栓孔时切削量不能过大，这是因为（B）

31、（简答题） 板件化的关键在于结构设计时要充分考虑到结构工艺分离面的数量、布局，以适应板件装配的工艺要求。（√）

32、（简答题） 安装标准件不用于安装型架，而用于安装部件接头。（×）

33、（简答题） 对装配夹具制造准确度的要求，主要是参照飞机的最大飞行速度来确定。（√）

34、（简答题） 型架构造要简单，元件尽量不标准化。（×）

35、（简答题） 在选择型架设计基准时，对同一飞机的不同部位的装配型架不必选择同一的设计基准。（×）

36、（简答题） 装配型架又称装配夹具，一般把尺寸较大的称为装配型架，而把尺寸较小的称为装配夹具。二者并无严格，明显的界限。（√）

37、（简答题） 稀释剂是一种能降低胶粘剂粘度的易流动液体。（√）

38、（简答题） 胶接质量容易外界因素影响。（√）

39、（简答题） 有的粘料要加入（C）直接地或通过催化剂作用进行反应，使分子形成坚韧，坚硬的网状，体型结构，达到胶粘剂的固化。

40、（简答题） 样板是一种平面量具,是（C）的依据。

41、（简答题） 飞机制造中所用的样板主要特点是（A）。

42、（简答题） 在确定互换程度时，应在确保产品质量的条件下，考虑（C）的原则。

43、（简答题） 气动力性能是评价飞机产品性能的（A）的内容。

44、（简答题） 提高铆接装配工作的质量和效率的重要途径之一是（B）。

45、（简答题） 在成批生产中，一般采用分散装配原则，但能否进行工艺分解，要取决于(B)。

46、（简答题） 工艺分离面的合理划分有显著的技术经济效果，部件划分为段件后（A）。

47、（简答题） 标准工艺装备是（B）的依据。

48、（简答题） 属于简化型架结构的措施是（C）。

49、（简答题） 外形样板是（B）的依据。

50、（简答题） 切割复合材料用的刀具材料（A）。

51、（简答题） 胶接点焊是一种混合连接方法，是为了解决（C）问题采取的连接方法。

52、（简答题） 用基准零件定位时要求该零件具有（A）。

53、（简答题） 按装配孔定位时，装配孔的数量取决于（C）。

54、（简答题） 由于碳纤维（C），有碳化钨硬质合金钻头钻孔效果较好。

55、（简答题） 铆钉直径影响铆接件质量，若铆钉直径过小，则铆钉（B）不足，造成铆钉的数量过多，给施工带来困难。

56、（简答题） 在校核材料的剪切和挤压强度时，当其中有一个超过许用值时，强度就(A)

57、（简答题） 合金渗碳钢的含碳量在 0.1%~0.25%之间时，为使表层具有高硬度、高耐磨性，而心部有足够的强度和韧性，其热处理是渗碳后（C）

58、（简答题） 零件的真实大小应以图样上（A）为依据。

59、（简答题） 铰孔后孔壁有粗糙沟纹和粗糙度不好的现象，其原因是（B）。

60、（简答题） 钻孔时最应注意的是（C）

61、（简答题） 下列（A）组螺母可起防松作用。

62、（简答题） 用于需要划窝或冲窝的薄蒙皮表面的铆钉是（C）

63、（简答题） 钉杆在孔内弯曲产生的原因是（A）

64、（简答题） 铆钉头应紧贴零件表面，允许不贴合的单向间隙为 0.5mm，但这种铆钉数不大于铆钉排钉数的（B）

65、（简答题） 下列材料（A）是防锈铝。

66、（简答题） 最大极限尺寸可以（C）基本尺寸。

67、（简答题） 二、选择题

68、（简答题） 对于公差，下列叙述正确的是（B）

69、（简答题） 图样上的尺寸，直径代号是（C）

70、（简答题） 物质燃烧必须具备的条件（C）。

71、（简答题） 在网络图中,周期最长的线路称为（C）。

72、（简答题） 滚弯工艺可以成形的零件种类是（C）。

73、（简答题） 旋压成形的难易程度与零件形状有关，哪种形状的零件旋压成形难度最小。（B）

74、（简答题） 成批生产的飞机,飞行试验有（B）。

75、（简答题） 在零件制造和装配过程中,所产生的残余应力将影响结构的（A）。